二战后英国计划研制新一代舰载反潜机替代二战遗留的老装备，以应对日益增长的苏军潜艇威胁，这一时期英国出现了多款造型独特的反潜机，最出名的应该就是屡次登上最丑飞机榜的塘鹅反潜机，其他还有我们此前曾介绍过的鲟鱼反潜机，今天我们介绍另一款Seamew轻型舰载反潜机（因为它的全名比较独特，所以就在图片中展示）。

Seamew被设计成一种轻型反潜飞机，它具备更强的适应能力，可以在各类型航母上起降，因此可以将它看作是常规反潜机的补充力量。

飞机采用可折叠中单翼、常规尾翼布局，后三点式固定起落架。因为当时英国出台政策逐步淘汰活塞式航空发动机，因此原计划的Merlin活塞发动机被放弃，转而采用一台1590马力的涡轮螺旋桨发动机，这台发动机不仅尺寸更小、动力有保障，而且它的震动也更小。

涡轮螺旋桨发动机驱动一副直径3.05米的4桨叶螺旋桨，驶室舱直接布置在发动机舱上方，雷达则布置在发动机舱下方。驾驶舱内可容纳1名飞行员和1名观察员，因为位置靠前且位置偏高，两人都有很好的向下视野。为了腾出空间安装雷达，飞机采用了后三点起落架，开阔的腹部保证了雷达的搜索面。

飞机的机翼宽大平直，可向后翻转折叠，机翼下可以挂载火箭弹、深水炸弹、小型航弹和照明弹，机体内有一个长14英尺、宽3英尺的弹仓，通过修改雷达还能将长度进一步增加到17英尺。

Seamew在试飞中出现了一些问题，它的起降性能不错，动力系统也非常可靠，只需要50％的功率就能维持飞行，但是飞机的操控性能较差，也没有弹射起飞能力。

这款反潜机有3个版本，第一版为原型版本建造了3架，第二版为皇家海军订购的60架，不过订单后来缩水至30架，实际完成24架，第三款为皇家空军订购的版本，订单30架，实际完成4架，它取消了一些舰载机所需的结构，强化了弹药挂载能力。

英国在1957年取消了Seamew反潜机的装备计划，哪怕此时已经展开生产，已经生产的一部分飞机也被销毁，仅有个别被保留了一段时间。英国做出这种决定一方面是飞机本身某些性能不足，该机获得了“赛马中的骆驼”称号，很显然这个称号并没有褒奖的意思，毕竟一头骆驼在赛马群里既跑不快又显得怪异；英国做出决定的另一个问题是塘鹅反潜机的优异性能，它已经能够满足英军的需求。

英国也尝试了将Seamew反潜机销往国外，在1956年往欧洲其他地区进行过飞行展示，不过一架原型机在表演中坠毁，这趟外销之旅的前途可想而知。

Seamew反潜机空重4443千克，最大起飞重量6804千克，机长12.5米，高4.09米，翼展16.76米，最大飞行速度380千米每小时，最大航程约1200千米，武器可以挂载火箭弹、深水炸弹、普通航弹，机内弹仓可以携带一条鱼雷或20枚声呐浮标。