1.来复枪
枪管中的沟槽能使士兵们射击更精确。
有一句老话，“看到敌人再开枪”。美国独立战争期间的士兵们都明白这句话的含意。那时候的枪管是平滑的，射出的子弹可能飞向四面八方。除非靠近敌人，否则很难射中。因此，那时的士兵们几乎都是面对面，互相射击。
到19世纪90年代，广泛使用的来复枪增加了膛线，即来复线。来复线使子弹产生离心力，可以直着向前飞行几百米，大大提高了远程射击的准确度。当时最好的战车质量很轻，驾驶者或车夫能轻易将它举过头顶。弓箭手和车夫坐在由马拉动的战车上，由此变成了快速战争机器。
先进的战车同时会危及步兵的生命安全。战车擦过步兵，弓箭手射箭驱赶他们。战车甚至会径直地冲向士兵，造成伤亡。
亚历克斯•罗兰博士说：“战车是那个时代的超级武器，它们战无不胜，成为战争胜负的决定者”。战车从西亚、埃及流传到印度、中国和欧洲。公元前1800年到1200年间，中东地区国家斥巨资制造数千辆战车，左右了战争形势。
战车不仅改变了战争，还成为希腊和罗马的一种游戏，就像舞台剧《宾虚》里演出的那样。
中国首次将一种治疗癣菌病的轻微毒性药物用作武器，是什么呢?下一章为您揭晓。
9.间谍卫星
当一个国家受到核武器威胁时，还有出路吗？当然，使用间谍卫星是毫无疑问的。
冷战期间，苏联和美国就处于这种境地。双方都能在半小时内发动核武器，到达并炸平世界上的每一个角落。双方都派出了装载核武器的潜艇。
因此，美国开始了“间谍卫星计划”，用以监测苏联发射导弹速度以及预备发送地点。发现者4号是美国第一颗携带相机的卫星，它于1959年发射，但没有进入轨道。1960年发射的发现者14号进入运行轨道,并发回了照片。
总之，“疑心重重”的美国使用间谍卫星跟踪苏联导弹准备情况，并确保苏联人不会侵略欧洲，罗兰说。苏联也有监测美国的间谍卫星。
罗兰称，侦查卫星使双方都能看到对方的战略物资，确保在偷袭之前做好准备。这些卫星让人信心倍增，因为它能使大家清楚知道对手在做什么，这大大降低了紧张情绪。这些卫星可能会阻止第三次世界大战爆发。
现代的间谍卫星不止能拍照。它们能收集电话、无线电和互联网信号，拓宽了指挥官们获得消息的渠道。想了解更多关于卫星在军事中的应用，请继续阅读最后一章。
10.全球定位系统
全球定位系统将世界变成了一个巨大的、随时可访问的地图。
1989年到1994年间，美国国防部建立了美国版本的全球定位系统——导航星定位系统。它使用了24颗主要的卫星持续发射无线电波。任何人都可以通过接收器接收到卫星的电波，印证他或她所在的位置。
全球定位系统是杰出的导航工具。不用地图，持有终端的士兵就可以对“伸手不见五指”的陌生环境或任何外国领土的情况了如指掌。
导航工具对安排作战计划也是很有帮助的。携带全球定位系统的士兵一旦发现敌方部队，可以记下对方所在的经度、纬度和海拔等，并通过GPS将这些信息发送给战友们，提醒指挥官，敌方的攻击机和大部队所在位置。这种快速打击敌人的方式改变了战争。
“海湾战争证明了导航工具的作用”，罗兰说，“美国人担心伊拉克占据在自己国家沙漠里作战的优势。但事实证明，GPS接收机使美国人占尽先机。他们能在夜间和沙尘暴中前行，并且总是知道自己和伊拉克人的确切位置。”
全球定位系统也使空袭更加准确。卫星被用来寻找目标，并引导炸弹和导弹。这些打击减少了附带破坏和平民伤亡。随着时间的推移，GPS应用越来越普及，人们也更加依赖。
最后，虽然战争的结果不仅仅取决于技术优势，但至少能保证您在战场上不受伤害。
技术改变到底是好还是坏？留给您慢慢体味吧。本次我们的军事科技之旅暂告一段落。

