读完一本名著以后，相信大家的视野一定开拓了不少，现在就让我们写一篇走心的读后感吧。可能你现在毫无头绪吧，下面是我整理的《生产与运作管理》读后感范文，希望对大家有所帮助。

　　通过这个学期以及近段时间对于生产运作管理书籍论文的阅读，我对这块知识有了充分的认识。而从中我更是了解到了生产运作管理在企业发展中的地位和重要性，这是个正在不断扩展的空间，等着我们去开拓！下面我打算由理论结合实际来阐述我的观点。

　　首先，生产运作管理是对提供产品、服务的生产系统进行设计、运行、控制和改进。它是属于管理的一个领域。包括的主要内容有对增值转化过程的有效管理、资源的高效集成、满足产品、服务的特定要求。有此，我们可以看出它的概念和内容是其发展的必要基础。

　　其次，我们在分别从生产和运作两方面分别看待：

　　生产管理是研究如何将生产要素组织成现实生产力，以有效地创造出产品和服务的一门学科，而且随着现代化工业生产的发展而不断地扩展着生产管理的领域，这里的生产是指将资源转换成产品或者服务的过程；而运作管理则是与产品或服务生产有关的所有活动的总和，其内容则从最初的对物资产品制造活动的管理，发展到包括与生产经营相关联活动的综合管理。

　　再来就生产与运作管理的构成，除了原有的生产系统的设计与分析、生产战略、生产系统的生产率分析、生产技术准备、生产计划、物资供应、设备和动力管理、库存控制、现场管理等传统的生产管理内容外还有以下两个模块：

　　实体系统：各种设施、机械、运输工具、仓库、信息等;

　　管理系统：生产运作系统的计划和控制，及物质系统的设计、配置等;

　　当然除了以上几点，还不能够充分的说明，扩展的必要性和肯定性，我们还应该更深层次的挖掘一些东西。这就不得不提到生产运作管理能够解决的的问题，以及最要紧的生产运作管理的意义。

　　《生产与运作管理》（Jay?Heizer&Barry ）提出它所能解决的基本问题是质量管理、成本管理、进度管理，除此之外还有设备管理、物料管理、人力资源管理等。

　　而它的意义包括了：有利于企业创造价值；是企业经营的职能之一；是企业竞争力源泉的一部分。

　　下面结合实际来讲，从国内看，随着中国改革开放发展，我们经历了从八十年代陆续由日本引进的“全面质量管理”到现在正在兴起的“丰田”的经营生产方式。从世界来看所谓的全球范围大市场的形成与发展，加剧了企业之间在国内外市场的激烈竞争，迫使企业全方位地增强自身的竞争力以求得生存和发展，这就要求求企业在生产管理上必须寻求新的理论和技术，以适应全新的竞争形式。除此之外此，信息技术也在飞速的发展，而且它在企业中的应用地位水涨船高，正改变着企业生产与管理的面貌，由此可以看出信息技术已经成为改善生产率、提高产品质量和增加经济效益的主要力量，近几年来出现的一些适应新竞争形式的新型生产方式，例如精益生产方式、计算机集成制造系统等等，都是在计算机系统的支持下才能得以实现，应用计算机技术来改善管理工作，正在成为生产与运作管理中需要高度重视的新课题，并将持续产生更大的影响，涌现出更多的改进生产系统的新型管理方式和技术。

　　另外，企业经营国际化是当今企业的主要经营战略和发展动向。全球经济一体化在中国的一个显著特点是国内竞争国际化，外国资本的大量涌入，改变了许多竞争规则。对企业的经营管理当然也包括生产与运作管理带来了深远的影响。全球经济一体化的正式到来，使得近年来出现了“国内竞争的国际化”的现象。

　　这是一个工业时代，向高技术产业时代的转变。企业要生存，要得到发展，实现从计划经济向市场经济的转变，生产方面必须不断适应外部的变化，制定一些新的规则参与竞争，迫使我们生产管理方面不断接触新的理念，不断地学习才能获得生存。为了企业的生存，中国企业必须适应这种变化，与狼共舞，积极地把握这种变化的脉络和走向，迅速掌握新型的管理方法和技术，以便提升企业的竞争力和自身的能力。信息爆炸的压力、技术的发展进步、高新技术的广泛使用和产品研制开发的难度的增加，使得另外一个新的特点在某些行业内也出现国际竞争国际化，尤其纺织家电行业比较明显，指的是向世界范围内的产品出口或者投资方面，如此一来就会出现另外一些新的特点，新的.形势。一个企业要做大做强，必然要从国内市场向世界市场扩展，扩大企业发展的战略空间，使企业得到持续的发展，企业生产管理相关的工作要根据新的特点进行新的实践，寻找新的理念，新的技术使企业得到更快的发展。

