<詹天佑读后感600字(《詹天佑》读后感)

发布时间: 2023-12-02 08:27:06 来源: 励志妙语 栏目: 读后感 点击: 103

詹天佑读后感,认真读完一本名著后,大家一定都收获不少,是时候静下心来好好写写读后感了。为了让您不再为写读后感头疼,下面是我整理的詹天佑读后感...

<詹天佑读后感600字(《詹天佑》读后感)

詹天佑读后感

  认真读完一本名著后,大家一定都收获不少,是时候静下心来好好写写读后感了。为了让您不再为写读后感头疼,下面是我整理的詹天佑读后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

詹天佑读后感1

  六年级上册《詹天佑》这篇文章,詹天佑那种不畏艰难、为国争光的精神深深地感动了我。

  这篇文章讲述的是:1905年清政府提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。事情争执了好久,最后帝国主义国家提出了一个条件:清政府如果用自己国家的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。詹天佑就是面对帝国主义的阻挠、要挟、藐视和嘲笑,为维护祖国的尊严,受命于危难之际。在修筑过程当中,詹天佑战胜了一切困难险阻,创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,提前两年完成了京张铁路的修建。从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  是什么力量驱使他出色的完成了京张铁路呢?我想一定是他那颗——爱国、为国争光的心吧!因为他爱国,他才可以面对阻拦毫无畏惧;正因为他爱国,他才可以如此坚强;正因为他爱国,他才创造性地完成任务。

  今天,我们的祖国终于站起来了,这些是无数的革命先烈和千万个像詹天佑那样的爱国人士创造出来的。但我们必需看到世界的竞争从来没有停止过,历史证明:落后就会挨打!我们要时刻保持一颗爱国之心,发扬不畏艰难、勇于创新的精神,才能把我们祖国建设的更美好、更强大!

詹天佑读后感2

  曾有人这样称赞过他:一位杰出的爱国工程师。也有人曾这样称赞过他:你态度严谨,一丝不苟,勇敢机智,不屈不挠。他,就是詹天佑。

  詹天佑字眷成,婺源庐坑人。他有着无私奉献的伟大精神以及情怀,毫无怨言地将自己的一生奉献给了中国铁路事业。此外,他还凭借自己的聪明与勇气修建了津榆铁路、新易铁和京张铁路等诸多艰险、困难的铁路工程,创造了一个又一个奇迹,引来世人的屡屡赞叹。他就在为国家铁路事业出力的一生中结束了自己的生命,享年五十九岁。

  詹天佑成功的原因有很多,在我看来,最重要的一条不是他的聪明才智,也不是他可嘉的勇气,而是他那认真仔细的处事态度,如果没有这一丝不苟的态度,不但大事干不成,就算小事都不一定可以取得好成绩。我也在这方面有着深刻体会。一次数学考查,当刚刚拿到试卷,看到这些题目时,不禁觉得十分简单,内心洋洋得意。做起题来,也是得心应手,唰唰地写了一道又一道题。处于非常自信中的我完全对题目丧失了警惕,匆匆忙忙地读一遍题,便又飞速写上了。但是,完全陷在马虎大意的泥潭中的我无法自拔,一时竟没有注意那不同的单位,这一小步的错误造就了一个大错误。从此,我深知,无论对待什么事情,都应该一丝不苟,容不得半点马虎,否则,一个简单的小错也能酿成大错。

  态度端正、认真,处事仔细、严谨,是我们每个人都应该像詹天佑一样熟知并做到的。

詹天佑读后感3

  知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种。种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。

  当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。

  从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。

詹天佑读后感4

  那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光》。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的`态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感5

  读了詹天佑一文后,我思潮起伏,感慨万千。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。主持修筑了沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路,成绩斐然。首创“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。在他五十六岁的时候,建设了其人生上的里程碑:京张铁路。修筑这条铁路的故事。

  1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师。至此京张铁路正式开工。

  在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那一小段话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。

  我还敬佩他身先士卒的精神。文章中这样写道:山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。正是因为詹天佑和工人们团结一心,铁路才提前竣工。

  读了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是爱国,什么是我国的杰出工程师,就是这样一代人,如同这位伟大的工程师——詹天佑,对工作一丝不苟、奉献自我的精神。

詹天佑读后感6

  前些天我们学了《詹天佑》这篇课文,读完这篇课文我感慨万千。

  文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神,例如:遇到困难,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道:”詹天佑是多么的爱国啊!“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光,这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责,正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难,但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。

  在平常的生活中,我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如:平常做数学课课练时,在学校有些同学去抄另一个同学的答案,每当看到这种情况时我也会有所心动的,可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争,我总是想:”做作业就是一个创新、实践的过程,遇到难题更要去勇敢的面对,这样才能做聪明的人,聪明还要勤奋,有句话说:“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。

  读完《詹天佑》以后我收获非常大,我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。

詹天佑读后感7

  学了《詹天佑》这篇课文后,我的心久久不能平静,感触十分深刻。詹天佑在帝国主义者的要挟下,阻挠下,嘲笑下,还毅然接受了任务,后来在建造铁路时还不怕困难,不怕危险,最后不满四年铁路就全线竣工了。从中我体会到詹天佑那颗强烈的爱国之心。

  当我看到那些帝国主义者嘲笑中国时,我十分气愤,但是我又想到:都是因为当时清政府太腐败了才会被他们欺负。

  但当我看到詹天佑不顾一切地站出来接受任务,还不管帝国主义者的嘲笑和讽刺。他的行为打动了我的心,让我感到中国有了一丝希望。

  后来他又在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路时一丝不苟,十分严谨,还亲自带领学生和工人勘测线路、询问地理情况。原来只需要设计画图的他,现在却把自己的身份看成工人一样,和他们一起修筑铁路。两条截然不同的隧道,他运用了两种适合的方法还设计了“人”字形线路,让火车顺利通过。詹天佑将铁路建造的那么好,那么坚固,都是因为他有一颗爱国的心。

  读完这篇课文,我觉得帝国主义者真是欺人太甚!詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功!詹天佑,这个具有强烈爱国精神的伟人,是如何完成这个艰巨、危险的任务呢?是什么力量在背后支持他呢?就是他心中的愤怒、人民的期待以及对自己和所有人的信任!当然,还有他那颗爱国的心。

  我们不需要做出惊天动地的大事,只要怀着爱国的心情建设祖国,为祖国做贡献就能证明你是爱国的。

詹天佑读后感8

  在这秋高气爽的好时节,我读了一遍美文——《詹天佑》,读完后我思潮起伏,让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务,不怕困难,解决各种各样的问题,最后修筑成功。

  詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难毅然接受了任务,当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权,谁也不让谁,詹天佑接受任务后,如果没有修筑成功,会丢了我们国家的尊严,和我们人民的脸,那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路,他们就控制我国的北部地区。因此,接受这个任务是有风险的,如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁,修筑起来一定困难重重。但是,詹天佑却毫不犹豫就接受了任务,瞧,詹天佑多么爱国!多么勇敢!

