丰田文化的读后感(读丰田管理模式有感)

发布时间: 2024-01-19 17:48:22 来源: 励志妙语 栏目: 读后感 点击: 95

丰田工作法读后感这本书给我最大的感受就是:把规则实施到极致。丰田工作法感觉更像一个大师团队,在不断的告诉我们,要耐心,要打磨关于做事的每一步,摘...

丰田文化的读后感(读丰田管理模式有感)

丰田工作法读后感

这本书给我最大的感受就是:把规则实施到极致。丰田工作法感觉更像一个大师团队,在不断的告诉我们,要耐心,要打磨关于做事的每一步,摘出重点,一点一点划分,做到精美。我会从以下几个方面来阐述我对本书的理解:

从思想上改变,自己所在的工段,自己就是主体,要想方设法的在现有的基础上做到最好,还要超越不可能。不想当将军的士兵,不是好士兵,不仅仅要从工艺的角度出发去思考问题,更要从老师的角度去看待问题,这样就会有更多的思想的火花。

化繁为简,化简为零,困难有的时候是自找的,各种浪费,不整洁,拖拉等,都是造成工作的危机重重,记住几个原则,第一重要性原则,把重要的事时刻记在心上,完成了主体,才能更好的去进行下一步;第二效率为首,不单单是速度快,而且质量一定要高;第三边做边发现问题等。

最有感触的地方来了,这就是解决问题的八个步骤,Step 1 明确问题:从“重要度”、“紧急度”、“扩大趋势”三个视角选择应该解决的问题。TPS的创始人大野耐一说过:“没有问题才是最大的问题”即便乍看上去很顺利的职场,也一定存在着问题。具有发现问题的能力,才会使工作变得更好。要经常问自己:“能不能……”将问题“按层次”分解,找出“攻击对象”,把工艺上的难题给攻克了。

Step 2 把握现状

明确“应有状态”与“现状”的差异,将问题“按层次”分解,找出“攻击对象”。目标并不是“应有状态”,也不是“手段”和“应做的事”。目标一定远大,看清楚目的地,才能走的更远。

Step3 设定目标

用具体的数值表达成目标。目标应定量,定性的目标应该尽可能数值化。没有定量无法判断目标是否达成,缺少达成目标,就少了一半的动力。

Step 4 找出真正的原因

重复问5次“为什么?”,多次打破自己的思考问题的方式,找出最优解。

Step 5 建立对策计划

提出尽可能多的对策,选出最有效的对策。把对策尽可能的储存下来,以备不时之需,毕竟谁也不能保证一直高效,只能是尽量高效。

Step6 实施对策

立刻实行。立刻实行计划,可以将由于环境变化带来的影响降到最低。

Step 7 确认效果

严守期限,在确认效果同时,对策仍然要继续进行,不能拖延时间。除了结果之外还要确认过程,对策实行的结果非常重要,但一次性的结果没有意义。任何人都可以多次重视的结果才是重要的。

Step 8 固定成果

将成功的过程“标准化”。将“任何时候,任何人实行,都能够取得同样结果“的”标准“在整个组织中固定下来,解决问题的整个过程就会全部结束。

是不是一下子就有了对问题解决有新的看法了,真的是耳目一新,当然它的优点不仅仅于此,我的理解还不够深刻,希望以后在践行中,感悟更多,活学活用起来!

企业文化观后感

  当看完一部作品后,这次观看让你有什么体会呢?需要回过头来写一写观后感了。但是观后感有什么要求呢?以下是我帮大家整理的企业文化观后感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  企业文化观后感 篇1

  这次参观活动是由广州丰田汽车有限公司和北京宋庆龄基金委员会联合举办的,共有十所高校的100多名受助学生和带队老师参加,给了受助的大学生一次去广州丰田公司参观的机会,也提供了一个互相交流的平台,同时,也给我们上了深刻的一课。

  2008年7月23日下午16:00我们由丰田公司资助的10名同学和一名资助中心老师,在南宁火车站集合,准备开往广州,开始为期4天的丰田之旅,开始这次感恩之旅。

  火车徐徐的驶入广州火车站时,我们的心情也变得无比的激动,想着将要到达丰田公司,心中是无比的感激,因为是这个公司,才使得我们有了这样的机会,也是因为这个公司,在求学之路上,我们才少了许多后顾之忧。当我们到达公司后,映入眼帘的是大-片的绿和茁壮的树,让人难以想到这会是一个工厂,而且是一个汽车制造厂;绿,是公司给我们的第一印象;接着才看到一排排漂亮新车停在车库里,整装待发。