　　同时科学技术、信息技术的进步，正在加速推动着产品生命的周期、产品种类的发展。随着信息技术的发展，生产管理方面原来的一些行之有效的方法包括我们现在正在使用的方法很可能已经不适用于现在，甚至是不适用于将来竞争的需要：比如说我们原来采用过的质量管理的方式，随着八十年代，日本全面质量管理体系的涌入，我们开始逐渐接受学习消化日本的全面质量体系管理，日本的经营生产方式的管理，以便于通过学习别人的长处来和国外企业竞争，产生了一批先进的制造技术，例如精密加工、特种加工、各种基于计算机技术的柔性自动化技术，例如数控加工，柔性制造系统，机器人，计算机辅助设计和信息管理系统等，而这必然会带来管理上的变革，而且这种变革是企业管理理论和中国企业最新实践相结合所引发的，必将更深地打上了中国特色的烙印，将可能对具有中国特色的企业生产管理带来极为深远的影响。

　　最后我们看出生产运作管理的发展呈现出以下趋势：

　　全球性的竞争环境

　　进入智能化时代

　　生产率得到提高

　　第三产业的发展

　　再制生产的需要

　　总之，无论是服务业还是制造业企业，环境的变化，使传统的生产组织方式越来越不适应新的经济发展形式，对企业的生产经营形成了较大的威胁，严重时将导致企业的破产，因此必须对原来形之有效的生产与运作管理必须进行重大的调整和变革，以适应当前和未来的竞争需要，同时姥姥把握住经济全球化所带来的机遇，通过对企业内部资源和能力进行整合，构建企业的核心竞争能力，抓住发展机遇，规避和克服威胁，制定出符合要求的生产战略，充分扩展生产运作管理在企业生产过程里的效用。这是每个企业者目前面临的当务之急。

运筹学这个名字听起来挺厉害的，我当初听这个名字时觉得如果学会了它，就能掌握一种玄妙的指挥艺术，有一种身为将军“运筹帷幄”的感觉。的确，运筹学常用于解决现实生活中的复杂问题，着实是一个实用性学科，由于想去仔细了解它，我查询了一些关于运筹学的资料，研究运筹学的基础知识包括实分析、矩阵论、随机过程、离散数学和算法基础等。在我阅读的《管理运筹学》一书中，介绍到运筹学在应用上又与仓储、物流、算法等领域挂钩。由此看来运筹学是管理类专业的一门重要知识，对于我们以后做出一些正确的决策有很大的帮助，百益而无一害，所以非常适合我们管理科学与工程学院本科专业生学习！

    但是就算对运筹学做了一个浅层次的了解，这门学科对我这个大一新生来说还是比较有难度的，为了深入研究这门学科，我读了韩伯棠主编的《管理运筹学》一书，这本书从直观、明了的角度将运筹学定义为：“通过构建、求解数学模型，规划、优化有限资源的合理利用，为科学决策提供量化一句的系统知识体系。”于是“运筹帷幄之中，决胜千里之外”这句话就很好的形容了运筹学的重要性，也是我对初步运筹学感触最大的一句话！

   读过《管理运筹学》一书后，我真切的感受到运筹学应用广泛，在现代社会中，运筹学是一门重要的课程知识，它在现实生活中无处不在，经常用于解决复杂问题，特别是改善或优化现有系统的效率。韩教授的书中更说到的是：经济、金融、工程、管理等都与运筹学的发展密切相关。随着科学技术和生产力的发展，运筹学已渗入很多领域里，发挥了越来越重要的作用，处于相对领先的地位！

   书中提到的关于运筹学的线性规划、非线性规划、整数规划、动态规划、多目标规划这五个部分统称为规划论，同时也是本书最难以理解的，它们主要是解决两个方面的问题：一个方面的问题是对于给定的人力、物力和财力，怎样才能发挥它们的最大效益；另一个方面的问题是对于给定的任务，怎样才能用最少的人力、物力和财力去完成它。读过书中提到的规划论还是一个比较晦涩难懂的知识点。