  詹天佑科学严谨,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。'大概'、'差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心,计算题每次都有出错,稍微难一点的题目也不爱动脑筋,与詹天佑相比我真是差的太远了。

  詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住,不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部,做卫生的时候,就是到处看看转转,根本不参与劳动。他们跟詹天佑比,可差远啦。

  詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了,给了帝国主义者一个有力的回击,让中国人民扬眉吐气了一次,因此,詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑读后感9

  中国,一个有着五千年历史的国家,在那古老的岁月里,涌现出了千千万万的爱国英雄,詹天佑就是其中的一位。

  今天,我们学了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了:从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道,一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的计划,但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问”的无理要求。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不分昼夜地绘图、计算……不到四年,“京张铁路”就全线竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

  课文中有几句话写的很好。“遇到困难,他总是想:这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。他为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,因难而上。“京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。”这句话证明了中国人的聪明机智,长了中国人名的志气,灭了帝国主义的威风。也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。

  詹天佑遇到困难毫不退缩,再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

  詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊!

詹天佑读后感10

  今天,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

  相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

  课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义列强欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

  对于帝国主义者藐视中国人民的一段文字,我的印象最深。由于当时的清政府腐败无能,在列强争夺的面前,束手无策,只得把一条条铁路的修筑权,拱手送给别人。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

  外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。不过现在,中国这头沉睡的东方雄师已经雄起,向人们展示它威武的一面。

  詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

  读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

詹天佑读后感11

  我印象最深刻的是遇到困难的詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  记得六岁时,我去学游泳。学到一半,不小心喝了几口水。呛得脸通红通红的。爬上岸,说什么也不敢下水了。妈妈硬是拉,硬是扯,硬是推,我就是死活不肯下水。至少离水面一米以上。与詹天佑相比,我只是遇到了一颗颗绊脚石,小障碍而已。却没有詹天佑的一点毅力。如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

  我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。

詹天佑读后感12

  詹天佑我敬佩你,敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!

  詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。记得当时的清朝政府腐败无能,常受到外国人的欺辱。当我们中国人修筑第一条铁路时,你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。你为了扞为国家的尊严,竞然接受了外国著名的工程师也不敢轻易接受的任务。遇到困难,你总是坚持不懈,支持你坚持下去的力量源泉是——你的爱国精神!促进你不断前进!前进!再前进!显然你的这种爱国主义精神是多么强烈呀!你常常矜持在野外活动,危险的悬崖峭壁也阻挡不了你为国家出一份的精神。你为了坚持修筑铁路,你最亲爱的女儿也在工作时掉下悬崖,去世了!你虽为此伤心不已,但依没停下工作,你的这种爱国主义精神,值得我学习!

  詹天佑我敬佩你杰出的工作。再修筑居庸关隧道是你巧妙得采用了“中部凿进法”。不仅大大节约了时间,还可以克服山势高,岩层厚的特点。你为人做事一丝不苟,隧道中满是泥浆但你人愿意与兄弟们同甘共苦,带头挑水。八达岭的工程更为艰巨,但你任用了你聪明机智的大脑想出了——中报凿井法大大增加了工作效率。不仅如此,因为铁路要经过青龙桥附近,陡坡太大你设计了“人字形线路”,帮助火车爬上坡。你用了前仆后继的办法,让火车成功的上了山!你亲自带着学生和工人在峭壁上定点,测绘。你在环境如此恶劣的情况下,你仍冒着风沙全身心投入工作中。你还是个精益求精的人,你时常告诫工人,做事要严谨,你这种高度细心的责任态度令我无限佩服。

  在你的矜持努力下,京张铁路提前两年全线竣工了,给力要挟中国人的帝国主义者一个有力的回击。我们为您建造了一个铜像,表达了中国人民对您的仰慕之情。您是我们中国人的骄傲,我真敬佩您啊!

詹天佑读后感13

  詹天佑,我佩服你,佩服你的爱国!佩服你出色的工程技术!

  詹天佑,我佩服你深沉的爱国主义。记得当时的清政府腐败无能,经常被洋人欺负。当我们中国人建造第一条铁路时,你们不怕困难,不怕嘲笑,接受了任务。为了民族尊严,你接受了一个国外著名工程师不敢轻易接受的任务。遇到困难时,你总是持之以恒,支撑你坚持的力量源泉是你的爱国!推动你不断前进!前进!再往前走!很明显,你的爱国心有多强!你经常被留作户外活动,险峻的悬崖并不能阻止你为国家做贡献。为了继续修建铁路,你最亲爱的女儿在工作时从悬崖上摔了下来,死了!虽然你对此很难过,但你的爱国精神值得学习。

  詹天佑,我很佩服你的出色工作。修建居庸关隧道时,你巧妙地采用了“中央凿法”。不仅大大节省了时间,而且克服了高山厚岩层的特点。你做事一丝不苟,地道里全是泥巴,却愿意和兄弟同甘共苦,带头挑水。八达岭的项目就更艰巨了,但是你用你的聪明大脑想出了——报道的下沉法,大大提高了工作效率。不仅如此,因为铁路经过青龙大桥附近,陡坡太大,你设计了一条“人字线”帮助火车上坡。你让火车成功上山了!你亲自带学生和工人在悬崖上定点和绘图。在如此恶劣的环境下,你仍然不顾风沙,全心全意地投入工作。你还是一个追求完美的人。你总是警告工人们工作要严格。我钦佩你高度谨慎和负责的态度。

  由于你们的保留努力,京张铁路提前两年完工,给胁迫中国人的帝国主义以有力反击。我们为你建造了一座铜像,以表达中国人民对你的钦佩。你是我们中国人的骄傲。真佩服你!

詹天佑读后感14

  那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在课文中,“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有过人的智慧,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会获得意想不到的成功。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感15

  前几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,负责修建了京张铁路等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。他是一位热爱祖国、做事认真负责的伟大工程师,是我学习的一个好榜样。

  詹天佑被任命为京张铁路总工程师时,顶着帝国主义国家的嘲笑和修筑京张铁路的困难,毅然接受了修建的任务。京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧悬崖峭壁,他明知山有虎,偏向虎山行,克服困难,完成了外国著名工程师都不敢轻易尝试的工程,他接受任务和完成任务的勇气和决心让人敬佩,值得我们学习。这使我想起自己在平时的学习遇到难题时,有时不用心思考,图省事就去问家长、用电脑查答案,这些做法都是不对的,我今后应该像詹天佑学习,遇到困难,勇于克服,靠自己的能力,而不是依靠别人。

  在修筑铁路时,詹天佑总是身先士卒,他常常勉励工作人员,告诉他们工作要精密、负责,不要用大概、差不多等马虎字眼。从这里,足以体会出詹天佑那一丝不苟、高度负责、严谨的工作态度。自己在学习中,经常因为粗心大意写错字或计算错误,这都是因为自己学习上太马虎,不踏实用心,老是用种差不多就行来要求自己,这种学习态度不够严谨,考试时常常因此扣分,得不到高分。所以我要学习詹天佑这样做事认真,不马虎,负责任的这种工作态度,争取在学习上取得更大的进步。

  詹天佑是我们祖国的骄傲,是我的好榜样!