1。核武器
2。坦克
3。雷达
4。潜艇，航母
5。太空武器
6。导弹
7。枪
8。火药
9。骑兵
10。铁兵器

1、M1“艾布拉姆斯”坦克
M1“艾布拉姆斯”坦克是美军主战坦克，从1980年至今一直是美三军部队的“脊梁”。这种坦克具有高科技热成像仪、良好的火力控制系统等诸多优点，在综合指数上面绝对优于众多同型号坦克，在1991年海湾战争中发挥了举足轻重的作用。
2、洲际弹道导弹
当美国和苏联相继开发出可携带核弹头的洲际弹道导弹的时候，核扩散在此时已接近于最高潮。具有讽刺意味的是，两个国家在冷战期间囤积的大量洲际弹道导弹事实上只起到保持武力平衡、威慑对方的作用，因为任一国家发射洲际弹道导弹都将意味着同归于尽，同遭毁灭的命运。
3、原子弹
1945年9月，美国分别向日本广岛和长崎投放了两颗原子弹，迫使日本天皇宣布投降。但原子弹的影响已经远远超出了让二战提前结束的意义。
4、雷达
雷达技术没有常规武器系统那样拥有强大火力或感官刺激，但最终改变了二战进程，让盟军成为最后的胜利者。英美两国科学家在二战期间精诚合作，设计出了胜过德国电子探测能力的先进雷达系统，在艰苦卓绝的大西洋海战中大出风头，一举击溃德国的U型潜艇。
5、U型潜艇
德国在第二次世界大战中战败，但神出鬼没、令人畏惧的德国U型潜艇部队却是盟军强大对手。据历史学家称，U型潜艇是唯一令英国首相丘吉尔真正畏惧的事情。二战初期，这些深潜水下的杀手在大西洋四处游弋，寻机击沉为商船护航的盟军军舰，让德国顺利地在1940年完全将法国占领。从1939年至1942年，U型潜艇成功让德国纳粹在同大西洋盟军较量中占得上风。
6、马克沁机枪
1885年，马克沁机枪揭开了神秘面纱。它是世界上第一挺真正有效的机关枪，每分钟可以发射500枚子弹。英国陆军对非洲进行殖民扩张时，把它当做了首选武器。在1893年马塔贝列战争期间的一次战役中，五十名英国士兵在同五千恩德贝勒族勇士对抗丝毫不落下风，这一场景后来多次在非洲大陆出现。
7、弩
弩的准确性极高，使用简单，士兵可以轻而易举掌握如何快速、集中发射这种武器的要领，使它成为十字军基督教徒入侵穆斯林圣地的有效武器。在第三次和第四次十字军东征(1190－1204)时，欧洲基督教徒又对弩进行了改进，在击败穆斯林对手过程中起到了至关重要的作用。
8、火药
火药作为中国古代四大发明之一，早在一千多年前便研制成功，但直到南宋末年开封之役，火药才真正发挥了威力，从此名声大振。南宋末年，蒙古族人攻打开封，尽管人数处于绝对劣势，但守城将士利用“火箭”，英勇抗敌，这种武器在心理和身体上都给敌人以很大冲击，最终击退了蒙古军队的进攻。
9、战斗机
英国Vickers公司生产的FB5Gunbus是世界上第一架真正意义上的战斗机，使战争方式从此发生了彻底变化。这种飞机发着劈啪声启动，能搭载两名机组人员。Gun－bus在第一次世界大战结束前几年首次起飞，但在同德国DR1“福克”三翼机的空中较量中处于下风。DR1“福克”三翼机由德国著名王牌飞行员曼弗雷德·冯·里奇特霍(绰号“红男爵”)驾驶。不过，从那一刻起，战场上的胜利天平已开始朝向具有最强大空中力量的军队倾斜。
10、投矛杆
从意识到尖尖的东西可以伤人的那一刻起，人类就在不停制造枪矛，但直到投矛杆的横空出世，才打破了人类和史前大量肉食动物之间势均力敌的态势。使用这种长长的钩状武器，猎人投掷矛的速度和准确性都大为提高，如果使用得当，甚至能刺死体型最为庞大的动物。

