对从来不进行真正严肃阅读的初中高中生或者是大学生来说，他们就是作家，有颜值，有才华，但要是真要说去掉他们身上的那些包装，就会发现只不过是另外一种形式的鸡汤而已，大冰，一个被包装成江湖侠客的做作的旅行作家，张皓宸，一个带着巨大偶像包袱的治愈系励志作家及编剧。

人物设定上的极端性，主角不论思想上还是实力上都已完全定型，所以不会随着故事发展而成长，但这不是坏处，因为在ONE的故事里，主角被外界敲打、与外界相不容时候的所做所想，才是他想说的、憧憬的。琦玉面对外界的怀疑与指责选择了默默接受，龙套对待超能力如同一项微不足道的特征。一个英雄该如何，一个超能力者该如何，ONE的答案比一般的动漫作品要有深度的多，而且在这种深度下他还能保持着正能量和几许珍贵的幽默感，一点不苦大仇深。第二，故事推进极快，从一个主题到下一个主题的跳跃够一般的动漫播好几季了。灵能百分百最初是一个除灵的故事，当你以为这会是个如银魂万事屋般的单元剧时话锋一转引入其他的超能力者，你又以为会变成龙珠一样的打架斗殴，故事又开始着墨兄弟矛盾，而在这一节的末尾立马又扯出一个幕后组织，十二集的故事简直云霄飞车一般，绝不重复、拖延。

      没有理想，何必远方。理想汽车的名气起的太宏伟，但是销量确实有点惨淡。加上自燃、断轴等舆论风波，本想迈出脚步的消费者又愕然停住。为了让读者了解理想ONE车主的实际评价及感受，结合媒体以及周围的用车人群，总结了理想ONE第一批提车人感受。      

理想ONE第一批车主评价      1、内饰除了中控的三块平行屏幕，其他地方科技感匮乏。      2、第三排坐人短时间尚可，时间长了舒适度明显下降，前排座椅也偏硬。      3、后备箱空间较大，可以放置两个18寸的行李箱。      4、虽然车重2吨多，但是加速比较从容，动力充足，变速箱没有明显顿挫感。      5、转向轻盈，但是方向盘材料粗大，握感合适而不会觉得松垮。      6、语音控制有时不灵敏。      7、满油满电官方声称800公里，实际市区可以跑670公里，高速状态大概500公里。      8、高速大概11个油，市区开车7-8个油左右。      9、增程器工作时，噪音虽然不至于搅乱心情，但是做的不够好，犹如洗衣机脱水。      10、关于辅助驾驶：跟车距离太保守，起步与制动都有些许顿挫感。      11、纯电动模式比较节能，大概每公里5毛钱，电费根据所在区域而定。      

      关于理想ONE的吐槽与赞赏还有很多，这里暂且不再列举。总的来说理想ONE在大方面是没有问题的，像车机优化这种问题，之前特斯拉的中控屏宕机事件闹得更凶。      总而言之，理想ONE的缺点不少，但是瑕不掩瑜，整体还对得起消费者。不过不引导口碑，只做真实车主感受的搬运工。如果你对于车型有更好的想法和建议，请留言共同进步。

电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。