詹天佑读后感

  看完一本名著后,相信大家都有很多值得分享的东西,是时候抽出时间写写读后感了。那么你真的懂得怎么写读后感吗?下面是我收集整理的詹天佑读后感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

詹天佑读后感1

  詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。

  课文所提及到的詹天佑,毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。

  是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢我想,就应是那颗热切的爱国心吧。

  如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,理解这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……

  这一切成功的因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。但是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。可我却认为,爱国,也能够从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自己的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领……

  我们从小就要爱自己,爱群众,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

詹天佑读后感2

  詹天佑是一位爱国的工程师,京张铁路是在他的主持下修筑的。他冒着生命危险、与亲人分离的重大压力下克服了开凿隧道、设计线路等困难。

  在当时,在平地上修筑一条铁路已经很困难,何况是在山势高岩层厚的地方修筑,连外国人都不敢尝试,却让詹天佑完成了,这在当时的中国算是个奇迹了!

  詹天佑面对帝国主义的狂妄自大、对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严而勇敢受命,而詹天佑把这种阻力化为动力,给了帝国主义者一个有力的还击!他创造了人字形线路,是京张铁路提前竣工,说明他的创造性长了中国人的志气!

  是詹天佑,用生命捍卫了祖国的尊严;是詹天佑,用血汗洗刷了中国的屈辱;是詹天佑,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可完成的任务。

  窗户上,还映着詹天佑的身影,八达岭还留着他串串深深的脚印,是他增长了中国人的志气,让我们深情呼唤:“詹天佑!”

詹天佑读后感3

  我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

  这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前

  两年竣工,长了中国人民的志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的时候,我报名了学校的电子琴兴趣小组,刚开始有点

  兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

  坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小

  时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

  看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

  坚持最重要,让我们学会坚持吧!

詹天佑读后感4

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

  《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

  詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

  其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

詹天佑读后感5

  暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。

  下雨了,雨点“劈劈啪啪”地敲打着玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了无数大大小小的水珠。哥哥在我们村农机队开拖拉机。他个子高高的!身体很魁梧,黑红的脸上有一块块伤疤,每当我抬起头看到这些伤疤的时候,脑海里便浮现出了一位拖拉机手给我描述的动人故事……有一个梦想》演讲稿,我身边的

  盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹,一条一条映了出来,“一、二、三……”我都数得出几条了。我不喜欢皱纹,恨不得用手在她额头上用力磨一磨,将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹——皱纹抹去。当妈妈锁起眉心,怔怔出神的当儿——她放下毛线,呆呆地坐着。我想,母亲是忧郁的,尤其是当爸爸一去不返的时候,她时常是这样的。她眼角的鱼尾纹都清楚可见了。这些皱纹是她勤劳、伟大的见证。

  几颗大而亮的星星挂在夜空,仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。

詹天佑读后感6

  最近,我学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲述了清政府下令修建一条从北京到张家口的铁路,詹天佑不害怕困难,也不害怕嘲笑,毅然接受了修铁路的任务。他白天外出勘测线路,晚上在油灯下绘图、计算。最终,京张铁路不满四年就修好了,给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。

  读完这篇文章,我的心情久久不能平静,我总是能想象到这样的一个场景:一位精瘦的男人在风雨中勘测线路,一丝不苟的记录着各种数据,忽然,他被一块石头绊了一跤,但他连眉头都不皱一下,爬起来继续记录数据。我看到了一个不怕苦、不怕累、刻苦钻研的詹天佑。是什么在支撑着他?我想,是一股不服输的劲头和一腔爱国的热情。

  我们的民族,正是因为有许许多多的像詹天佑这样的人,才变得越来越强大。比如,放弃国外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的国际天文界的一流科学家南仁东,他在艰苦的条件下兢兢业业,用一生的时间让中国在这个领域领先全球二十年。再比如,放弃国外优厚条件回国的钱学森,他奠定了中国航天事业的基础。

  少年强则中国强,我们应像詹天佑们一样,不怕苦难、努力学习、报效祖国。

詹天佑读后感7

  我学了《詹天佑》这篇文章,我受到了教育。

  本篇文章主要写了清朝的时候,许多帝国主义国家都想争夺我国铁路的修筑权,控制我国。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务必使京张铁路提前两年竣工让帝国主义者蒙羞的事情。

  “塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑不怕困难,坚持在野外工作。”看到这句话,我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己,待在家里面,温暖舒适。夏天有空吹!凉风,冬天有暖气取暖。詹天佑在工作时夏天要受热,冬天要受冻。工作时还要提防悬崖峭壁。非常危险,詹天佑为了国家的尊严,为了不让帝国主义者嘲笑中国,他坚持在野外工作。我们应该向他学习,像他一样爱国,为国家效力。

  这篇文章让我明白:我们要向詹天佑一样爱国,不让国家受屈辱,为国家争光,为国家和人民效力。

詹天佑读后感8

  今天,我们了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

  詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出的贡献!

詹天佑读后感9

  今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划还提早两年。

  您遇到困难时总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

  这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

  是您用生命?I卫了祖国的尊严;是您用血汗洗刷了中国的屈辱;是您面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上海映着您伏案设计的身影,八达岭海流着您串串深深的脚印。您的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深深的呼唤您詹天佑!

詹天佑读后感10

  当我读了詹天佑这篇文章后,心中涌起潮一般的感觉,那一种感觉体现出了一个小学生对祖国的挚挚爱慕情。

  詹天佑不怕困难,毅然接受了任务,他的那种决心是值得我们学习的,在我们的学习之中不就应该有这样的精神吗?

  在开凿居庸关和八达岭的时候,他运用了自己的智慧通过了一个又一个难关。

  在开凿居庸关的时候,居庸关的岩层厚,很难开凿,于是他使用了双面开凿法施工期缩断了一半。

  在开凿八达岭的时候他和当地的老人商量了使用了中断凿井法,是他通过了八达岭隧道。然而这些还不是最困难的,最困难的还要数青龙桥了。

  过青龙桥的时候詹天佑顺着山势和高度研究了人字形线路在上山的'时候一个火车头拉,一个火车头推,在转弯的时候。原先推的拉,原先拉到推,这样就可以上的快了。

  然而在这背后,詹天佑是付出了多么大的代价呀。

  在遇到困难的时候他总是想到工作人员和祖国,因为他不想让外国人知道,中国人是不能被侮辱的。

  京张铁路在詹天佑总工程师带领下提前四年就全线竣工了,这一举动给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

  詹天佑的不怕打击,不怕艰巨,不怕嘲笑的精神。指引我们前进。

詹天佑读后感11

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑应对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视,为维护而勇敢地理解了修筑京张铁路的任务;之后,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路,是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最终,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。这篇文章主要经过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,更现示了中国人名的智慧和力量精神。

  是您,用生命扞卫了祖国的尊严;是您,有血汗洗刷了中国的屈辱;是您,应对讥讽和嘲笑,毅然理解了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自我的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭上还留着您串串深深的脚印。您成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

詹天佑读后感12

  读了《詹天佑》,我感受到了詹天佑对祖国的浓浓爱国之情,体会到了詹天佑杰出的工作才能。我对他怀有崇高的敬意。

  为了国家的尊严,国家的利益,而承担下如此艰巨的大工程,这可是一项首次的大工程,能在如此艰难的条件环境下沉着冷静地完美完成全程,真是位了不起的爱国大工程师,我这才知到什么叫做 知难而进 了。结果不但比预计提早两年,还为后代发明了特别的凿进法和人字形火车,詹天佑是我们中华民族的骄傲! 亲自带着工人学生,冒着生命危险,冒着恶劣坏境,在峭壁上工作;在潮湿,条件差的洞穴中,与工作人员同吃同住;遇到困难,心里反复着念一句话:为了中国!为了中国!为了中国!这就是詹天佑。在种种困难下,詹天佑仔细地思考,困难都一一解决…… 终于,施工完成了。这次工程,给了帝国主义国家一个有力的回击,也给了中国无限的自信心。

  中国,即将扬帆起航,这,就是起点。 詹天佑,我对您怀有崇高的敬意,您是我们的骄傲!

