郑和下西洋为什么历史上这么出名

发布时间: 2022-08-06 15:00:17 来源: 励志妙语 栏目: 经典文章 点击: 107

为什么说郑和下西洋是一个伟大的创举呢?三宝太监七下西洋,历时几十年,使明朝的威名远播海外,此举可谓前无古人。那么,人口数量如此庞...

郑和下西洋为什么历史上这么出名

为什么说郑和下西洋是一个伟大的创举呢?

三宝太监七下西洋,历时几十年,使明朝的威名远播海外,此举可谓前无古人。那么,人口数量如此庞大的船队,在出行时期是如何解决饮食、医疗等难题的呢?今天在下就给各位分析分析当时郑和船队的情况。

郑和少年时就在朱棣身边长大,跟着朱棣南征北战,是“靖难之役”的有功之臣,并被朱棣皇帝视为心腹。但是,更为重要的是郑和本人所具备的素质和条件适合于担任下西洋总兵正使一职,率领船队下西洋。

史籍记载,在郑和船队结束远航的几十年后,曾有朝中大臣评价此事:郑和船队在航行过程中,耗费银两几十万,船队人员损伤上万,纵然得到奇珍异宝,对国家来说并没有实际收益。由此可见,当初在船队上的减员还是比较大的,但是,大多数都是战斗减员或船难减员,船员死于疾病的记录寥寥无几。

曾经有名船上的士兵患了疟疾,由于这种疾病有一定的传染性,所有,其余船员提议将其扔进大海任其自生自灭。船队官员不忍,于是,给这名士兵一些生活备品,把他留在岛上生活。后来,在其痊愈后船队再次远洋之后回归中国顺路把他带了回来,这就是关于船员患疟疾的一例记载。

实际上,在郑和船队中配备了医生百余名,相当于每十个海员中就有一名医生,这个医疗配置可谓史无前例。要知道在明朝的部队中,十万人才有四名军医。整个舰队中不仅医生数量多,行医水平也是极高的,船上医生大多选自太医院,还有一部分是从民间医术优秀的医生中征召。

这种官方与民间相结合的医疗团队,足以应付船员们的大病小伤,甚至,还有余力去医治航线上其他国家的民众。

讲罢医疗,郑和船队的卫生条件也是极高的,每艘船的空间安排合理,例如:将马厩设立在底层船舱,上层船舱用做会客等。这样的规划使得人员日常生活井井有条,大大降低了流行病的发生。优秀的卫生与医疗条件双管齐下,这也是西洋之行中鲜有大规模传染疾病的原因。

我们知道,船队远行正处于明朝鼎盛时期,在人员和物资方面都“精益求精”。拿船队配给的必需品来说,当时的油盐酱茶蜡烛等都是按人头下发,十分充足。

除此之外,历史资料中有记载,郑和的船队有专门的储水设施,可供一众人员日常使用,在平时经过大河小溪等地形还可以得到充分的补给。众所周知,饮食是航行中的重中之重,船里的食品仓库和厨房一应俱全,最终,食物水源得到了周全的保障,解决了船队出行的最大难题。

并且,郑和懂兵法,有谋略,英勇善战,具有军事指挥才能。郑和少年时就在明军中服役,在明军中长大,后转入燕王府侍候朱棣。郑和成年后,经受了战火考验,跟着朱棣参加“靖难之役”,出生入死,转战南北,经历数次重大战役,具有实战经验。这样一来,不光后勤,甚至连遇到危机之时前线作战的将领问题都解决了。

郑和船队的伙食究竟有多棒?这里我们就来详细聊聊。

舰队一路南下,所过城市均处于热带地区,温度普遍偏高,所以,除了经过城市补给的一些新鲜食材外,船上储备的大部分食物都是可以长久保存的。


那时的明朝已经有了适合储存食物的加工技术,船上储备的食物大多是一些熏鱼腊肉、干蔬菜、油盐酱醋和果脯蜜饯,还有储存期较长的谷物豆子。当然,长期吃这些食品难免会缺乏营养,于是,郑和船队还有养鱼和家禽的船舱,甚至,蔬菜在船上都能用木盒种植,这也大大丰富了食物的多样性。

航行过程中,会经过许多国家,所以,那些异域美食给船员们带来了口福。因为,航线覆盖面积广阔,所经的国家文化、地理、习俗等各有不同,所以,郑和船队可以在航行中品尝到多种多样的美味。例如:在一些伊斯兰信仰的国家,就能吃到不同做法的鸡肉羊肉,在一些特色国家如古里,船员还能吃到兔肉鹿肉,可以说,这许多美食当时在大明朝可是吃不到的。