  《管理运筹学》一书中所提到的线性规划是运筹学的一个重要分支，也是比较难以理解、引人深思的，线性规划解决的是：在资源有限的条件下，为达到预期目标最优，而寻找资源消耗最少的方案。它的数学模型有目标函数和约束条件组成。解决线性规划问题的关键是找出他的目标函数和约束方程，并将它们转化为标准形式。每一个线性规划问题都有和它伴随的另一个问题，若一个问题称为原问题，则另一个称为其对偶问题，原问题和对偶问题有着非常密切的关系，以至于可以根据一个问题的最优解，得出另一个问题的最优解的全部信息。我看书中对分析线性规划问题中，一个或几个参数的变化对最优解的影响问题，这是可以借用数学上分析目标函数中变量系数、化数据为支撑，去求得经济系统运行的最优化方案，以此来帮助系统运行的决策者做出科学的决策，所以，运筹学和数学也是有密切关系的，特别是线性规划！

   本书主编在本书引用的运筹学理论主要包括：线性规划原理、对偶规划原理、整数规划原理、运输模型、动态规划原理、贮存理论、排队理论、图分析、决策理论、博弈理论等。各个理论延伸广阔，各个知识体系构成了这个运筹学的庞大学科，正所谓“运筹帷幄之中，决胜千里之外”，这句话恐怕是对运筹学最好的概括了。

作为此学科暂时的门外汉，我对这本书也只是泛读一遍，《管理运筹学》主要是为了学习管理学、经济学、社会学、政治学等学科的人编撰的，但如果想对本书进行深入的学习，读者必须要掌握如何从定性分析向定量分析过渡，分析整理系统的有关信息去建立相应的定量分析模型，同时掌握有关的求解定量模型的数学方法，其需要我们去掌握的知识面还是非常广阔的，着实令人惊叹！

由此可见，管理运筹学是一门以决策支持为目标的应用型学科。

正因为运筹学是一门应用科学，所以它广泛应用现代科学技术知识、用定量分析的方法，解决实际中提出的问题，为决策者选择最优决策提供定量依据。在书中提到的运筹学的核心思想是建立在优化的基础上。运筹学解决问题的主要方法是用数学模型描述现实中提出的决策问题，用数学方法对模型进行求解，并对解出的结果进行分析，为决策提供科学依据。

   读完了本书我只能了解到什么是运筹学，如何运用运筹学，运筹学是一个应用数学和形式科学的跨领域研究，利用数学模型和算法等方法，去寻找复杂问题中的最佳或近似最佳的解答，所以说好运筹学对我们以后的生活是很有的帮助的。自古以来，运筹学就无处不在，小到菜市场买菜，买家和卖家的价格上的斤斤计较，大到处理国家事务，领导人的正确决策，这都会用到运筹学。在现代社会中，运筹学是一门重要的课程知识，它在现实生活中无处不在。随着科学技术和生产的发展，运筹学已渗入很多领域里，发挥着越来越重要的作用，运筹学本身也在不断发展，而对于我们现在，就拿我们大一的学生来说，我们所学的科目中，高等数学便是一门与运筹学关联极大学科，若想学好运筹学，恐怕高数不过关这是不行的！

放下书本，细想整个运筹学的时代发展，而现在随着计算机和计算技术的迅猛发展，目前对运筹学的数学模型的求解已有相应的软件。因此，在实际求解计算时常可借助于软件在计算机上进行，这样可以节省大量的人力和时间