  接着,公司工作人员把我们引进公司会堂,举行了一个座谈会。公司总经理亲自致辞,表示对我们的到来的热烈欢迎;总经理是一个日本人,用日语给大家致欢迎辞,虽然我们听不懂,但是从翻译的口中,从总经理的表情和语气中,我们感受到了他们的热情,从他们眼中,也看到了他们对我们的殷切的希望。

  欢迎辞结束之后,通过放幻灯片的形式,给我们介绍了公司的简单情况。广州丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广州汽车集团与日本丰田汽车公司各出资50组建,合作期限30年,注册资本13亿元人民币。公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心——广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积21万平方米,起步产能20万辆/年。目前共有员工4100余人,其中大专及其以上学历者达25.6,平均年龄为22.62岁。

  公司以建设“丰田全球模范工厂”为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,公司引进全球最先进的生产设备和工艺。冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美,其中:冲压车间采用全球最先进的伺服压力机生产线,具有高效率、高精度、低能耗等特点;焊装车间采用GBL(GlobalBodyLine)生产线,配备267个自动化机器人,使车身焊接更精密、柔性化;涂装成型车间采用机器人自动喷涂系统、最新型注塑成型机以及应用水性涂料,实现了工序自动化和环保化生产,保证了高效率、高品质;总装车间采用日本最先进的精细化SPS(SetPartsSupply)零件分拣系统,使生产线员工专注于装配工作,有力地确保了装配品质。

  2021年12月11日,一个难忘的日子。难忘的是,我完成了我的第一次企业参观;难忘的是,我完成了交给自己的学习任务--学习企业文化;难忘的是,我完成了和企协大家庭第一次外出的奇妙之旅。

  随着夜幕的降临,我的第一次企业参观之旅也在笑声之中结束了。虽然时间如此之短暂,但是,收获却是颇为丰富的。

  随队进入xx电子有限公司,感觉很舒服。工作人员很客气,很亲切。这就是我的第一感受。以往我一直以为,进入一个这么大的公司,自己肯定会有一种卑微的感觉,行为举止一定会唯唯诺诺的。

  可是,进入xx电子,这种感觉却消失的无影无踪了。或许是这里的人、事、物,这里的布局摆设使我改变吧。在xx电子,印象最深刻的,莫过于刘文勇主任那生动风趣的讲座了。

  “千里之行始于足下”是在告诫我们:有了目标就要付诸行动。我自己对这场讲座的理解是:确定梦想-将梦想分解-行动。

  “职业理想具体化,隔热设计科学化,人生梦想现实化。”,“pdca”循环模式。对于我们这些大一新生,如何定位自己,为自己做一个科学现实的职业规划,不就是很好的指导吗?再者,正如刘主任所说,一个人的精力是有限的,我们不可能什么都做。我们应该把自己有限的,最好的精力投入到自己最钟情的事情中去。要让自己开心的工作。

  学习企业文化,何尝不是一个在学习做人做事的过程?

  此次企业文化之旅,我还看到了我们企协人那种高素质的体现。比如,一下车,工作人员就温馨提示大家“不要踩到草坪上”。整个参观过程,大家都没有喧哗,没有造成各种拥挤。这是身为企协人的骄傲,也正是我应该向大家学习的。

  我是学理科的,文笔一直不好,不会用华丽的语言来表达自己的内心感受。与其说是心得体会,不如说是茶余饭后的闲谈。

  感谢xx电子,感谢各位工作人员,感谢我们企协。谢谢大家,让我学到了很多。

  企业文化观后感 篇2

  这一天的我们趁着朦胧的清晨醒了,阴沉的天空中飘着几滴雨,却丝毫没有影响我们兴奋的心情。坐上了开往宁波的快车,一路上的我们唱着歌,消磨着时间,不知不觉到达了目的地。

  下车后的第一眼,宁波企业带给了我强大的震撼力。屹立着的建筑物仿佛欢迎着我们的到来。拍照留念过后,我们来到了企业。第一个参观的企业称为新农哥。走进企业内部,简洁的logo挂在显眼的位置,清新自然的感觉扑面而来。企业并不大,却好像怀揣着难以想象的力量。一眼望去,员工不是很多,他们都做着各自的工作,工作氛围透着些许的压抑,可能是长期的工作造成的。办公环境虽然拥挤,却很整洁。简单地参观过后,那里的一位职员给我们介绍了他们的公司简介,公司分为运营部、客服部和企划部。公司的核心部门是企划部。当新农哥进驻淘宝商城后,与京东、1号店等电子商务平台达成了全面合作,还在宁波线下发展了多家专营店,年产值达到了上亿元。他们的经营理念是以更多适应性的产品组合,聚焦幸福感领域的研究和教育。他们还讲解了职业幸福感是指被需要和做自己喜欢的行业,所以既然我选择了这个专业就说明我已经成功了一半。讲解之后,他们又介绍了公司的职位,有在线客服、网络销售员、推广员等等。

