“一座铁路桥”竟然能扼杀整个国家经济,欧洲史大揭秘

发布时间: 2021-04-16 16:50:17 来源: 励志妙语 栏目: 经典文章 点击: 103

故事的主角来自这个国家:摩尔多瓦,相信很多人没有听说过,简单交代一下这个国家的背景。摩尔多瓦原属于苏联加盟共和国,于1991年8...

“一座铁路桥”竟然能扼杀整个国家经济,欧洲史大揭秘

故事的主角来自这个国家:摩尔多瓦,相信很多人没有听说过,简单交代一下这个国家的背景。

摩尔多瓦原属于苏联加盟共和国,于1991年8月宣布独立,领土面积3.3万平方公里,400万人口。地理位置:西邻罗马尼亚,东靠乌克兰。

摩尔多瓦 国土最南端出海口,距离黑海仅有100米,可是就这100米,摩尔多瓦始终没能跨越过去。

我们看下当时的历史背景:苏联解体后,大毛二毛纷纷闹独立,为了制约地区的态势平衡,在划分边界线的时候,让乌克兰的敖德萨州 刚好占据这100米的出海口,只留下一个天堑之地:德涅斯特溺谷,由于地貌是狭长的漏斗形三角湾,海水经常会倒灌进来,船只根本无法通航。并且继承了毛子优秀品行的乌克兰,在这里修了一座低矮的铁路桥,彻底断送了摩尔多瓦从这里前出黑海的念头。

假如苏联没有解体的话,摩尔多瓦可以继续用乌兰克在黑海沿岸的 奥德萨港口(odessa),进行货物出口,可是独立后乌克兰立刻就翻脸了。不得以,摩尔多瓦把眼光瞄向了与罗马尼亚交界的多瑙河,也许是看在两国拥有共同的文化背景,经过多年的边界谈判,罗马尼亚终于同意摩尔多瓦的建港诉求,2004年摩尔多瓦投入巨资建立起 朱朱列什蒂港口(giurgiulesti),并且在这里设置了经济特区,希望通过这个 多瑙河 上的港口,使得摩尔多瓦这个国家可以跻身黑海、大西洋经济圈。

朱朱列什蒂港口(giurgiulesti)地理位置十分优越,首先位于多瑙河下游深度7米的有利水线位置,可以接受所有内河和远洋船只;第二它连接了欧盟国家罗马尼亚,使得货物可以进入欧盟经济体;第三,通过这个港口外销的货物可流入传统的贸易航线,比如黑海的莱茵河-美茵河-多瑙河的水线、14个欧洲国家、北海、欧洲和俄罗斯,朱朱列什蒂港口 在东欧经济圈中发挥着独有的作用,具有良好的发展前景。

自此摩尔多瓦这个内陆国,有了自己的港口。

说到这里,观众们老爷们应该以为这是一个曲线救援的故事,但是事情到这里并没有结束。

大国的利益考量,好比媳妇变脸,阴晴不定,罗马尼亚和乌克兰并不希望看到一个逐渐强大起来的邻居,两国经过友好地商谈,在多瑙河下游又建起一座铁路桥,桥嘛,总归是有尺度的,而限高严重限制了上游港口 朱朱列什蒂港(giurgiulesti)的通航吨位。就此,摩尔多瓦“货通天下,利射四海”梦想碎了一地。

如今俄罗斯在 赤海峡 建立起克里米亚大桥,从此乌克兰只要想从东部的 亚速海 出航,就必须优先征得老大哥的同意。不知是不是砸了自己的脚。

这个时候,就有老铁跳出来说了:“别管他国的事情,给了那么多援助,说说吉林省内,距离日本海4公里的图们江”

作者讪讪地答复道:“国际形势,波谲云诡呀”

老铁问道:“波什么云什么来着?”

作者:……

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