詹天佑读后感13

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

  读了这篇课文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好样的,为我们中国人争了气,为我们中国人争了光。

  我认为,不管做什么事不努力,光靠嘴上说说,是没有用的。我们是祖国的接班人,只有好好读书,认真学习,学好知识,才能为祖国效力。所以,我们要向詹天佑学习,要好好读书,学好知识,长大为祖国效力,为祖国创造更美好的明天!

詹天佑读后感14

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,由他亲自主持修筑的京张铁路,就是一条充满了爱国情怀的铁路。

  那是正事1905年,是中国的科技最落后的时候,想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上,全是高山深涧,悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。詹天佑却毅然接受了任务,因为他为了国家的荣誉,为了国家的崛起。

  在塞外,环境十分恶劣,常常是狂风怒号,黄沙漫天,还有随时掉进深谷的危险,可他从不为天气等恶劣的条件所吓退,依然带头勘察,测绘。

  在开凿居庸关,八达岭的隧道时,他充分利用了两山的特点,运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时,竟然把工期足足缩短了一半。

  可是到了青龙山,问题又来了,青龙山山坡的坡度十分大,火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道,这样,火车上山就容易多了。

  读过课文,我想:如果大家都像他一样不怕困难,如果大家都像他一样爱国,那国家就会更强盛。

詹天佑读后感15

  最近几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文,我有了许多感想。

  詹天佑(1861-1919),安徽婺源人(今属江西)。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

  时间倒流至19世纪末,当时,中国因甲午中日战争失败,被迫签下《马关条约》,致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。

  1905年,詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。他一上任,全国人民举国欢庆,人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大,便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采用多段掘进法缩短工期,又在青龙桥附近设置“人”字形岔道,使火车能够自如地上坡,让华人的智慧充分得到体现。

  仔细想想,我们所缺少的詹天佑的精神便是爱国。有些同学每天不务正业,总认为“国家的事有领导人担着,与我何干”;还有的同学嘴上说爱国,背地里却在恶搞国歌,讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。

《詹天佑》读后感

  品味完一本名著后,相信大家都积累了属于自己的读书感悟,为此需要认真地写一写读后感了。那么我们该怎么去写读后感呢?下面是我精心整理的《詹天佑》读后感,希望对大家有所帮助。

《詹天佑》读后感1

  詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。当清政府提出要修筑京张铁路时,帝国主义者就出来阻挠,提出无理的条件。他不怕帝国主义的嘲笑讥讽,毅然接受了修筑京张铁路这一艰巨的任务,并且提前两年竣工,给那些帝国主义有力的回击。

  学完这篇课文,我深深的思考,如果社会上多一些这样的人,我们国家会更强大。

  当读到 当时,清政府刚刚提出修筑计划,一些帝国主义者就出来阻挠 我想这个才刚刚提出来这些帝国主义着出来阻挠想要争夺修筑权,为什么清政府不出来阻止?当读到詹天佑所想所做所言时,我从所想看出詹天佑这热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心;从詹天佑所说体会到他严格要求工作人员一丝不苟、严谨的工作态度;从詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困难、吃苦耐劳的精神。当读到他用两端同时凿进法开凿居庸关,用中部凿井法开凿八达岭,用 人 字形线路解决坡度问题看出他卓越的才干和高度的智慧。

  让我们好好学习天天向上与詹天佑共建祖国,让祖国更强大。

《詹天佑》读后感2

  前几个星期前,老师带领着我们,怀者深深的敬意 ,学了《詹天佑》 这篇文章,学完后,我深有感悟。

  课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义百般阻挠下,祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下,挺身而出接受任务。要知道,这条铁路一路上都是高山深涧,悬崖峭壁,可詹天佑不怕困难,把困难一个个解决了。

  学了《詹天佑》一文,我觉得詹天佑身上那种顽强不屈,不怕困难,坚持不懈,一丝不苟的精神。生活中,能像詹天佑这样的人很少。我们经常为一些芝麻大小的事而吵架,又经常为一点困难而退缩。可詹天佑却在帝国主义的阻挠和挖苦下,坚持把铁路修好 。

  学了《詹天佑》一文,我感到惭愧。想想以前,我遇到一点困难就退缩。比如:老师那天没讲难题,让我们回家做,到了家,我看了一眼,就放在哪,想等爸爸讲······

  詹天佑的坚持不懈激励了我,他的一丝不苟感染了我,我要向他学习!

《詹天佑》读后感3

  《詹天佑》本文讲述了中国杰出的爱国工程师詹天佑主持修建北京至张家口铁路的故事。这是中国第一条完全由工程师和技术人员设计和建造的铁路干线。这条铁路有200公里长。当时,为了控制我国北部,一些帝国主义国家不得不争夺修建铁路的权利。因为他们没有互相让步,事情很久都解决不了。最后提出,如果:清政府用自己的工程师修铁路,就不再过问了。他们本意是要挟中国,没想到清政府任命了中国工程师詹天佑。本文从以下几个方面讲述了詹天佑的故事

  第一,詹天佑的勇气和骨气。南出口的北面全是山和悬崖。项目艰巨,但他不怕困难,坚决接受任务;第二,认真的工作态度,测量线路、绘图、现场施工,总是亲自带队;第三,他聪明睿智,挖了一条山岭隧道,采用“两头同时挖到中间”和“中间下沉,然后两头分别挖”的施工方法,工期缩短了一半,曲折线解决了爬坡难的问题。

  整个京张铁路的建成,增加了中国人民的野心,破坏了帝国主义的威信。我真心佩服詹天佑真的很棒!

《詹天佑》读后感4

  詹天佑,中国首位铁路工程师,有”中国铁路之父“之称,他是我们中国人的骄傲。

  学习完了《詹天佑》这篇文章,使我对詹天佑有了进一步的了解,知道了詹天佑是个杰出的爱国工程师,本篇课文大概内容如下:提出修建京张铁路的计划后,帝国主义者就出来阻挠,并纷纷争夺这条铁路的修筑权。最终提出一个条件,如果我国能够派本国工程师修筑,他们就不再过问。让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑毅然决然地承担了这个重任。外国人认为这是个笑话,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最终把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。他克服了重重困难,经过不到四年的施工,京张铁路全线通车,给外国侵略者们一个有力的回击,也给中国人争了光,争了气!

