造岛神器天鲲号作文重型挖泥船属于高技术含量、资金密集型国家重要基础装备。无论是世界最大人工深水港天津港的开挖，还是长江深水航道的疏浚，都离不开重...
造岛神器天鲲号作文
造岛神器“天鲲号”有多牛？
该船监造组船体工程师孔凡震曾用过一个形象的比喻：“挖掘填满一座‘水立方’，只需要6天半。”
现役亚洲第一大绞吸挖泥船“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。
而“天鲲号”性能已全面超越，它能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远15000米的地方，成为建设中国海疆的国之重器。
不仅如此，该船配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，相比于“天鲸号”，可以开挖海底硬度更高的岩石。
天鲲号模型
如此强大的能力，正是来自于科研设计工作者不懈的努力。组建于1950年的708研究所正是其中之一。
公开资料显示，它是我国规模最大的船舶设计技术国家工程研究中心，全所共有职工近700余名，专业技术人员600余名，覆盖了20多个专业。
他们有多牛？或许从一个个例子之中可以管窥一二。目前正在执行中国首次环球海洋综合科学考察任务的“向阳红01号”、10月刚刚下水的千吨级海监船“中国海监1001”、 3000吨级出口护卫舰都是他们设计的。
我的国越来越历害了。
造岛神器“天鲲号”，究竟是怎样完成填海造陆的？
天鲲号是我国拥有完全自主知识产权，我国自主研发的一艘自航绞吸挖泥船。目前算得上是亚洲第一世界第三。也是我国创新能力和研发能力的一个突破
陆地在地球上大约占总面积的29%，为了扩大陆地的使用面积，很多沿海地区都会使用人工填海技术。
目前的人工填海方式主要是主要是将陆地上的泥土运输到海边进行填充巩固，从而达到扩大陆地的使用面积。人工填海难度虽然很大，但与“人工造岛”相比，就不值一提了。
天鲲号
“天鲲号”船长为140米，型宽27.8米，型深9米，设计吃水6.5米，挖深范围6.5-35米，装备水平相当高。总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥达到了6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦，设计航速12节，拥有亚洲最先进的挖掘系统、最大功率的输送系统和自动控制系统，而且泥泵输送功率达到了1万7000千瓦，是世界上的最高功率配置，远程输送能力可达15000公尺。
天鲲号
天鲲号的成功研制也标志着我国重型自航绞吸船关键技术的突破，填补了我国在自主设计建造重型自航绞吸船的空白，使我国挖泥船的设计以及建造技术成功跻身于世界前列。
不仅如此，而且天鲲号是世界上智能化水平最高的自航绞吸船，可实现自动挖泥、监控及无人操控，极大提高了工作效率。配备了国际上最先进的自动控制系统，也就是"自航”，可实现无人操控，7x24小时不停歇的自动挖泥，能够根据施工区域的实际情况自动调节施工作业。
人工岛
天鲲号自下水以来，在实战性检验中表现良好，是我国的国之重器。作为我国填海造陆的神器，从有钱也买不到技术，到如今技术的限制出口，中国的挖泥船实现了从无到有，再到第一的突破。
天鲲号的成功完全说明了我国在创新方面并不是落后于人的，相信有这样的尽头。我国的可是事业一定会蒸蒸日上。从制造大国转变成一个创新大国，不再受制于人。
如何看待亚洲最强“天鲲号”铰吸挖沙船下水
看似平常的一则新闻，隐含的内容十分的丰富。这是一个十分振奋人心的消息，是我国先进设备又一重大突破，产业科技的重大进步。标志着我国疏浚装备进一步升级，达到世界一流水平。别看这个不起眼挖泥船，这可是具有维护国家海洋主权，其意义甚至大于战舰的建造，具有战略性的大国利器。
我国有漫长的海岸线，从北到南还遍布着大小岛屿，特别是一些岛礁。在南海多年来因为远离大陆海岸线，我们南海诸岛受到一些国家的非法抢占，南海诸岛中面积比较大的几乎都被越菲占领。而我们自己仅控制了比较小的一部分。因为离大陆海岸线远，维护主权十分的困难，多年来形成了比较被动的局面。
但是在近几年里，随着经济实力加强，我国开发维护能力有了突飞猛进的发展。在南海岛礁的开放利用中，我们后来居上。因为先前就有了“天琼号”吹沙挖泥船，经过几年的南海岛礁作业，一改被动的状况。我们造出了南海最大的岛礁利用地，在很短的时间里完成了对南海的几个岛礁的升级改造。如永暑礁，美济礁，渚碧礁等八个岛礁。我国利用多艘“天琼号”吹沙挖泥船同时开始造岛，真的是难以想象。开挖吸泥没有几年，仅在在这三个岛屿就造地13.1平方公里，效率高速度惊人。
填海造岛的能力，与一个国家的综合经济实力和先进的科技设施相关。13.1平方公里是什么概念，越南菲律宾偷偷造岛三十年，靠运输船人拉肩扛从陆地运土，只造出不到零点五平方公里的海岛。所有被偷偷侵占的几十个南海周边岛礁总面积还不足二平方公里。南沙群岛最大的天然岛屿是太平岛，面积只有0.43平方公里。
而我国近几年吹沙填岛作业的几个岛屿面积是；永暑礁（以后称之为永暑岛）2.8平方公里，美济礁（以后称之为美济岛）6平方公里。渚碧礁（以后称之为渚碧岛）4.3平方公里。这些经过吹填的岛屿面积大大的超过南海所有岛屿面积，已经成为多功能配套设施的基地。在上述三个岛屿上都建立了机场，成为了我们在南海的战略支撑点。
以上不过是在南海小试牛刀，南海的前景有巨大的发展空间。我们的最先进的“天鲲号”还刚刚下水，“天鲲号”大大先进于“天琼号”。“天琼号”吹沙输送距离为六公里，已经是非常的不简单了。而现在的“天鲲号”吹沙输送可以达到令人吃惊的十五公里。功率前所未有，而且可以在海洋岛礁上每小时造地一亩的能力。在面向海洋，开发海洋的时代，“天鲲号”的诞生正当其时，我国有辽阔的海洋和岛屿，今后将会有大展身手的空间。
“天鲲号”挖泥船的下水真是大好消息，可贺可喜。“天鲲号”不仅可以维护一般的沿岸设施，疏浚航道，更重要的是对维护海洋岛屿建设，维护国家主权增添又一大神器，“天鲲号”不是一般设施有战略功用。
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