铁兵器，弓箭，大炮，步枪，机枪，坦克，飞机，航母，导弹，核武器。

战斗机排行，这个很难，因为好多战斗机之间并没有决斗过，只能是凭着参数仁者见仁智者见智的提出些看法
我可以把我心中的排名和理由说一下
no 1：f22
理由，现在唯一的第四代战机，领先其他飞机一代，自然要排在第一
no 2：su37
理由：俄罗斯最先进的战机，3代半战机，机动性能超群，某些地方赶超f22，电子设备及隐身性能不如f22
no 3：台风
理由：号称欧洲最先进的战机，但实际性能一般，不过在逐渐改进，相信未来应该还是有实力的
no 4：su35
理由：与su37类似的飞机，su27的改进版，电子设备及气动布局不如su37，整体实力略逊于su37
no 5：f35（jsf）
理由：f22的改进版，得益于与f22类似的隐身性能，能与f35一较高下，但如被f35发现，必死
no 6：su30（27）
理由：27早期没有对地攻击能力。su30/27与f15的能力不相上下，但有印度的决斗证明su30略胜一筹，气动性能及其优越，近战无敌（我是苏霍伊的fans）
no 7：f15
理由：一代名机，服役30多年依然老而x坚，战果无数。空优作战至今为美国空军主力
no 8: f14
理由：也是一代名机，先进程度超过同时代任何飞机，直到今天也不落后，其雷达，和所配远程空弹，今天仍然高于人民空军的水平。但命运不好，赶上了冷战结束，主要作战目标没了，不会再有苏联的tu22快速突防航母战斗群，所以只好退役，让位给不咋地，但便宜的f18了
以上除jsf都是重型战斗机，不应和轻型机一起比较
no 9：f16
与f15高低搭配，本是低成本战斗机，但没想到作用巨大，甚至胜过f15，被美国用来作为对地攻击利器。服役30多年不断改进，也是世界上出口国家最多的战斗机
no 10：阵风
法国达索的产品，不输f16
no 11：j10
应是与f16同级别的飞机，但估计电子设备不如美国产品。国人给予很大希望，甚至希望他能和f22比肩，但应正视差距，毕竟，中美差距是巨大的，不可能是一下就追上的
以上飞机，参数很容易找，我就不代劳了，主要是说说我的看法。不大片复制了

1.F-22 猛禽战斗机

F-22，世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机，它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准。

雷达反射面=两张A4纸 .
F-22是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机。该计划首次要求将五个特点集中在一架飞机上，即低可探测性、高度机动性和敏捷性(隐身性)、可作超音速巡航(而不是短时间超音速冲刺)、有效载重高且具有足够远的航程。下面就以F-22为例，看看第四代战斗机的“先进”之处。

F-22翼展13.56米；机身长18.92米；机高5米；机翼面积78.80平方米。F-22采用双垂直尾翼双发动机单座布局。垂直尾翼向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口在机翼下方，并具有抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，水泡形座舱盖凸出于机身前上部。

特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面积仅为0?郾1平方米左右，与2张A4纸的面积相当。

超音速巡航快攻快跑

动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机。最高飞行速度每小时1950千米，近地最高飞行速度每小时1480千米，实际最大飞行高度18000米，作战半径约1500千米。F-22可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟(1马赫相当于1倍音速)。

具有超音速巡航能力的战斗机在作战时将有很大的优势。它可以迅速接近目标，攻击后迅速脱离，可以把敌机拦截在更远的空域，还可以对敌实施多次攻击。F-22的短距起落能力也很高，可在500米长的跑道上起降。这种性能使其可以在短跑道小型机场上起飞作战，或在机场破坏后的残存跑道上起飞。

超视距战斗先发制人

现代战争中，超视距空战的地位和作用日益凸现，所以F-22的超视距战斗能力在设计阶段就极受重视。F-22战斗机使用的中程空空导弹主要是AIM-120C，这种号称“发射后不管”的新一代空空导弹具有主动雷达寻的、自动引导的能力。可以在视距外进行精确打击，配合飞机隐身能力，使F-22能先敌发现目标，先敌发射武器，掌握战场主动权。

F-22有三个内部武器舱：其中两个武器舱沿进气道安排，可容纳AIM-9导弹；另一个武器舱在机身下部，可容纳6枚AIM-120C中程空空导弹。执行对地攻击任务时，机身下部武器舱也可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和2枚JDAM-1000制导炸弹和副油箱。当然，外挂武器会使飞行大大丧失隐身能力。F-2还装备了一门内装机关炮M61A2。

