沉船发生后,要根据沉船原因不同选择不同的逃生方式。若轮船起火,乘客应向上风向撤离,用湿毛巾捂住口鼻,弯腰快跑迅速远离火区。若火势蔓延来不及逃生者,应关闭房门,不让浓烟火焰侵入。 在船体沉没过程中,乘客应迅速跑向甲板集合点,集合点有救生艇帮助逃生。要站在船身高处,不可跑进船舱。
听到沉船报警信号(1分钟连续鸣7短声1长声)则需立即穿上救生衣,按照船舱紧急疏散示意图,在船员指挥下逃生。
如果乘客被困船舱,要尽可能寻找帮助漂浮或可以抓靠的牢固物体。大型船只船舱的进水速度较慢,有可能在较小的密闭空间内形成大气泡,这种气泡可以为乘客提供时间等待救助。
若没有救生衣、救生圈,则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。人被抛入水中,应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。
前往甲板时,要注意被可能坠落的物体砸中。到达甲板后,尽量靠近有救生船的位置,然后找到可以坐的救生船。
不到万不得已,不要选择跳船,因为跳船可能撞上水下不明物体。如果不得不跳水,一定要远离船边。跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳得远一些,不然,船下沉时涡流会把人吸进船底下。
跳水时双臂交叠在胸前,压住救生衣,双手捂住口鼻,以防跳下时呛水。眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。不要向下望,否则身体会向前扑摔进水里,容易受伤。如果跳法正确,并深屏一口气,救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面。如果救生衣上有防溅兜帽,应该解开套在头上。
不会游泳落入水中的,千万别挣扎。遇到这种情况,下沉前拼命吸一口气。往下沉时,要保持镇静,紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气,不要在水中拼命挣扎,应仰起头,使身体倾斜,保持这种姿态,就可以慢慢浮上水面。浮上水面后,不要将手举出水面,而要放在水面下划水,使头部保持在水面以上,以便呼吸空气。
利用一切机会向外界及时求救。向外求救的方式包括:拨打中国海事救援电话12395、报110、向附近船只发出求救信号。

如若不小心落水，同样不要惊慌。会不会游泳先不说，因为身上都有救生衣，不会沉入水中。此时，先观察周围情况，排除一些危险要素，同时尽量离船舶远一点，以免其他物品跌落砸伤和船舶下沉形成吸力，使自己进入相对安全地带。还有尽量保持体力与热量，尽可能长的拖延时间，时间越长获救的几率越大。还有一点，在船舶下沉时，船舶上会有自动释放的救生设施，当下沉到一定程度，救生筏会自动上浮水面且打开，落水者可进入，里面有基本的生活必需品和一些求救信号发射装置，所以，在水中也不要怕怕。

情况万分紧急，需要自己跳水离船，那就找离水面大约高5米的地方跳水逃生，因为船舶倾覆沉没会有一个吸力，所以必须在船舶还未彻底沉没时离船。入水后，与船保持一定距离以免被吸入涡流，但不能离开太远，因为所有的物资都在船上，包括会静水释放的救生筏，在水面上注意观察，如果有救生筏浮上，就快速游过去，登上便可。

爬到最高的地方，一艘船下沉也要好一会，爬上去就可以坐等救援，节约体力，特别是冬天的时候。没有浮力，又不会游泳的，再掉进海里的时候，只要放松，过个十秒靠水的浮力人是可以浮出水面的，注意不要让自己灌水，扬起头记得呼吸，然后试着游到可以借力的地方。然后还是等着吧，游到对岸这是事水性好的人才能做的。

肯定是要找出口，不管门窗，还是从栏杆。反正关在船仓里的肯定是死路一条嘛。其次是找有浮力的东西。不管会不会游泳，救生衣这种东西，如果预留的时间长，那座位下面的找找，穿起来。如果是慌乱之中，危机时刻。那就顺手抱一个。比如木质的桌椅啊，木板啊，大的塑料制品啊。

如果是大海中，第一选择当然是救生艇，按照船员的指示有序的登上救生艇获救概率很大，现代船舶配有较为先进的救生艇大部分海船的救生艇都自配有动力；如果木有救生艇，那第二选择才是救生衣救生圈，一定要注意如果不是在热带海域，要拿保温救生衣，80%的海难死亡时在海水中冻死的而不是淹死的；至于游泳什么的么，想想就好了，多看看蓝天，多想想人生，很快就过去了。

在所有救生的可能，都变成绝望时，我只有从梦中醒来，

我会游泳，所以马上跳下去。。。如果不会的话，穿救生衣，跳入水。或者等待救援。

高举左手大喊一声“变身”

边叫救命边找救生衣

等待救援

大船注定要沉没，那就让它沉，大家跳海求生，寻找另一条活下去的希望。只要有一丁点希望，在我看来请别放弃，大家同心协力努力想尽一切办法去支撑船，继续扬帆前行。

共同努力，团结一致，度过难关