之前我们讲到,新鲜食物给海员们提供的维生素是至关重要的,而新鲜食物中富含维生素的就是水果。东南亚盛产热带水果,这我们都知道,当时的郑和船队可以品尝到椰子、芭蕉、甘蔗和西瓜等等。并且,这些新鲜水果使船员患败血症的几率大幅度降低。

食物精良,身体健康,当时在郑和船队上的船员们的航海待遇可谓极高。由此可见,舰队上的管理人员水平颇高,能将这么多船员的饮食、医疗、调度、人力配给统筹规划的十分合理。若非如此,郑和也不可能完成七下西洋的大业,要知道,这在当时世界上是多么令人震惊的举动。

远航者,心中必有星辰大海,满怀壮志,后勤的保障使船员们再无后顾之忧。有了强盛的国力基础,精良的人员配置,运筹帷幄的管理人员,郑和的西洋壮举怎能不成?

从各个细节中我们都可以见到,明朝能将国家之名宣扬到西洋各国,确实有着强横的硬实力。公元1433年,62岁的郑和于归国途中,积劳成疾,在古里(今印度卡利卡特)病逝。七月,船队回国,骨灰葬于南京弘觉寺地宫,今南京牛首山郑和墓或为其衣冠冢。


李约瑟曾这样评价道:东方的航海家中国人从容温顺,不记前仇,慷慨大方,从不威胁他人的生存,虽然有恩人自居;他们全副武装,却从不征服异族,也不建立要塞。

因为郑和下西洋加强了中国与外国的交流,开拓了海外贸易,促进了明朝对外国的了解。
三宝太监郑和率领由二万七千余人组成的庞大船队下西洋,前后总共七次,历经东南亚、印度洋到达红海和非洲,总共遍访亚非30多个国家和地区,建立并巩固了海上丝绸之路,传播了和平友谊的种子,开创了中国历史上的一个伟大创举。
他历经坎坷,九死一生,率领庞大船队七下西洋,促进了明朝和东南亚、印度、非洲等国的和平交流,并向他们展示了一个强大、开明的国家的真实面貌,实现了这一中国历史乃至世界历史上伟大的壮举。
中国国家主导的远洋贸易,主动的开拓市场,让大明成为世界的奢侈品来源地。朱棣一辈子打仗,大明竟然还是赚钱的!让中国明清两个朝代都是世界贸易中心!一直贸易顺差四百多年!外国所谓大航海时代开发出来的白银主要都流入我国!
可惜明英宗,之后所有海贸都落入文官集团手里,任何一个国君说开海,只要坚持,立刻有办法让皇帝死于非命!如果皇权始终占有海贸主导权,大明国土也不会步步倒退!明末时,完全可以靠贸易,吞并蒙古!女真那里,真的不是问题!

郑和下西洋成功的原因是什么?为何西方的评价很高呢?

郑和下西洋成功的原因。郑和航海成功的主要原因如下:

首先,郑和下西洋发生在明初最强大的时期。当时,明朝成祖朱棣刚刚完成了平定和灾难的战争。他渴望展示中国的繁荣和力量。同时,为了加强明朝与国内外国家的联系,他七次派他最信任的知己郑和去西方宣传国家威望,促进贸易。

第二,当时中国的江南地区拥有非常先进的造船技术。郑和乘坐的珍宝船是当时世界上最先进的远洋船,具有很强的抗风性。同时,郑和舰队拥有完整的舰艇系列,包括军舰、补给舰、指挥舰等,可以说是一支非常完整的舰队。除官员外,其余都是从东南海岸招募的渔民和水手。他们都有丰富的航海经验和充足的人才储备。此外,中国在宋朝发明的火药已经在郑和的舰队中装备齐全,这样舰队在任何时候都不会迷路。

第三,郑和本人有很强的组织能力。作为一支舰队的指挥官,郑和面临着许多问题,但在七次航行的过程中,没有内讧。郑和总能团结船员,带领大家克服各种困难,在茫茫大海中圆满完成任务,这也是郑和航行成功的原因之一。

它促进了当时与许多国家的贸易往来,客观上让世界知道远东有一个富裕、友好、可取的古代帝国,这与同时在西方进行传教士殖民的探索有着本质的不同。此外,自郑和下西洋以来,中国人民的视野空前开阔。从那时起,大批华人到南阳经商开荒,形成了中国最早的华侨华人群体。可以说,郑和下西洋的影响一直延续到今天,其历史意义不容低估。