对空对地一机多用

作为“第四代战斗机”，F-22也是一种多用途战斗机，既可用于空中格斗，又有强大的对地攻击能力。多用途飞机有以下一些优越性：一是有利于缩短研制周期，二是可节省研制经费，三是利于提高作战灵活性和整体作战能力。

F-22可以挂载的JDAM-1000就是一种先进的对地攻击武器。JDAM又叫“联合制导攻击武器”，这种炸弹利用卫星定位系统(GPS)引导，是一种全天候、自动寻的常规炸弹。炸弹尾部安装了GPS全球卫星定位系统装置，能够不受云、雾以及其他恶劣天气的限制。一般攻击误差在13米之内，并可达到95%的系统可靠性。
2.苏-37战斗机

俄罗斯苏霍伊公司在苏-35基础上研制的单座双发多用途战斗机。1996年4月首飞。该机采用三翼面气动布局和推力矢量控制技术，装有两台AL-37UF推力矢量发动机，单台最大加力推力180千牛，推重比8.7。机长22.2米，机高6.4米，翼展14.7米，最大起飞重量34吨，最大平飞速度2.35马赫，实用升限18800米，最大航程3300公里（一次空中加油6500公里），作战半径1400公里。机首装有一部N011M相控阵火控雷达，最大探测距离150公里，可以同时跟踪15个目标，并可同时攻击其中6个目标；机尾装有一部后视雷达，可以对尾追目标进行攻击。机载武器有1门30毫米机炮，17个外挂架，可挂14枚空空导弹，其中包括R-73近距格斗空空导弹导弹、R27/77中距空空导弹，还可携带Kh/29/31/41/59空地导弹、各种炸弹和火箭弹，最大载弹量8500公斤。
3. 苏－35战斗机

苏-35新型制空战斗机是苏-27战斗型的直接后继机，它和美国的F-22、欧洲的EF2000属于同一个等级。苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫称：苏-35飞机具有与欧洲下一代先进战斗机以及美国F-22A战斗机相匹敌的能力。

苏-35飞机采用翼身融合气动布局和放宽静稳定度技术，有一对小的全动鸭式前翼，是一种现代化三翼布局(正常布局加上前翼)飞机。飞机前翼采用全电传操纵系统，偏转范围-15°到+10°。前翼除能改善飞机在大迎角条件下的安定性和操纵性外，还能降低机身和机翼根部所承受的空气动力载荷，有助于使稳定过载达10g。

苏-35的动力装置为两台带控制推力矢量系统的L—35涡轮风扇发动机，提高了飞机的机动性起降性能。新型机载电子设备，加多功能多普勒雷达，具有空空、空地双重功能及抗干扰能力。苏—35的雷达对战斗机这类目标的发现距离为165～245千米，对轰炸机、预警机或大型运输机的发现距离可达400千米。它同时可跟踪15个空中目标，用导弹可同时攻击6个目标。

苏-35飞机还首次采用了后视火控雷达技术，可引导俄专门研制的后射型近距空空导弹。苏-35战斗机的机翼下装有能水平转动180度的转动发射装置，它可自动转动，也可按飞行员的指令转动。也就是说，苏-35发射的导弹可以向后半球发射，这就是人们常说的“越肩发射”，这是苏—35最为独特的设计。

苏—35除装一门30毫米航炮外，还有12个外挂点，可携带12枚远距、中距导弹和近距格斗空空导弹（装有主动、半主动和被动雷达自导头和红外自导头）。如R—77中距导弹，能摧毁70千米处的敌机。另一种增大射程的导弹，能摧毁110千米处的空中目标。空地武器有包括射程150千米的战术巡航导弹、反雷达导弹、反舰导弹，以及激光或电视制导炸弹。

苏-35飞机武器系统的另一个特点是能在完成“尾沟”、“眼镜蛇”、“超眼镜蛇”等特技飞行。苏-35可进行短时间的“眼镜蛇”和“超眼镜蛇”机动，使飞行竖起90～120度，这时雷达和光电瞄准系统就能自动截获目标，同时系统发出指令，可发射出两枚导弹。苏—35飞机不仅用于夺取制空优势，而且还可用于对地面、海上目标实施远距离、高精度的有效打击。