综合看来，运筹学的领域广泛，知识丰富，所以从现在开始，在打好基础的同时，学好运筹学也是势在必行的！

工程造价162班

所谓现代物流，就是泛指原材料、产品从起点至终点和相关信息有效流动的全过程。他是随着经济、技术、信息化等快速发展形成的包括运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等许多方面形成的有机整合体。物流我国的市场经济环境下，发挥着不可替代的作用，这也是业界和学界研究它的价值所在。如今，许多高等院校都设置有物流管理专业，也为我国物流业的发展培养了大批人才。
《现代物流》主要的和传统物流形成对比。我国物流业发展相对西方国家较晚，许多领域都还不够成熟，随着经济全球化的加剧，我国传统的物流已经不能满足经济发展的需要。本书着重研究在现代经济环境下，物流的转型和发展。物流业虽然在我国已经有很悠久的历史，但现代物流业可以算一个新型的领域，发展我国的物流业对我国经济的发展有着十分重要的作用。
本书不但讲述了现代物流的理论概念、信息技术、物流环境、以及物流的各个环节，还介绍了物流管理和现代物流发展的趋势。看完本书，我对现代物流业有了一定的了解，改变了以前对物流（以前理解为仓储和运输）的看法。
我还认识到，在未来的经济社会中，现代物流必定起到越来越重要的作用，但是我国物流专业人才缺乏，技术相对落后等客观现实是必须面对和改变的。而今，越来越多的物流管理专业人才走出校园，相信他们能为我国物流业的发展做出巨大的贡献。

物流的最简单理解就是货物运输，所以运输在物流运作中的地位十分重要，运输管理在整个物流管理中占有相当的比重。运输管理系统（TMS）是物流管理信息平台中的重要环节，在物流运作的各个环节中运输时间及成本占有相当比重。对运输实现有效的管理，是现代物流管理中的重要内容。现代运输管理是对运输网络的管理，在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等信息，运输管理系统是为企业的运输单元和运输网络而建立的高效、可靠、安全、分布式的现代物流运输管理信息系统，其目的是对运输过程中的人（驾驶员）、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和管理。

　　随着经济社会的快速发展,铁路运输的客运和货运需求逐步增大,特别是在铁路运输改革的背景下,加强铁路运输安全管理和铁路货运管理体制改革成为铁路运输改革的重点和核心内容。下文是我给大家整理收集的关于2021铁路运输安全管理毕业论文的内容，欢迎大家阅读参考!
　　2021铁路运输安全管理毕业论文篇1
　　浅谈铁路运输安全

　　摘要：铁路运输是目前我国采取主要的运输方式，因此，它的运输安全问题不仅影响着个人的经济利益，同时对社会经济的发展也起到了重要保障，所以我们要切实采取可行措施提高我国铁路运输安全。本文以铁路运输安全的影响因素为基础，提出了目前我国铁路运输安全中存在的问题，最后提出了相应的解决对策。

　　关键词：铁路运输安全

　　安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。安全工作涉及铁路运输的方方面面,关乎铁路企业的和谐稳定,关乎每一个职工的切身利益,它既是经济问题,也是社会问题,还有可能上升到政治问题,一点也不能轻视。

　　一、影响铁路运输安全的因素

　　铁路运输是一项受到铁路内部和外部因素共同影响的行业，但是，所以从铁路的内部和外部两个主要部分进行影响因素的分析。

　　第一，铁路从业人员的个人原因影响铁路运输安全。铁路运输从业人员的个人过错是造成铁路运输安全的主要影响因素。目前，从铁路运输的综合情况来看，从业人员的个人原因对铁路运输安全的影响主要是，铁路的管理者对于铁路运输管理并不严格，而且对运输过程中一些细节事物也不予以重视，而且管理人员对铁路运输的管理不按照相关的规定进行，以致对运输中的所有人员的工作实施细则造成不良影响..

　　第二，铁路运输设备陈旧或更新影响铁路运输安全。铁路的修建和铁路列车的设计都是一项复杂而长期的工程，同样，他们的使用时间也一般较长。但是经过长时间的使用，这些运输设备没有经过及时的维修，难免出现失控的现象而出项安全问题。此外，随着科学技术的发展，许多新型的铁路运输设备不断的出现，而面对这种情况却往往缺乏高技能与素质的人员，而原来的使用、维修规范无法适用于新型的铁路运输设备而导致缺乏专业的管理人员，会导致铁路出现的问题无法得到完善的解决，进而影响到铁路运输的安全。

　　第三，铁路运输相关的外部因素影响铁路运输安全。上面的两种影响因素都是从铁路的内部角度进行分析。而外部因素主要包括铁路运输的自然环境和外部环境两个方面。自然环境主要是指铁路在运输的过程中遇到的天气问题，其中隐含的因素就是自然环境导致铁轨出现故障进而导致铁路运输没有安全保障。而社会环境就是在投入铁路及列车建设时的投入资金和技术原因，这些从根本上影响着铁路运输的安全。此外，还包括铁路和火车在使用过程中的检修和维修。这种影响因素是影响铁路运输的外部因素，同时也是从客观角度而谈的。