李约瑟曾这样评价道:东方的航海家中国人从容温顺,不记前仇,慷慨大方,从不威胁他人的生存,虽然有恩人自居;他们全副武装,却从不征服异族,也不建立要塞。

主要还是因为明朝经济实力强大,而且还有朱棣的支持。主要还是因为西方觉得郑和下西洋就是一个奇迹,毕竟当时的航海技术还比较落后。
坚固的宝船,有经验的水手,大明先进的设备,带有足够的食物,还有郑和优秀的领导才能。因为郑和下西洋不是以侵略为目的而是以很平外交为目的。
明朝前期的经济能力较强,而且郑和下西洋得到了明成祖永乐帝的支持;因为郑和下西洋的目的是展示明朝的繁荣,打开了西方的眼界。

为什么说郑和下西洋是中国历史上的一大壮举?

明成祖派郑和下西洋,这也是中国历史上的一大壮举。郑和,原是燕王府的一名太监。后随燕王朱棣南征北战,立下战功,很受燕王赏识。朱棣即位,赐他郑姓。因他又名三宝,人称“三宝太监”。他是一生都受到明成祖重用的地位特殊的内臣。

明成祖具有雄才大略,他想向海外宣示明朝的强大,让海外西洋各国前来中国朝贡。同时,又进行经济、文化交流。他选中了郑和担任这个要职。经过充分的准备,郑和于1405年率庞大的船队,第一次出使西洋。船队规模宏大,船种齐全,船员齐备。据载,船队共有船只208艘,其中大船62艘,小船146艘。有战舰,有供应船。船员来自各行各业,有官兵、水手、翻译、商人、医生、教师、工匠等各行各业的人,计有27800人。他们所带的物品,包括粮食、药品、淡水、盐酱、茶油、烛柴等,应有尽有。所带的货物,包括丝绸、绢缎、瓷器、水银、麝香、米谷、雨伞、草席、铁器、铜器等几十种,一应俱全。同时,还带了许多稀奇的珍宝。这次航行充满了艰难险阻,但是他们胜利地完成了任务。船队最远抵达印度半岛。每到一国,郑和便宣示明成祖诏书,赏赐金币。1407年,经两年多的航行,郑和一行顺利地回到了祖国。

自1405年至1433年的28年间,三宝太监郑和七次出使西洋。其中,有六次是奉明成祖谕旨前行的。郑和七次出使西洋,同30多个国家加强了往来,进行了各个方面的交流,密切了同这些国家的双边关系。这种大规模的海外贸易,是中国航海史上乃至世界航海史上的壮举,其历史意义非常深远。

65岁的明成祖,突然在回师的行军途中病故。他被葬于北京昌平县天寿山的长陵。此陵是在他54岁时建成的。此后,明朝的皇帝陆续葬于此地,便形成了明13陵。

为什么郑和下西洋是世界航海史上的壮举

郑和船队的规模在当时举世无双,海船规模大,船数多,人数多;其船队使用了当时最先进的航海设备罗盘针;远航次数多,前后7 次;到达范围广,到达亚非30 多个国家和地区;时间早,比欧洲航海家的航行早半个多世纪。这些在世界航海史上都是空前的,所以说郑和下西洋是世界航海史上的壮举。
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1:郑和船队的规模在当时举世无双,海船规模大,船数多,人数多;
2:其船队使用了当时最先进的航海设备罗盘针;远航次数多,前后7 次;
3:到达范围广,到达亚非30 多个国家和地区;
4:时间早,比欧洲航海家的航行早半个多世纪。
这些在世界航海史上都是空前的,所以说郑和下西洋是世界航海史上的壮举。
因为小心脏脆弱的某些文人的吹嘘。因为中国没有在大航海时代创造辉煌,而在大航海时代落伍,郑和下西洋是消耗国力,为了宣扬封建帝王权利威风的的一次远航,对于中国的老百姓根本无利可图。还有承担大笔的赋税,徭役、确实是皇家的壮举,船大、人多、排场大、牛逼。但是结果呢,自此以后闭关锁国。江河日下,直到落后挨揍。
作为一个5000年历史的大国,正视自己的历史吧,别把任何事都吹得天花乱坠。像东亚某小国似的,必须历史都是牛逼好的。
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