大西洋上的百慕大三角被称为魔海、海轮的墓地、魔鬼三角……轮船、飞机进入该海域时，常会迷失方向、通讯受限或中断，最终神秘失踪，不知所终。20世纪以来，已有200余艘舰船、上百架飞机失事，数千人失踪。一桩桩海难、空难，使这片魔鬼海域更加神秘莫测！

百慕大三角是一片广阔的海域，位于大西洋上的百慕大群岛、美国佛罗里达半岛的迈阿密和波多黎各岛的圣胡安所形成的三角地带，海域面积约110万平方千米，包括360多个岛屿，这些岛屿呈环状分布存大西洋上。这里受一股暖流影响，气候温和，绿树成荫，鲜花遍野，四季如春。这样一个看上去似乎是人间仙境的地方，却是一个噬人的魔海。

在众多的神秘失踪事件发生后，20世纪60年代中期，美国的《大商船队》杂志首创了“百慕大三角”一词，从此，“百慕大三角”成了地球神秘事件的代名词。

百慕大众多谜案中非常具有代表性的就是神秘消失的美国“第十九飞行中队”事件，它引起了人们对百慕大三角的高度关注。

查尔斯·泰勒是美国空军的一位上尉飞行员，1945年12月5日，身为队长的他率领第十九飞行中队从佛罗里达州的罗德岱堡机场起飞去执行飞行训练任务。团队共有14名飞行员、5架复仇式鱼雷轰炸机。这次航程是一个三角形，从罗德岱堡起飞，飞往比麦尼群岛、大巴哈马岛，然后返回基地。

当飞机飞抵巴哈马群岛上空时，基地突然收到泰勒上尉的报告：“罗盘失灵了。”泰勒上尉反复报告基地：“两个罗盘都失灵了，我正在寻找佛罗里达的罗德岱堡。我看到的是零散的陆地，我可以肯定这儿是佛罗里达群岛，但我不能确定距离，也不知道怎样才能返航……”

在飞行中队无法确定方位的情况下，指挥部要求他们向西飞行。泰勒回答说：“我们辨不清方向，看到的只是大海……”基地知道飞行中队的燃料很充足，至少还可以让飞机保持3个小时以上的飞行，因此对突然出现的异常情况没有给予足够重视。同时，泰勒上尉的飞行技术和飞行经验都是非常丰富的，这让指挥部很放心！

宁静的百慕大海边小村在反复通话之后，基地命令飞行中队中一架仪表正常的飞机负责指挥，取代了泰勒上尉。然而，情况并没有好起来。

此时，泰勒上尉报告了让基地指挥部难以相信的消息：“我们迷航了，这里好像是墨西哥湾上空……”失去航向、无法正常操作的5架飞机漫无目的地飞行，所有的仪表都失灵了。他们向基地指挥部报告的仪表数据都不相同。

按照常理，当时的飞行时间大约是在下午6点钟，应该可以看到即将落入地平线的太阳，这样飞行员也可以根据太阳的方向校正航向，但是糟糕的是他们根本看不到太阳。

美国海军有严格的规定，在遇到紧急危机时，编队中所有的飞机要选择迫降。所以泰勒上尉下的最后一道命令是：“我们将按270度航向飞行，一直到看到陆地或者燃油耗尽。从每架飞机的燃油剩下10加仑开始，我们一起在海面迫降。”

这是这个中队留给世界最后的声音，随后飞行中队渐渐与指挥部失去了联络，此时是1945年12月5日7点4分，经验丰富的飞行员泰勒上尉和他的中队共14人、5架战机从此消失了。

莫名其妙的飞机失踪让基地指挥部很恼火，他们不知道这是什么原因，一个飞行中队在短短几个小时间消失不见。随后，一架由13名机组人员组成的“马丁”式海上搜索机前往出事海域寻找泰勒上尉和机组人员。然而，“马丁”的命运更惨，他们瞬间也消失了，连一个报告都没有传回来。至此，这个飞行基地已经损失了6架飞机、27位飞行员了。

第二天，美国海军出动了有史以来最大的搜索救援阵容，包括航空母舰在内的21艘舰艇、数百艘快艇和摩托艇、300多架飞机，进行地毯式搜索。然而，搜索人员除了大海的海水，什么有价值的线索也没找到。

大海依旧如此蔚蓝，海面上没有任何漂浮物，27个人、6架飞机，无影无踪，海面上哪怕是一片衣服碎片都没有。难怪负责此次搜索任务的军官沮丧地对上司说：“天知道发生了什么！”这次事件成了爆炸性的新闻，百慕大成了议论的焦点，一夜成名。

美国第十九飞行中队的神秘失踪并没有终结百慕大的神秘事件，却更像是开启了一道闸门，神秘事件接连发生：

1948年12月27日22点30分，一架DC-3大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，此时，地面指挥系统听到机长惊诧地说：“怎么回事？为什么都在唱圣诞歌啊？”12月28日凌晨4点30分，地面指挥系统接到DC-3班机的报告：“接近机场，灯光可见，准备降落。”机场做好了接受着陆的各项准备。然而，人们并没有看到DC-3降落，短短几分钟，这么一架大型的客机，机组人员和全部乘客瞬间消失了……