　　二、目前我国铁路运输安全所存在的问题

　　从20世纪后，伴随着我国大量铁路的修建，也发生了很多大型的铁路安全事故，其中还包括了铁路客运运输，而且从我国对铁路运输安全的调查数据中我们也可发现，我国在铁路运输安全的保障方面还很薄弱，存在着很多影响运输安全的隐患。

　　第一，铁路运输安全意识淡化。不仅是铁路，很多运输方式中都存在着安全意识淡化的问题，在人们的认知中，都是认为铁路修建技术是先进的，而设备也是最新型的，所以不存在安全隐患，因此，人们在行车运输途中在思想上和心中并不存在过度的安全意识。进而所采取的保护措施也会有所简化，甚至根本没有安全保护措施。最为严重的是一些铁路的从业人员在进行安全教育时也不加以重视。这种现象经过长时间的发展就会导致在铁路运输真正出现安全问题时束手无策，不知道如何采取有效措施进行自保。

　　第二，对铁路运输事故等安全问题处理不及时。这种现象在现代社会中常常见到，都是在危险真正出现后才意识到安全的重要性，然后派出大量的人员进行事故调查，暂时性的引起了重视。而且在对安全问题的处理也都会随着事故的发生而延后，而且在善后的过程中对相关人员的处罚也不到位，以致他们今后仍会对安全问题松懈。因此，对铁路运输事故的处理不及时的长期发展会使一些员工对安全问题产生麻痹，即使发生事故也漫不经心，导致安全保障滞后。

　　第三，对铁路运输缺乏科学的管理方式。在铁路运输中，往往都是采用形式单一，操作简单的管理方式，但是随着铁路运输行业的发展，这种传统的管理方式也不再适用。因为，传统的管理方式对于现代铁路运输管理使得信息传递滞后，而且对于管理目标缺乏考核标准所以无法切实落实管理制度。

　　第四，缺乏铁路运输安全问题的相关奖罚制度。任何问题的解决从根本上说都要从人的角度入手。而对于目前我国的铁路方面却缺乏严格的强制制度，致使人员松懈。尤其是对相关事故处理人员实施的惩罚不到位，使得这些人员很快就会忘记自己所受到的处罚而无法充分意识到安全的隐患问题。

　　三、解决铁路运输安全问题的对策

　　面对铁路运输方面出现的各种问题，我们要积极的采取措施给以解决，以下就是对解决相关问题的几点对策。

　　第一，提高铁路运输安全的安全理念。尽管制度法律对人们的行为起到一定的强制作用，但是为了从根本上解决铁路运输的安全问题，就要从人的角度入手，即是提高人们对于铁路运输安全的理念。所以，为了实现这个目的，首先可以对人们进行适当的安全指导，使铁路从业人员认识到安全的重要性，尤其是对于乘客，要加强他们的安全乘车意识，将他们的安全意识与道德行为及逆行那个统一，以对铁路运输安全起到最基本的保障。其次，制定并执行相关的法律，用强制性的手段来为人们进行安全教育，但是在实施法律的同时并不提倡忽视情的作用，因此要做到寓情于法，在以“法”为主的安全教育中，融入情的本质特征，这样才能够将群体的氛围相互融合。

　　第二，实施铁路运输安全管理机制。有了安全制度作为指导，还要有先进的管理方法，将安全问题充分的融入管理方式中，不仅使铁路运输的从业人员和乘客意识到安全保障，同时也能够对运输过程中出现的突发问题进行及时的处理和解决，为人们的生命财产安全提供更多的保障。而实施安全管理机制就是要对传统的管理方法进行改革和创新，打破旧的管理观念，指导铁路人员能够积极的融入到铁路安全的保障中，同时要建立全方位的信息传递模式，使铁路运输出现问题能够及时，准确的传递到上层管理人员中以便进行解决措施的制定。

　　第三，强化职工安全教育工作,提高全站职工安全文化素质职工的安全教育是保证运输生产安全的关键,只有职工在安全意识上从一种本能的反应上升到在主观上去认识运输生产的客观规律、去阻止和预防安全事故的发生,主观认识到安全的重要性,才能真正抓好运输生产安全,因此安全教育是必不可少的一部分。力争通过宣传教育和培训改变职工传统的、不合规章的思维观念,彻底打消职工心中对安全事故存在的侥幸心理,提高职工安全文化素质,确保铁路运输安全。