美中不足的是，苏—35飞机的隐身能力差，也不能作超音速巡航飞行，这对于最新一代的战斗机来说，不能不说是一种缺憾。
4 F—18 战斗机

F—18F—18F—18是一种舰载战斗机，A—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的，即一机两型，机体完全—样，只是在武器装备上有所差别，所以统称F／A—1B，绰号也一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划，并开始研制原型机的时候，美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划，后来改称海军空战战斗机计划.1974年诺斯罗普公司的YF一17在YF一16的原型机竞争中失败，幸运的是诺斯罗普的工作没有白做，1975年他们的YF—17被海军选中，这就是F／A—18的原型机.

1976年1月美国海军又与麦道公司签定合同并以麦道公司(现已并入波音公司，称波麦公司)为主与诺斯罗普公司一起联合研制F／A—18“大黄蜂”。后经过进一步的原型机试飞，生产型制造、试飞，到1983年1月初步形成作战能力.美国海军和海军陆战队共订购1366架，此外，加拿大订购138架，澳大利亚订购75架，西班牙订购84架，均已部分交付使用. F-18A大黄蜂是单座、双发舰载战斗攻击机。有YF/A-18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/A-18D等6种型别，共生产了1137架，其中150架是双座教练型，112架是侦察型。

F-18A大黄蜂是第1种生产型，主要用于舰队防空和舰载攻击机的护舰，有些飞机也用于执行空对面攻击任务。

主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)控制器等。执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化，并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)。

F/A-18E/F是最新改型，其主要特点是增大了航程、每侧机翼处增加1个外挂架，而且机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到2400kg,增加了载弹量和提高了作战能力。其电子系统中约有90%与F/A-18C/D通用，雷达选用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。

F-18A大黄蜂战斗机的武器控制系统包括攻击显示分系统、数据处理分系统、参数测量(传感器)分系统和外挂物管理/控制分系统等4个主要部分。

攻击显示分系统包括AN/AVQ-28平视显示器和3个完全一样的阴极射线管下视显示器-多功能显示器(MFD)、主监控显示器(Master Monitor Display-MMD)和水平情况显示器(Horizontal Situation Display-HSD)。主监控显示器显示所有飞机系统的告警信息和资询信息。它也是多功能显示器的备用设备，能显示前视红外信息。水平情况显示器是主要的导航显示器。数据处理分系统包括大小30余个计算机，如AN/AYK-14中央任务计算机(2台并行工作)、雷达信号处理机、雷达数据处理机、外挂物管理计算机、显示计算机、飞行控制计算机和大气数据计算机等，全部程序大约有779K。表3.1列出了主要几种可编程和ROM计算机的CPU和存储容量。

参数测量分系统包括AN/APG-65雷达、AN/ASN-130惯导装置、AN/AAS-38前视红外装置、AN/ASQ-173激光照射/测距器和大气数据传感器等。

外挂物管理和控制分系统包括AN/AYQ-9外挂物管理系统和AN/AWG-21导弹控制器等。

F／A—18是一种超音速的多用途战斗／攻击机，主要特点是可靠性和维护性好，生存能力强，大迎角飞行性能好以及武器投射精度高.据介绍，该机的机体是按6000飞行小时的使用寿命设计的，机载电于设备的平均故障间隔为30飞行小时，雷达的平均故障间隔时间为100小时，电子设备和消耗器材中有98%有自检能力.到目前为止，F／A—18共有9个型别，有单座的，也有双座的.出口加拿大的编号为CF—18A，澳大利亚的有F／A一18A／B，西班牙的编号为EF一18，还有一种供出口用的多用途岸基型为F／A—18L型.F／A—18A为基本型，是一种单座战斗／攻击机，主要用于护航和舰队防空；如果换装部分武器后即为攻击机，可执行对地攻击任务.