1962年1月8日，美国空军第三十四中队一架P2V电子侦测机连同13名机组人员神秘失踪。1987年3月29日，美国空军F-104J战机的试飞员深度昏迷，漂流在百慕大海域上。2003年10月，一对父子连同他们的渔船在这片海域神秘失踪。

不断发生的怪事让“百慕大三角”成了科学的悲哀、挥之不去的魔咒。人们试图揭开它的秘密，然而，几十年过去了，研究仅仅停留在几种假说的程度。

磁场说。在百慕大三角的海难和空难中，罗盘失灵是最具共性的现象，因此人们猜测这个区域或许有一个强大的磁场，同时失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。

黑洞说。黑洞是一个天文学概念，晚期的天体恒星可以产生高磁场，这种磁场会使天体本身集聚，同时以强大的磁场力吸附周围的星体，产生空洞现象。这种空洞可以吸附一切物质，百慕大三角的神秘事件很像空洞现象，能让物质顷刻间变得无影无踪。

水桥说。有人曾经在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现过百慕大失踪船只的残骸。人们据此判断，百慕大三角海底应该有潜流。这个潜流力量巨大，它是平静的海面下隐藏的杀手。海难产生于上下两股潮流发生冲突的时候，船的残骸会被潜流推向远方，人们认为这就是为什么找不到失踪船只的原因。

近年来，科学家们认为百慕大三角的失踪事件可能与海上恶劣的自然天气有关，比如飓风、雷暴和闪电。然而这些仅仅是猜测，没有实际数据可以作为证据。还有的认为是飞机或舰船的指挥人员造成了事故，或者是人为因素加上恶劣的天气抑或机器的故障造成的。

百慕大的海水依旧蔚蓝，人们探索的脚步不曾停止，相信有一天百慕大三角的神秘面纱终会被揭开！

因为经常有船和飞机在那里迷失，最后失踪。你百度下就可以找出很多案例，很多都是突然失踪，就是无线电无法联系上，定位也定位不出来。有的是船出来了，货物也还在，但是人不见了。就是因为出现了很多可以称为灵异事件的失踪，所以百慕大三角被人称为魔鬼三角。

每年有诸多的飞机在它上方失踪，所以称为魔鬼三角

百慕大是世界闻名的一个地方，位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。百慕大三角的具体地理位置是指位于大西洋上的百慕大群岛、迈阿密(美国佛罗里达半岛)和圣胡安(波多黎各岛)这三点连线形成的三角地带，面积达40万平方英里。百幕大三角由360多个岛屿组成的群岛，这些岛屿好似圆形的环，躺卧在大西洋上由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，因此，这里气候温和，四季如春岛上绿树常青，鲜花怒放。百慕大又被称为地球上最孤立的海岛．因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥，因此，百慕大群岛四周是辽阔的海洋，具有蓝天绿水，白鸥飞翔，花香四溢的秀丽风景。
不过，百慕大之所以出名，并非是由于它的美丽的海岛风光，而是，提起百慕大，人们就会联想到恐怖而神秘的“百慕大三角海区”。相传，在这里航行的舰船或飞机常常神秘地失踪，事后不要说查明原因，就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。以致于最有经验的海员或飞行员通过这里时，都无心欣赏那美丽如画的海上风光，而是战战兢兢，提心吊胆，唯恐碰上厄运，不明不自地葬送鱼腹。现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。
概况
“百慕大魔鬼三角”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。
成因
到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，尚待后人的研究验证。

到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕在魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，沿待后人的研究验证。

所谓百慕大三角，即指北起百慕大，西到美国佛罗里达洲的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。据说，在这片面积达400O00平方英里的海面上，从1945年开始数以百计的飞机和船只，在这里神秘地失踪。由于事件叠出，人们叫这片海域“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”。
至于原因，公认的原因是这一带磁场紊乱、洋流湍急和气候经常异常综合造成的。但是由于很多似真实假的“传奇灾难”和百慕大政府的宣传攻势，还有全世界无数书贩子的推销（记得1997圣马斯方丹预言吗？笑死偶了，当年那么多人竟然傻乎乎的相信，吓的半死），很多人提出了“外星人”、“黑洞说”等等的东东来吓唬人，美国好莱坞的电影里也常常提起这个，其实没有什么了不得的。这片巨大的区域是美洲海运重要的通道之一，每年穿梭的船只是多如繁星，真要是这么神，早就有船员辞职不干了，呵呵。要是论海难和海灾的比例，还是咱们亚洲了，别的不说，就是东南亚海盗就不知道比“败母达”多伤多少人命了，唉，人祸猛于天灾啊！我感叹一下。

吞噬了很多飞机和船只。。。具体吞噬原因还不知道。。。。。所以，

以为到那的 人都挂掉了 有好几种说法那 我就记得一种了 你听听吧
说是那 的海下有个大的洞 所以你的引力特别的大 到那的 任何东西都被吸成了 分子 这是我小时后听电视上说的 记不太全了 讲究一下吧