　　第四，重视已发生事故的相关信息。铁路的个性工作都是相互关联的，所以，对于以前发生的事故的相关信息可以为今后避免出现相关的安全问题提供信息。对事故发生的相关数据也会为事故处理技术的提高提供依据，并能够将事故发生的责任分摊到事故的直接人员。同时通过对事故原因的分析可以指导铁路运输提高相关方面的管理，使事故的发生原因更加准确而客观，以减少出现类似的问题。

　　结语

　　安全工作只有起点没有终点,安全工作也永远没有满分。铁路运输要有安全方面的保证，在运输行业的激烈竞争中，只有效率及速度是不够的，只有在此基础上将铁路运输的安全服务提高上去，才能够保证铁路运输快速发展。
　　2021铁路运输安全管理毕业论文篇2
　　浅析铁路运输安全管理机制

　　引言：铁路运输一直被称为“铁老大”，从这个称呼，很容易看出它在我国经济形势发展、社会形态发展、交通运输发展中的核心地位和关键作用，在国民经济飞速发展的今天，铁路作为我国运输系统中最重要的一环，无论是在我国国民经济建设还是运输体系中，它的影响仍然深远和重大。因此从铁路自身的重大作用和它的技术特点，要求必须确保铁路运输的安全。因此本文将从铁路运输安全的特点、安全管理中存在的问题出发，探讨建立铁路运输管理的内部机制和外部机制。

　　随着我国国民经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，经济发展与交流、人员流动性加大等，对铁路运输的依赖越来越大。铁路运输在国民经济和运输体系的重要作用也凸显了铁路运输安全性的重要性。铁路运输的安全管理具有它独特的特点。

　　一、铁路运输安全管理特点

　　铁路运输的安全管理是一个综合性的概念，既包括内部的安全保障，同时也包括外部的安全保障。铁路运输的内部安全，具体是指车务、机务、工务、电务、车辆、信息等部门之间的运输组织、安全管理、协调联动等安全管理的内容。其中最关键的就是运输、机务、电务、车辆，包括车务的运输组织的龙头、机务操作运行、车辆的检修维护等的安全管理。其次是铁路运输的外部安全，它的外部安全涉及到铁路沿线的治安环境、铁路建设与运营同地方政府和群众的协调等。内部管理需要非常严格的制度和统一的行业规范，外部的安全管理则需要协调各个部门之间的配合和合作。因此铁路运输的安全管理是一项既严格又多联动的管理，复杂性、严格性、联动性是它的主要特征。

　　二、铁路运输安全管理的现状及问题

　　铁路的安全管理问题从铁路产生之后就伴随而来，随着经济建设的发展，传统的铁路管理体制也在不断变革当中，也延伸出了关于铁路安全管理的新问题、新属性、新状况。

　　1、铁路法规制度有待完善

　　《铁路法》是一套保障铁路运输和铁路建设的基本法规，还有其他一些安全管理条例和办法的出台，在一定程度一定时间，对铁路运输和铁路建设方面，起到了非常重要的保障作用。但随着铁路运输的发展和高铁等新技术的引入，铁路机构改革的不断深入，铁路运输和铁路建设出现了新的形态，当然也滋生出了新的问题。一些原有铁路法规和规章制度不适应现代铁路运输安全的问题也不断地显露出来。虽然相关部门一直在不断的修改和完善，但修改的内容远赶不上形势的变化，当铁路运输出现新的安全管理问题时，就会突出法律法规和相关规章制度的短板，甚至空白。

　　此外，即便有些规则确实存在，但由于缺乏统一的标准和简单的行文，落实到具体的实施上，往往由于过于繁琐、不易操作。各系统、各部门安全管理的相对独立、相互协调的欠缺同铁路运输的大联动机的特性之间的矛盾不断出现，这就需要不断完善各系统部门之间联动的机制和预案，防止管理结合部漏洞的出现，这也是目前铁路安全管理的一个短板。

　　2、铁路安全管理人员素质参差不齐

　　关于铁路安全方面的相关条文规则，具体还必须由具体的部门和人员来进行落实。然而在目前我国铁路管理的人员现状来看，虽然管理部门比较齐全，管理人员配备也比较完整，看似管理成效比较明显，其实也存在着一定的隐患。“问题在现场，原因在管理，根子在干部”，而现阶段的管理人员中综合管理人员较多，反而造成了懂业务、会管理的业务技术干部缺乏，造成业务管理干部经常是一人兼多职，精力旁顾，不利于安全的专业管理、系统管理。随着新技术、新设备的不断投入运用，没有实际的铁路现场经验的综合管理人员，管理形式和管理方式多是从管理学上理论所得或者是一些经验借鉴，现场管理更加力不从心，造成铁路安全管理人员专业化和规范化管理相对滞后。