  读完这篇文章,我感触深刻。正是因为詹天佑超众的智慧和才能,才使得中国人扬眉吐气。与他那不怕困难,不怕嘲笑的精神相比,我们真的应该自叹不如,我就深感惭愧。

  詹天佑对工作—丝不苟的态度,工作者表现出来的创新精神。这种精神来源与平时的刻苦、努力、勤奋。我们在学习上不正需要这种精神吗?同学们努力吧!

《詹天佑》读后感5

  前几天,我学习了《詹天佑》这篇课文,心中思潮起伏,久久不能平静。

  《詹天佑》这篇课文主要写了:在1905年,詹天佑在外国人的轻蔑下和天气恶劣的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路的时候还打通了居庸关与八达岭两条隧道。但到了青龙的时候,坡度特别大,詹天佑想出了一个独一无二的方法,设计了一个”人“字形线路,以长度换高度,而且提前竣工 ,给那此外国人一个有力的回击。

  当我读到:白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图计算,我心里就十分感动,因为詹天佑为了祖国的尊严,废寝忘食,他可真爱国啊!当我读到”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程师之口时,我就感到很惭愧。有一次,数学单元测验,我很快就写完了,感觉考试题很简单,没有检查,心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍,成绩一下来,我却只考了81分。我拿到考卷呆呆地想,如果我要是能认真地好好检查一下,肯定能得到高分的,那该有好多啊!以后做什么事都要脚踏实地,不能再存在”大概“、”差不多“这样的想法了。

  有着热爱祖国情怀、认真严谨的工作态度的詹天佑,将永远地记在我的心中,永远、永远……

《詹天佑》读后感6

 在十分有趣的寒假中,我抽了一些空余时间读完了《詹天佑》。

  这本书中讲述的是詹天佑在帝国主义者的威逼下,毅然接受了修筑京张铁路的事。书中的詹天佑是一个爱国、一丝不苟的人。他遇到困难绝对不会退缩,而是一心想着祖国的利益。詹天佑在许多地方都让我敬佩。在修筑八达岭隧道时他巧妙地使工期减短一半;在修筑青龙桥铁路时,还用他的聪明才智设计了一中“人”字形线路,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

  读完这本书,我感受到了詹天佑是多么的伟大!不怕帝国主义者的嘲笑,也不怕修筑京张铁路时遇到的种种困难。詹天佑不但是一个杰出的工程师,同时也是一个爱国的工程师。他的爱国,他的一丝不苟,都值得我们大家学习。詹天佑遇到困难绝不退缩的精神最为可贵,更值得后人学习。


《詹天佑》读后感7

  是谁带领自己的工人和学生修筑第一条铁路?是谁让外国主义者自动放弃争夺权?是谁让我们为他捏了一把汗?……对,不错,他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

  在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,它们爱祖国,用毕生的精力报效祖国。

  强烈爱国和杰出的才能使詹天佑提早两年竣工,给了藐视中国的外国主义者一个有力的回击。让詹天佑有了杰出的成就。

  读到这儿,我心血澎湃,非常敬佩詹天佑,我为我国有了这样一位工程师而感到自豪。

  此时,我的爱国心也油然而生,又回到了古时候,心中勾勒出詹天佑伟大的形象。眼前展现出詹天佑修筑铁路时的伟大情景,同时,伟大祖国的版图,傲立在我面前,祖国真强大!

  祖国在我心中,我们应该为之而付诸努力。东方巨龙正在崛起,我们骄傲,我们自豪,因为祖国在我心中!

  我是一名中国人,我为自己而感到骄傲!从现在起,我们要好好读书,长大为祖国作出卓越贡献!

《詹天佑》读后感8

  暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。

  下雨了,雨点“劈劈啪啪”地敲打着玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了无数大大小小的水珠。哥哥在我们村农机队开拖拉机。他个子高高的!身体很魁梧,黑红的脸上有一块块伤疤,每当我抬起头看到这些伤疤的时候,脑海里便浮现出了一位拖拉机手给我描述的动人故事……有一个梦想》演讲稿,我身边的

  盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹,一条一条映了出来,“一、二、三……”我都数得出几条了。我不喜欢皱纹,恨不得用手在她额头上用力磨一磨,将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹——皱纹抹去。当妈妈锁起眉心,怔怔出神的当儿——她放下毛线,呆呆地坐着。我想,母亲是忧郁的,尤其是当爸爸一去不返的时候,她时常是这样的。她眼角的鱼尾纹都清楚可见了。这些皱纹是她勤劳、伟大的见证。

  几颗大而亮的星星挂在夜空,仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。

《詹天佑》读后感9

  詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的'铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心

  詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

  詹天佑为什么能够顶住重重压力,克服重重困难,出色地完成主持修筑京张铁路的艰巨任务呢?显而易见,那是因为他有一颗赤诚的爱国心。因而,他能在国家危难之时毅然接受任务;他能够克服一切困难做好每一项工作;他能够勤于实践,善于创新,做出铁路史上的伟大创举。

《詹天佑》读后感10

  读了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。我闭上眼睛,仿佛听见了第一辆火车从詹天佑修筑的京张铁路飞驰而过的“隆隆”声,仿佛看见了帝国主义者看到铁路时的惊讶表情,我为詹天佑而感到骄傲。

  詹天佑是一位不怕困难、有毅力的工程师,要知道从北京到张家口修铁路谈何容易,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过周密计算,不能有一点马虎。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,詹天佑冒着生命危险,亲自到山上定点、测绘。而我呢,像温室中的小草,对待学习也就是“也许”、“大概”就算了,没有那种精益求精的毅力,那可怎么行呢?

  詹天佑还是一个不怕嘲笑的人,当时一些帝国主义国家嘲笑中国人,有一家外国报纸上轻篾地写到,能在张家口一带万花筒铁路的人还没出世呢。可是詹天佑不怕,他把嘲笑当作动力,修好了一条让外国人惊叹的铁路。

  我们作为中国的青少年,一定要用知识把自己武装起来,为祖国建设添砖加瓦。

《詹天佑》读后感11

  今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年。

  您遇到困难时,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

  这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

  是您,用生命?I卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

《詹天佑》读后感12

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,由他亲自主持修筑的京张铁路,就是一条充满了爱国情怀的铁路。

  那是正事1905年,是中国的科技最落后的时候,想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上,全是高山深涧,悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。詹天佑却毅然接受了任务,因为他为了国家的荣誉,为了国家的崛起。

  在塞外,环境十分恶劣,常常是狂风怒号,黄沙漫天,还有随时掉进深谷的危险,可他从不为天气等恶劣的条件所吓退,依然带头勘察,测绘。

  在开凿居庸关,八达岭的隧道时,他充分利用了两山的特点,运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时,竟然把工期足足缩短了一半。

  可是到了青龙山,问题又来了,青龙山山坡的坡度十分大,火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道,这样,火车上山就容易多了。

  读过课文,我想:如果大家都像他一样不怕困难,如果大家都像他一样爱国,那国家就会更强盛。

《詹天佑》读后感13

  在北京到张家口的铁路上,我看到了一位爱国人士的心血与付出;在火车鸣笛的呜呜声中,我听到了中国人民的激动与赞扬!