该机翼展11.43米，机长17.07米，机高4.66米；起飞重量15740千克(空战)，22328千克(对地攻击)；最大平飞速度1910公里／小时(高空)，实用升限15240米，作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击)，转场航程3700公里(不空中加油).机载设备有休斯公司的AN／AGP—65多功能数字式空对空和空对地跟踪雷达，在空对空工作状态时可跟踪10个目标、向飞行员显示8个目标.另有ALR—67雷达警戒接收机，四余度飞行控制系统和两台AYK—14数字式计算机，以及利顿公司的惯性导航系统，两台凯撒公司的多功能显示器和费伦第／本迪克斯公司的中心式屏幕显示与乎视显示器等.

主要武器有1门20毫米机炮，备弹570发.共有9个外挂架，两个翼尖挂架各可接1枚.AIM—9L“响尾蛇”空对空导弹；两个外翼挂架可带空对地或空对空武器，包括AIM—7“麻雀”和AIM一9“响尾蛇”导弹；两个内翼挂架可带副油箱或空对地武器；位于发动机短舱下的两个接架可带“麻雀”导弹或马丁?马丽埃塔公司的AN／ASQ一173激光跟踪器、攻击效果照相机和红外探测系统吊舱等；位于机身中心线的挂架可技副油箱或武器.F／A一1BC和D型还可带先进中距空对空导弹和“幼畜”(又称小牛)空对地导弹.最新的改型是F／A—18E/F"超级大黄蜂"
5幻影2000战斗机

“幻影”2000是很有特色的一种第三代战斗机，它是目前已服投的第三代战斗机中唯一采用不带前Il的三角翼飞机。可以说，这是一种独树一帜的第三代飞机。法国在战斗机研制方面独树一田的做法不仅体现在“幻影”2000飞机上，而且体现在整个“幻影”系列飞机的形成和发展之中。

从法国的经济实力和技术水平来看，与美国是有相当差距的；与西欧一些国家相比，法国也并不占优势。法国就是仗凭其“独树一织”的精神，坚持其独立性，才取得了在战斗机研究领域中重要的位置。法国在战斗机发展过程中，独立性主要体在以下几个方面：

一是坚持适合国情的发展思想。法国是个第二世界国家，在经济和技术上与美国有差距，因而不能象美国那样强调“全新设计”和研制各种用途比较单一曲战斗机，而是坚持“渐改”发展和注重“一机多型”、“一机多用”。法国空军的主力战斗机从“幻影”III、“幻影”2000系列，直到它前正在研制中的“阵风”战斗机，都坚持了“渐改”发展的途径。这种研制途径的优点是研制周期短、经费节省，既能继承上一阶段设计的长处，又能在一、两项关键性能上有重大突破。从“幻影”飞机系列的研制进展和使用结果来看，这种做法是成功的。

一机多型和多用，是“幻影”飞机的“传家宝”，“幻影”2000飞机也不例外。它的基本型是空中优势战斗机2000C，可遂行全天候、全高度／全方位、远程拦截任务;不久又发展了2000B双座教练型和2000N对地攻击型，最近又研制了空战能力明显提高的2000—5型。此外，还发展其它的一些改型机。对一个经济实力不十分雄厚、要求装备数量不太多的国家来说，这种“多用途”飞机是比较合用的，而且也有利于出口和争夺国外用户。

二是坚持自己的技术特点。无尾三角翼气动布局，是“幻影”飞机的一个重要技术特点。这种布局有一些固有的缺点，所以达索公司曾在60年代末研制了中等后擦翼布局的“幻影”F.1战斗机。但是，使用结果并不理想，特别是在荷兰等四个国家决定购置F—16而不是F.1后，达索公司更痛感放弃三角翼方案是不明智的。

他们看到只有充分发挥自己的特长才能获得优势。于是，“幻影”2000飞机重新起用三角翼布局。同时依靠达索公司坚持进行预研，采用了电传操纵、主动控制技术、新型动力装置和复合材料，终于研制出一种作战效能大有提高的“幻影”2000战斗机。它采用的M53发动机的性能水平并不很高，其推重比比F—16用的Fl00发动机几乎要差一个等级，这是“幻影”200O飞机最大的不足之处。但达索公司通过采用其它措施弥补了这个不足，使其总体性能满足了要求。而且由于M53发动机结构简单、可靠性高和维护方便，反而成为招睐第三世界国家用户的的一个最主要的特点。