　　三、铁路运输安全管理机制

　　落实铁路运输安全，建立完善内部管理机制和外部协调机制是重要的出路。其中内部管理机制是主要矛盾，外部协调机制是次要矛盾。

　　1、落实铁路运输安全管理的内部机制

　　1.1强化安全第一的管理理念

　　无论在铁路运输生产组织还是在铁路建设上，都要不断强化安全第一的管理理念。人的因素是影响运输安全最重要的因素，人的安全思想和意识是安全行为的基础。对现场作业人员加强培训的同时，也要对铁路安全管理人员定期进行安全管理知识和业务技能的教育培训，培养他们在树立“安全第一”的管理理念的同时有安全管理的业务技能。一切从安全出发，一切为了安全。

　　其实纵观国内外的铁路安全事故，90%以上是由于作业人员和管理人员的安全责任心不强，安全意识淡薄，作业标准、安全措施不落实，安全形势不稳定。

　　1.2严格执行安全管理的制度

　　在铁路运输生产组织和铁路建设中，有很多可以借鉴和学习的铁路安全运行机制和制度，还有很多可供参考的国外行业标准。这些制度是值得管理人员深刻学习和反思的。当然铁路建设和铁路运输是不断向前发展和推进的，管理人员在落实完善原有规章制度的同时，也要根据具体的形式和发展要求，不断创新管理体系和机制，出台新的管理规则。

　　同时针对安全管理，要落实严格的安全管理制度，建立系统负责、专业负责、分工明确、职责清晰的安全管理逐级负责制度，做到有功必奖、有过必处。

　　1.3加强管理人员的教育培训

　　从哲学层面上来讲，人与动物的区别，在于人具有主观能动性和创造性。落实到铁路安全管理中，作为管理者的人员，应该不断地提升自己对安全管理的认知和认识，不管创造创新安全管理方式。铁路部门也应该在加强管理人员的教育培训方面下功夫，根据新的形式，新的技术的应用，引进新的教育理念，培养管理人员新的安全管理规则和管理意识，提高安全处置能力，并通过培训让管理人员的安全管理规范化，常态化。

　　1.4不断更新完善铁路安全运输技术

　　铁路安全运输的技术要不断更新完善，充分利用新技术、新设备的设备控制安全风险的功能，新技术、新设备在投入使用后要进行科学合理的保养和维护。努力提高设备的有效性，使设备经常保持良好状态。同时，增加经费投入，改善设备功能。

　　2、加强铁路运输安全管理的外部协调机制

　　铁路运输的安全管理机制也包括外部协调机制，因为铁路安全运输涉及到铁路沿线的治安环境、铁路建设与运营同地方政府和群众的协调。这就要求铁路部门要协调处理好同这些部门的合作与交流，为铁路运输生产营造一个安全、有效、和谐的外部环境。

　　结束语

　　总之，铁路运输安全管理是一项复杂的系统性工程，在加强铁路安全管理的过程中，要根据铁路安全的复杂性、联动性等特点，根据现行铁路运输安全管理中存在的问题及弊端，完善强化铁路安全运输的内部联动机制、协调处理好外部机制，只有内外相结合，才能最大限度地保障铁路的安全运输和运输安全。

　　参考文献

　　[1]谷鸿溪，张建伟，铁路安全管理与安全工程/安全文化[J]，中国安全科学报，1995(04).

　　[2]严钦海，郑国华，铁路运输安全管理机制的探讨[J]，铁道运输与经济，2003(07).

　　[3]蒋运华，董友明，铁路安全管理必须加强过程控制[J]，铁道运输与经济，2005年05期.

　　[4]李睿，佘廉，我国铁路运输安全管理的问题及对策[J]，武汉理工大学学报(信息与管理工程版)，2003年05期.

　　[6]卓宇，道路运输企业安全评价研究[D]，长安大学，2004年.

　　[7]禹志阳，我国铁路安全管理模式的研究[J]，安防科技，2004年03期.
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