  在修筑这条铁路之前,帝国主义者曾放出话来:“只要你们用自己国家的工程师修建铁路,我们便不再过问。”这话什么意思啊?帝国主义者在嘲讽我们修不起,最后还得求他们。甚至还有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口已被修筑铁路的中国工程师还没出世呢!”作为一中国人,听到这句话后都会热血沸腾,心中的愤怒油然而起,詹天佑也不例外。他为了不再让自己的国家遭受帝国主义者的嘲笑,毅然开始修筑铁路。在条件恶劣的工地上,詹天佑仍然坚持工作。他尊重与关心那些工人们,与他们同吃同住,还经常勉励他们:“这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不仅会受外国人的嘲笑,还会使自己国家的工程师失掉信心。”詹天佑用这样的态度去修筑铁路,工地上的困难都迎刃而解。终于,京张铁路不满四年就完工了,比计划还提早了两年。

  正是有像詹天佑这样的爱国人士在,中国才抛掉落后,走向富强、成功!

《詹天佑》读后感14

  今天,我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文,给我的感受很多。

  这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事,有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。

  文中有这样的一句话:“遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里,我的脸顿时红了。有一次,妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间,我就摔到了,摔了一次又一次,最终,我一生气把自行车推到一边去,说:“讨厌的自行车,我不练了。平时,我们遇到困难不是逃避就是放弃,胆小的表现会使我们变得不堪一击,而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃,而是勇敢的去面对,他是我们学习的好榜样。

  我一定要詹天佑学习,无论遇到什么困难,都要达到目标,还要做一位对祖国有用的人。

《詹天佑》读后感15

  今天,我读了《詹天佑》这一课,读后,我的心情久久不能平静,詹天佑的爱国精神让我们深深感动。

  课文主要讲了:詹天佑是名杰出的爱国工程师,为了不让中国人受外国人的嘲笑,詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。

  詹天佑曾说:“各出所学,各尽所职,是国家富强不受外辱,足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,是他的爱国精神让他克服困难,想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法,还设计出“人”字形线路,不管天气怎样恶劣,不管怎样的危险,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了修建铁路,他吃不饱,睡不暖。

  而我却做的不好,有一次发书,我把最新的留给自己,坏了的留给别的同学,我心里忐忑不安,可是却来不及了,我想如果可以重来的话,我一定会把坏的留给自己,好的留给别人,我追悔莫及,我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑,他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上,他的爱国精神值得我们学习。

詹天佑读后感600字,要联系现实

天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!
做一个认真的人
——读《詹天佑》有感 3
我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”
《詹天佑》观后感
詹天佑——广东南海人,于美国毕业,是我国首位铁路工程师负责修建京张铁路等工程。有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称。
京张铁路是由北京到张家口的一条通路,长约200公里,为通往西北之要道。
1903年我国清政府计划修建京张铁路,英俄两国想插手,但由于中国人民强烈反对,他们的企图没能得逞。1905年清政府决定自立修筑,但缺乏自信心。外国人纷纷议论,认为中国无力完成此路修筑工程。对此,詹天佑毫不畏惧,站起来推荐自己作这次铁路的总工程师。而面对外国人的讥讽,他以大无畏的气概率领全体筑路人员寻找地点。
原本清政府拿出800万两去修筑铁路,但是经过英国人的评估后,清政府把开支降到500万两。对于此事,詹天佑请求政府官重新考虑,但是所有官员并不相信詹天佑真的会修成京张铁路,所以处处为难他,而且认为只有英国人才能修成,所以最终费用还是只有500万两。最后政府官员给詹天佑5天时间考虑,如果放弃修筑就请英国人帮忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同学相讨此事,他的朋友希望他回老家。原本他也决定会老家,但是看到英国人在报纸上所说的话,他回想起在美国学习时老师教过的“永不后退的精神”,詹天佑重新站起来,继续修建京张铁路。
由于费用降低,为节俭费用,詹天佑重新寻找路线,最终采用“折返线
”原理修筑铁路。而修筑铁路时一件辛苦的工程,身为总工程师的詹天佑并不怕辛苦,筑路人员所干的粗活,他也一起干,在员工的心中,他时一位没有架子的人,所以他们很尊敬詹天佑。
而没能修建京张铁路的英国人,不仅从中破坏还出言不逊。英国人对铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。
这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。
当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。
詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。
从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。
回答者:匿名 9-20 17:47
詹天佑》读后感
《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。
再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。
一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪 !!!
詹天佑读后感
那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!
读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?
在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!
詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲! 回答者: 热心网友 | 2021-10-18 20:03

读《詹天佑》有感
感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。
《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习! 回答者: 阿什顿下 | 一级 | 2021-10-18 20:09

自己想 回答者: 热心网友 | 2021-10-18 20:13

读《詹天佑》有感
感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我敬佩他。
再想想我自己,我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习! 回答者: 烧烤的日子 | 二级 | 2021-10-18 20:18

《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。
再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。
一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪。赞同22| 评论(2)

《詹天佑》读后感

  细细品味一本名著后,相信大家的收获肯定不少,需要好好地就所收获的东西写一篇读后感了。现在你是否对读后感一筹莫展呢?以下是我为大家收集的《詹天佑》读后感,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

《詹天佑》读后感1

  这些天我们学习了这篇文章《詹天佑》。读完之后,我有一种相当的感觉。

  据说我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的威胁和嘲笑下,接受了修建京张铁路的任务。他白天爬山,勘察路线。晚上,他在油灯下画画和计算。他勇于开拓,用各种方法挖掘隧道,设计人字线。由于他的努力,200公里的北京-张家口铁路在不到四年的时间里完成了。

  詹天佑,毕业于耶鲁大学土木工程与铁路专业,这位杰出的大工程师曾在美国著名大学学习,但他最终放弃了国外优越的生活,回到了当时贫穷落后的中国。这种爱国精神从未如此强烈。那时,能够上大学是一种奢侈,而他还在国外学习!

  詹天佑毅然回国,接受了修建铁路的任务。在去张家口的路上,到处都是高山和深谷。建造起来非常困难,但詹天佑与困难无关。他带领工人在深山里工作。他还专门为隧道设计了各种挖掘方法和人字线。

  詹天佑的开拓创新让我想起了一个小故事。美术课上,李明和其他同学在老师的指导下去山上画猪。李明找不到一个好位置,被推到了猪的底部。他必须根据事实来画这幅画。然而,这位老科学家称赞了这幅画,因为李明知道如何从后面通过。

  詹天佑也是如此,他设计了“人字”线来降低火车的价格。他没有盲目地改变这座山,而是巧妙地利用了这里的地形,成功地解决了这个难题。在这里,我们可以看到詹天佑的杰出才华。

  詹天佑除了修建京张铁路外,还取得了其他成就。不幸的是,这位杰出的爱国工程师在1919年辛勤工作多年后,于58岁去世。他给我们留下了铁路和知识以及他的爱国精神。让我们向铁路的灵魂致敬!