  随后我们进行了拍手活动,这个活动使我体会到一种锐意进取、充满朝气的感觉,强调的更是一种难得的团队精神,这的确是我们需要加强的。

  接着我们参观了客服部。客服部的宗旨:顾客就像是我的家人。所以他们的工作就是将顾客服务到位,将销售服务一体化。

  时间不慌不忙地走着,我们走进了另一个企业:互联创业。他们的使命是帮助更多中国企业走向世界。他们给我们讲解了电子商务的概况、岗位设置和技术要求。很值得一提的是,当对方给我们介绍时对我们持尊重的态度;而当我们聆听他们时却是很随意,这一点使我感到自愧不如。

  通过这次对企业的参观后,我又对电子商务有了更多的认识:不仅仅要讲究电子技术还要讲究团队精神。而且我选择这个专业后,就业机会多了,知识面了解得更广了。对于未来,我更加确定了自己的职业生涯的规划:先进入企业工作,再自己创业。

  企业文化观后感 篇3

  星期四的上午,老师带我们去参观一个叫百洋水产的企业,颇有感触。

  上了第二节课,我们乘着学校的车去了百洋集团,车子在市区转了很长时间,七拐八拐来到工业园,但是由于走错了路,所以又耽误了一段时间,终于来到百洋集团,果然是犹抱琵琶半遮面,千呼万唤使出来啊。

  其实,来到这家企业的时候,总体感觉占地面积不大,而且我当时居然还不知道这里是做水产的,当时我还真是以为我们要去参观啤酒厂呢!环境还酸可以吧,周围和厂区非常的安静,并没有想象中的那样大噪音,而且大家也不是在热火朝天的干活,这多少让我感觉有点意外,这似乎和我们心目中的工厂不大一样,这家做水产罗非鱼出口的企业,感觉管理还是蛮现代化,这些硬件的设备该有的都很齐,没有出现所谓的脏乱差。接待我们的是这里的员工也非常的友善,感觉没有距离。我首先介绍说我是郎咸平教授的拥趸,他有一个很著名的理论就是6+1,这6就是产品设计研发,原料采购,订单处理,仓储物流,批发零售,终端零售,1就是加工制造,前六者是最需要大学生的,也是利润最高的,最后一个是最不需要大学生的,问他们做到哪个,他们就是产品设计就是选苗养育培育,然后原料采购的就是向种植户收购成品,但是物流是外包给物流企业做的。

  接下来,公司的'领导让我们到会议室去开会,领导介绍了百洋集团的概况,他们是广西第一家做水产饲料的公司,最早他们是靠做饲料起步的,一步一步发展到现在的这个规模,现在的产品主要是做出口,出口欧美的,而且目前还在做大,收购和兼并了一些经营不力的一写外地的水产企业,正在整合各地资源。

  介绍完了以后,后面的时间是互动,也就是学生可以提问题,我提的第一个问题就是百洋是水产的,本质上来说是属于制造业,制造业就是6+1,似乎没有自己的物流,领导则说,由于我们现在正在开发自己的物流系统,在国内,而国外的我们只是寻找国际货代运输,同时他们也说做国内市场比做国外市场要复杂的多,所以,目前正在完善。第二个问题就是,百洋是否在继续整合产业链,领导我们目前正在全国兼并一些企业,正在做大,尤其沿海一些经营不善的水产企业,还在不断地整合行业资源和优化。

  其实,类似于这家企业待遇怎么样,能招多少人,需要多少人这样的问题我是不会问的,因为谁出去起薪都会很低,薪水是一步一步涨的,要看能力,要看你为这家企业取得多少利润。因为我相信,只要我做得好。他领导就一定给我涨,就是这样。

  参观了这家企业,感觉我的未来近了,我们的梦想也不再遥远。

  企业文化观后感 篇4

  为了让在读大、中学生的太钢职工子女更好地了解太钢,开拓眼界,为日后走上工作岗位积累经验,8月11日上午,在迎新街关工委人员的带领下,我们迎新街社区大学生有幸进入太钢参观学习。

  在一上午的时间里,我们陆续参观了渣山公园,4350立方米高炉,生活污水处理系统,2250毫米热连轧生产线,冷轧宽幅生产线和不锈钢生态园。精致美观的不锈钢产品,干净整洁的车间,绿色园林化的厂区、高度智能化的生产设备,人性化十足的生活区,实力雄厚的技术中心,这些就是当今太钢留给我们的深刻印象。