三是坚持独立自主的发展道路。法国的战斗机发展一直面临着众多难题：经济实力有限，基础工业和基础技术比较薄弱，一些关键技术的水平明显落后干美国等。应该说，其自行研制战斗机是有相当困难的，但法国长期来一直坚持“以我为主”的独立自主发展战斗机的道路。它曾柜绝购置美国A—7飞机，发展自行研制的“超军旗”；没有购置效费比较高的F—16飞机，而自行研制了“幻影”2000；在与英国等联合研制下一代战斗机时，困难以在一些关键项目中取得主导地位，而毅然退出合作，自行发展“阵风”战斗机。如果光从技术水平、作战效能和经济性来分析，法国未必一定要进行“阵风”飞机的研制工作，因为F—16筹飞机的新改型很有可能能取代“阵风”。 法国坚持研制“阵风”的关键原因，是要在航空工业和战斗机发展上坚持独立自主的道路和保持在西欧的领先地位的决心。对法国来说，这种政策是正确的、是有效的。
6 台风战斗机

"台风"的诞生几经波折。20世纪80年代中期，欧洲的几个主要国家英国、法国、德国、意大利、西班牙等酝酿共同研制一种"未来欧洲战机"，用来替代各国上一代的"狂风"等战斗机，预计90年代中期服役。因对飞机的设计意见不统一，法国中途退出，单独研制了"阵风"战机。"未来欧洲战机’计划也一拖再拖，并几易其名，先是改名为 "欧洲战机2000"(EF2O00)，后叫做"欧洲战机"(EurofIghter)，最终起名 "台风"(Typhoon)。

"台风"战斗机长14·96米，翼展10·95米，高5·28米，动力装置是两台涡轮风扇发动机，最大起重量约为21吨，最大速度2125千米/小时。属于一种以空战并夺取制空权为主，兼具对地、对海攻击能力的中型战斗机。

作为几个发达国家共同研制的新一代战机，"台风"当然是集各家所长，飞机的各部分由各国分别研制，并尽可能采用最先进的技术。如大量采用先进材料和生产工艺，大大减轻了机体重量，减少雷达反射截妫

1 F-22 猛禽战斗机

2 苏-37战斗机

3 苏－35战斗机
4 F—18 战斗机

5 幻影2000战斗机
6 台风战斗机

7 F－15战斗机
8 歼－10战斗机
9 印度LCA战斗机
10 米格-25
参考图http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=202126592&lm=-1&cl=2&fm=ps&word=%CA%C0%BD%E7%CA%AE%B4%F3%D5%BD%B6%B7%BB%FA

NO.1 F-22“猛禽”战斗机 理由：唯一的四代重型战斗机。
NO.2 SU-35“超侧卫”战斗机，理由：超视距打击能力最强，机动性能最佳的三代机，因为SU-37已经坠毁而名次上升。
NO.3 EF-2000“台风”战斗机，理由“欧洲三剑客”中性能最好，实力最强。
NO.4 F-35“闪电”战斗机，理由：唯一的四代舰载机.
NO.5 SU-33“海侧卫” 理由：机动性能最强的舰载机。
NO.6 F-18E/F“超级大黄蜂” 理由：三代舰载机中的最强改型，当代美海军的主力。
NO.7 F-15“鹰”理由：三代战机中作战经验最丰富，表现最佳的一位。
NO.8 SU-27“侧卫” 理由：所有三代机中性价比最高的歼击机。
N0.9 F-16“战隼” 理由：当代性价比最高的轻型战斗机。
NO.10 F-14“雄猫” 理由：历史上最成功的变后掠翼战机

no1.美国F-22"猛禽",世界唯一四代机,集超隐形与超机动于一体
no2.俄罗斯Su37,准备玉F-22抗衡,但仍有较大差距,尤其在隐身方面
no3.美国F/A-18"超级大黄蜂",三代半战机,美海军舰载机主力
no4.法国"阵风",三代机中佼佼者,还将装备沙特
no5.美国F-15j最新改型实力仍很强大,已出口到韩日
no6.英国"台风"实力不俗
no7.中国J-11,Su27的中国版,换装先进雷达,火控系统
no8.俄罗斯Su30,战斗力强于Su27
no9.美国F-16轻型中的强者
no10.中国J-10改型,相信会有这个实力