《詹天佑》读后感2

  前几天,我怀着崇敬的心情阅读了《詹天佑》这篇振奋人心的文章。读了这篇文章。我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质!

  《詹天佑》这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险,不怕帝国主义的要挟、嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事,瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。

  当我读到“他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民”时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服!修筑京张铁路的任务十分艰巨,连外国的工程师也不敢轻易尝试,而詹天佑却怀着祖国人民的期望,怀着决定建设祖国的坚强决心,不怕一切困难,披荆斩棘。终于不负众望,成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路,为我国人民争得了荣誉,也争得了光彩!相反,我却因为小小的困难而退缩;有一次,老师发下了一张试卷羊我们做,前面几题都非常简单,我很快就做完了,可是到了最后一题“聪明题”的时候,我看了看题目,便把试卷丢到来了一边,心想:这道兴趣题这么难,我肯定不会做了,还是等老师评讲是抄答案算了,于是不再思考……想到这里,我感到万分羞愧!跟詹天佑性比,我却显得那么愚蠢,因为我遇到困难不懂得想办法去解决,只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后,却是排除万难,想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑,你是我们中国人民的骄傲。

  我要学习詹天佑那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质,将来像詹天佑一样成为一名服务人民,建设祖国的栋梁之才!

《詹天佑》读后感3

  我国的第一条铁路——就张铁路,是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905 年开始修筑的,当时正是清朝时期。清政府腐败无能,外国人随意干涉我国的内政,就连修筑铁路,他们也要大加干预,极力阻挠,非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下,詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风,对工程设计与修筑,一丝不苟,高度负责,没有丝毫的马虎。身为一个总工程师,按理说是可以坐在屋里指挥的,但他却没有。他亲自带着学生和工人,在野外工作。他顶着狂风,冒着生命危险,在悬崖峭壁上,亲自勘测。这是何等崇高的工作精神啊!他之所以这样做,不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力,是他那崇高的爱国主义精神。

  如今,我们的祖国发生了翻天覆地的变化,但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑,不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来,要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙,我是新中国的儿童,我要有中国人的骨气,虽然,现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样,以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点,我要奋发学习,为了祖国明天更美好,要拼捕、奋斗,等我长大以后,要用自己的知识和双手,把祖国建设得更加富强,让我们的祖国成为顶天立地的巨人,我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!

  《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象,他将永远鼓舞我奋发向上!

《詹天佑》读后感4

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑不怕嘲笑,成功主持修筑了我国历史上著名的“京张铁路”。我被詹天佑那精益求精的工作态度所感动,懂得了“只有精益求精,才能获得成功”的道理。

  课文中谈到,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类词语不应该出自工程人员之口。”詹天佑这种精益求精的精神,使得他勘测路线,不忘“周密”二字,他每一个细节都足够细,才成功地修筑了“京张铁路”,并且提前二年竣工,为我们祖国争回了荣誉。其实,每一个成功的科学家都是靠着这种精神取得伟大成功。他明知“京张铁路”工程艰巨,但仍然仔细勘测线路,创新开凿隧道,巧妙设计“人“字形线路,体现了他的杰出才干和超常智慧。

  那天,我见数学老师抱着试卷走进教室,我心里不由得一阵慌,心里想“惨了”。可当老师将卷子发下来后,我松了一口气,“原来都是计算题。”我小声地说。可当考卷发下来时,我才考了80分,一看,呀!我都是粗心错的!在题上写好了却抄错了,还有一个没约分。可我又自言自语道:差不多就行了,不要在意这么多,这个成绩还可以啦!然而我转念又想到詹天佑叔叔,工程师从来不说“差不多”、“大概”这类话,我不能这样,下次一定要认真做卷子,不能粗心大意。

  学了《詹天佑》这篇课文,我们要铭记詹天估的爱国情怀与聪明才智,努力学习排除万难的精神。

《詹天佑》读后感5

  詹天佑江西省上饶市人,出生于广东省佛山市南海区,生于1861年,詹天佑自幼好学,12岁留学美国,后在耶鲁大学土木工程学院进修,系统的学习了铁路工程的建造,是我国近代铁路工程方面的代表,对我国铁路事业的发展起到举足轻重的作用。但伟大的詹天佑先生却于1919年不幸逝世,中华工程师学会于京张铁路青龙桥车站修建了詹天佑铜像,来纪念这位伟大的工程师。

  读了《詹天佑》这篇课文,心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。

  这篇课文主要讲了1905年,詹天佑顶着重重压力,在一些帝国主义者的阻挠,讥笑和要挟下,为了维护国家的尊严,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。

  詹天佑为了出色地完成任务,他凡事总是亲力亲为,他经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力,他遇到困难毫不畏惧。

  想想生活中的我们,如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度,还会因为粗心而出现错误吗?如果在学习上遇到困难,能像詹天佑那样决不退缩,那我们还有什么学不会的东西呢?

  虽然我们现在还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和希望,前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们,现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧!

《詹天佑》读后感6

  近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

  当我读到:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”的时候,我的脑子中仿佛出现了狂风怒号,黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样,为了祖国不畏艰险啊!如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑一直想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要吧它修好。”我怀着难以平静的心情回到了课文中。

  我继续往下读,当我读到:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时,我感觉到詹天佑的创新的精神,有许许多多的爱国志士,创造出来了许许多多的爱国诗歌。如:文天祥的《过零丁洋》,岳飞的《满江红》... ...我的心从想象中回到课文。

  我 怀着崇敬的心情继续往下读。当我读到:“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。”时,我佩服他的机智与大胆,连外国著名的工程师都不敢尝试的事情,詹天却做到了,他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!!

  祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记曾经为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

  让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!!!!

《詹天佑》读后感7

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

  《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

  詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,?大概?、?差不多?,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

  其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!

  记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料??错了!

  如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这

  个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

《詹天佑》读后感8

  在火车开往八达岭的途中,在高山深涧、悬崖峭壁旁,那儿有我们中国人的骄傲和自豪,那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的,他就是詹天佑。

  那时的中国还是一个落后的国家,像一只木偶任人摆弄,外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路,而且是在山势险峻的地方修建时,外国人更是嘲笑我们,他们只想进一步控制中国,但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术,终于建成了中国第一条铁路。

  在施工过程中,詹天佑不知遇到了多少困难,但他自信、坚强,不怕困难,向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志,冒着生命危险定点测绘,不管天气多么恶劣,他总是坚持工作,顾不得休息,白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生,总能想出办法克服困难,对症下药,自然困难也就迎刃而解。

  在那一个个用心血换来的数字背后,是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里,国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法,更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测,不顾生命安危,是为了什么?正是为了以报国耻!他是中国人,他让中国人抬起了头挺起了腰,他向世界证明,我们中国已有能力去完成这件事,外国人能做的,我们中国人可以做的更好!

  一条铁路,通了北京到张家口的铁路;一条铁路,开通了中国的发展之路;一条铁路,截断了外国人对中国的控制;一条铁路,粉碎了外国人对我们的嘲笑;一条铁路,为中国人争了一口气。从此,拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此,我们中国自立了!

《詹天佑》读后感9

  我们前几天学习了《詹天佑》这一课,我对这篇课文印象非常深。可想而知,京张铁路是一项多么艰巨的工程,有谁敢来尝试修筑呢?就在这时,我过杰出的爱国工程师“詹天佑”站了出来,毅然接受了任务。他不怕困难,夜以继日地工作着,最后终于完成了任务。

  这篇课文我非常喜欢詹天佑对工作认真的句子:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明了詹天佑对工作非常负责,把这件事看得非常重要。

  还有一段使我一生受益,那就是:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。我觉得这一段写得非常好,还是詹天佑的心理活动描写,说明詹天佑热爱祖国。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的火车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过了青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来,原先推动火车头啦,原先拉的火车头推,使列车向东北前进。这样一来,火车上山就容易多了。这一段话讲了詹天佑在修筑京张铁路时遇到的难题、挫折,他并没有逃避,而是从容的面对。我们大家都应该学习詹天佑这种不怕苦难的精神。

  詹天佑真是一个伟大、高尚、聪明的人才,如果他现在还活在人世,那么世界将在他的`带领下变得越来越美好!我们现在应该好好学习,长大做一个对祖国有用的人才,詹天佑的事迹永远激励我们前进!

《詹天佑》读后感10

  今天,我学习完了《詹天佑》,我有很多深刻的体会。

  我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他,可他不畏艰险,毅然接受了任务,这条铁路连外国著名工程师益而不敢轻易修,可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时,他夜以继日地工作,晚上在油灯下绘图、计算,而白天却在攀山越岭、探测线路,而且他还在工作上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度,而且还经常给工作人员说:”我们的工作首先严密,不能有一点马虎,’大概、差不多‘这类说法绝不能出自工程人员之口!“

  詹天佑不但对工作仔细,而且还有创新精神,对付居庸关和八达岭,它采用不同的方法把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻,詹天佑又设计了一种”人“字形道路,让火车轻易地过去了。

  经过詹天佑和工作人员的不懈努力,京张铁路不满四年就竣工了!而且还比计划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气,还为其他工程师树立了更强的信心和表率,而且还对外国人的舆论一个有力的回击,没有让帝国主义国家控制我国。在国际上树立了威望。

  詹天佑太了不起了!太棒了!您不愧是”杰出的爱国工程师“!我佩服您做事一丝不苟的精神。您的这种精神将永远激励着我好好学习,为国争光。

《詹天佑》读后感11

  近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然理解了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

  当我读到:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不细心还有坠入深谷的危险。”的时候,我的脑子中仿佛出现了狂风怒号,黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样,为了祖国不畏艰险啊!如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑一向想:“这是中国人自我修的第一条铁路,必须要吧它修好。”我怀着难以平静的心境回到了课文中。

  我继续往下读,当我读到:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时,我感觉到詹天佑的创新的精神,有许许多多的爱国志士,创造出来了许许多多的爱国诗歌。如:文天祥的《过零丁洋》,岳飞的《满江红》……我的心从想象中回到课文。

  我怀着崇敬的心境继续往下读。当我读到:“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。”时,我佩服他的机智与大胆,连外国著名的工程师都不敢尝试的事情,詹天却做到了,他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!

  祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记以往为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自我的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自我最宝贵的生命!

  让我们为自我伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!

《詹天佑》读后感12

  这个学期,我们学了《詹天佑》这篇课文,学完这篇课文,詹天佑那种精神令我肃然起敬!

  这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在计划修筑京张铁路的过程中,受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后,清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑,在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。

  我很佩服詹天佑三点。

  第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天,可是他始终没有退缩,遇到困难他虚心请教当地的农民。他常常告诉自己:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但使那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗?

  第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡,它费尽了心思,想尽了办法,最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来,火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。

  第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。

  我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。

《詹天佑》读后感13

  今天,我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书,细心品读了《詹天佑》这篇课文,让我感触很深,受益匪浅。

  《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师,清政府腐败无能,叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部凿井法修八达岭;还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。

  读完文章后,我觉得詹天佑十分爱国,不怕困难,用自己的智慧给中国人争了光,我对詹天佑充满了敬意,他那种爱国的精神深深打动了我,外国人以前侮辱我们中国人的工程师,詹天佑又为中国的工程师找回了信心。他和工人们同吃同住,他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣,詹天佑总是不放弃。

  像詹天佑这样的爱国人士还有很多。

  黄继光在上甘岭的战场上,我军没有子弹了,黄继光做出了一个英勇的决定。他为了给我军开辟道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敌人的机枪口,给我军开辟了一条生命的道路。

  像我们近代也有这样的爱国人士。

  钱学森在美国读博士,1950年9月,钱学森辞去工作,注备回国。回国途中。不幸被捕,把钱学森关在牢房里,他不能休息,半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话;我是中国人,我可以放弃这里的一切,但不能放弃祖国。

  祖国在进步,世界在发展,詹天佑修铁路的环境这么恶劣,他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣,我们的学习环境那么好,却不好好学习。我们真是生在福中不知福,让我们一起努力,一起努力创造美好的明天。

《詹天佑》读后感14

  我印象最深刻的是遇到困难的詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  记得六岁时,我去学游泳。学到一半,不小心喝了几口水。呛得脸通红通红的。爬上岸,说什么也不敢下水了。妈妈硬是拉,硬是扯,硬是推,我就是死活不肯下水。至少离水面一米以上。与詹天佑相比,我只是遇到了一颗颗绊脚石,小障碍而已。却没有詹天佑的一点毅力。如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

  我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。

《詹天佑》读后感15

  今天,我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。看了这篇文章后,我心里有如大海一样,思潮起伏。

  这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。詹天佑是一个认真,严肃,对待问题一丝不苟的人。

  在我刚开始读到第二自然段时,已经怒形于色了。因为那些帝国主义国家的人竟然认为中国没有人才,没有技术,但这些帝国主义国家完全想错了。我们也在提高,进步,我们也有了自己的工程技术人员,詹天佑就是其中一位。

  往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。凭什么认为我中华工程师无能,无法完成任务。虽然困难,但是我们相信勤劳,智慧的中国人民一定会成功。

  当我读到詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务这个地方时,一股敬佩之情油然而生,同时,一丝丝惭愧也涌上心头。詹天佑在人民的期盼和帝国主义国家阻挠的重大压力下,毫不犹豫的接受了任务。我不知道他如何承担,但我想到了自己,平常,老师交代一个小任务都不想去干,怕弄出差错,自己承担责任。但和詹天佑比,我这又算得了什么呢?

  最使我难以忘怀的是詹天佑经常勉励工作人员,说:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎……这句话。他对工作如此严肃,认真。而我呢?拿小测验不当回事,考了七,八十分也只是一笑了之,说不过是一个小小的测验罢了,无所谓。但从没想过去分析一下错题,还笑改错的同学没事找事,无聊。

  从今以后,我也要对待学习上的问题认真严肃。

  看完这篇课文后,我合上书,坐在窗前,思考着我与詹天佑的天壤之别。

本文标题: <詹天佑读后感600字(《詹天佑》读后感)
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