歼击机中歼5已经退役、歼6还在现役、歼7分别有歼七I
歼七II
歼七III
歼七E
(八一表演飞行队）歼七EG、歼七B、歼七P、歼七PG是给巴其斯坦设计。歼八I、歼八II
歼八III、歼九（该项目以下马）歼10、歼11、歼11B。
强击机只有强－5、强－5G。
轰炸机：轰－5已经退役。轰－6、轰－6H最新改进型。
直升机：直－8、直－9、米－26、米－171。
运输机。伊尔－76.运－7、运－8、运－10.
su-27b，苏-30MKK/MK2，歼轰-7系列

你先给我说说，你打算怎么个排法？最贵？装备量最大？知名度最高？
千万别说最厉害啊，那我就还需要你解释解释怎么才叫“厉害”。
伪军迷和小白最喜欢的就是搞各种排行榜，从十大战机到十大航母，再到十大特种部队，你怎么不排个十大最厉害的动物呢？

　　第十名：歼-10战机

　　歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”，它由成都飞机工业公司为中国人民解放军空军设计研发，是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点至少能够携带6000千克武器，而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。

　　第九名：米格-35战机

　　米格-35是一款4++代喷气式战斗机，因其独特的光学定位系统而著称；该系统可使飞机减少对地面控制截击系统(GCI)的依赖，可帮助其独立进行多角色任务。在飞机每个翼尖上都安装有激光发射探测器(LED)，可帮助战机侦测即将到来的危险，并且可通过红外线波段抵消危险。

　　第八名：T-50“金鹰”战机

　　T-50“金鹰”战机由韩国航太工业公司制造，是世界上为数不多的超音速高级教练机。在驾驶舱后面装备有美国通动力公司的A-50型20毫米机关炮，无连结填弹系统备弹205发。这款喷气式战斗机在电子战训练中具有很强的训练针对性。

　　第七名：F-16“战隼”战机

　　F-16战机是美国通用动力公司研制的多用途喷气式战斗机，也被称为“毒蛇”战斗机。这架战机具有很好的放宽静态稳定性，其座椅向后倾斜30°，可以减轻飞行员的加速度承载。泡状座舱罩可以提升飞行员视觉能力，最重要的是侧式操纵杆便于操控。

　　第六名：“阵风”战机

　　“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。“阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索(Dassault)飞机公司设计开发。这款飞机支持“光谱”电子战系统，可抵御地面和空中的威胁。这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。

　　第五名：“鹰狮”战斗机

　　“鹰狮”战机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性著称。这架战机支持一个复杂的PS-05A型脉冲多普勒X射线雷达，可以侦测120公里外的目标。“鹰狮”也可以通过发射空空导弹进行超视距攻击。

　　第四名：“台风”战斗机

　　“台风”战机由来自英国、意大利、西班牙和德国的四家公司联合设计建造，在多次战争中赢得桂冠。“台风”战机采用了先进的“禁卫军”综合防御系统，可实时监测空对空和地对空危险，并且可以同时应对多种威胁。

　　第三名：苏-27

　　被称为“俄罗斯飞行怪物”的苏-27战机是一种超级喷气式战斗机，能清除掉3530公里范围内的打击目标。苏-27转为纵深遮断和夺取制空权而设计，在四代机中占据一流地位。

　　第二名：F/A-18“大黄蜂”战机

　　F/A-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器，可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。

　　第一名：F-22“猛禽”战机

　　F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22“猛禽”是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。

　　因为T50和歼20没列装部队，所以不在其中。

这样的排名网上很多，国外杂志也有很多排的
F22总是第一的
F35第二也是没有问题的
至于J22和T50,八字还没有一P，没啥意义
其它的有变动，基本上是美军战机的天下，别国的战机没啥作战机会啊

1>F22
2>歼-20
3>T-50
4> F35
5>心神【日本】
6>苏-47【金雕】
7>EF2000“台风”
8>F-15SE“沉默鹰”
9>歼-16
10>苏-35

B-2属于轰炸机，不在其中。歼-18、歼-19没有确切试飞的消息，也不在其中

弄这种排行榜纯属闲的...
没任何标准的设定，怎么排？
就算有标准设定，可各型飞机的参数哪里去搞？