  在4350m3高炉现场,洁净的地面,实时的电脑监控,零星的工作人员,尽显企业现代化、安全化、智能化。生活污水处理系统每日引进北沙河及尖草坪区居民生活污水5万吨。污水首先在有氧池和厌氧池中由生物酶处理,通过“以菌吃菌”的方法不仅大大降低了成本,而且绿色环保。在中水深度处理车间,污水经过多环节处理后,变成了不含矿物质的纯净水。车间里的仪器设备全部是新引进的自动化装备,只需极少人员监控,走出车间道路两旁芳草如荫,一派生机勃勃的景象。高度绿化的园林式工厂区,体现了“绿色太钢”理念,也成为太钢的一道亮丽风景线。

  这次太钢之旅,不仅让我了解了太钢的历史和新世纪太钢的巨大变化,也让我增长了见识,开阔了眼界,还让我认识到自身的不足,今后我还要努力学好专业知识,多参加社会实践,不断提升能力,这样才能在毕业后顺利步入社会,贡献出自已的一份力量。

  企业文化观后感 篇5

  4月15日奎屯市经贸委组织全体工作人员及退休老干部对我市重点商贸物流和工业企业项目。

  经贸委领导介绍了总投资21亿元人民币的新疆北疆国际汽车机电贸易园。该贸易园将是新疆北疆地区最大的汽车机电商贸基地。

  贸易园位于奎屯市城西区,接乌奎高速出口,奎屯市217国道以东、北京路西以南、裕民街以西、南环路南北两侧。项目总用地1600亩,建筑面积近150万平方米,是新疆北疆伊犁州、奎屯市重点项目,奎屯大城市发展框架的重要组成部分。

  布局规划定位“五大中心,十大板块”,是以汽车、机电、物流、信息等业态为先导,以“全国品牌”特色街区和景观住宅为两翼的集商贸、休闲、生活于一体的城市化园区。园区建设有汽车4S店区、二手车市场、汽配用品区、汽车维修区、汽车博览区、五金机电区、仓储物流区、电子商务中心、商业中心区、生活休闲区等内容。

  经贸委领导讲解了奎屯市现在正在建设中的赛美购物中心,友好天百购物中心及团结街人防工程和其他项目,让我对奎屯市的发展又有了进一步的了解,让我认识到在未来几年,奎屯市将发生天翻地覆的变化。

  经贸委工作人员还对工业企业进行了参观,了解了企业的发展现状和未来将要达到的目标。

  通过此次参观让我对奎屯市的未来充满了期待。

  企业文化观后感 篇6

  20xx年2月29日上午,借江西电信20xx年全业务服务支撑保障工作会的机会,江西电信公司采购部熊欣副主任带领10个地市分公司采购中心主任,参观了江西省通信产业服务在限公司物流分公司位于新建县的中心仓库和现场,我作为陪同者,一路走来,感触颇深。

  一是新建县省公司中心仓库和南昌代管库变化巨大,内部货架林立,标识清晰的,管理规范,完全具备了3A级物流企业的资质和四星级仓库的要求,也得到了地市分公司的认可。

  二是通过物流分公司总经理余毅向客户介绍物流公司的仓储配送、综合物流、质量检测、逆向物流业务,也给我又重新温习了一次业务,更加系统地梳理了供应链管理的理念,为今后市场拓展提供了针对性的市场策划思路。

  三是通过现场解答各地市分公司对仓储服务、质量检测、逆向物流需求的疑问,让客户对我们的能力和管理有了进一步的感性认识,也触动了客户对仓储配送服务更深的需求和愿望。

  四是熊欣主任在中心库提出要求物流公司进一步做好采购、仓储与需求协同的服务,提升专业化服务能力,仓库管理向科学化、专业化迈进的指导思路,市场部将余总围绕“创新引领发展,集约提升效益”的工作报告,在电信市场聚焦客户,深挖物流板块不同业务的需求,公司内部相关部门通力合作,提供差异化服务和方案来满足同类客户不同需求,创新老客户的新需求。

  企业文化观后感 篇7

  20xx年x月,在集团领导的带领下,集团工会积极组织班组长赴外单位和xx集团一水厂、xx集团xx项目部等地进行了别开生面、形式鲜明的参观学习活动。

  在这有限的几天里,我们主要参观了这些企业的生产车间,办公场所,听取了所到之地领导关于企业建设和企业发展的经验介绍。我们不仅感受到了他们的热情好客,更重要的是我们吸取了很多有价值的经验。并且,通过参观先进生产班组,的的确确开阔了眼界,更加解放了思想,更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。此次参观学习感受很深,收获非浅。实地的考察参观学习极具特色。

  一、参观学习活动内容丰富

  外出参观学习的时间虽然不长,但安排紧凑。通过观摩考察,切实地感受到了先进班组的优秀性,看到了龙头企业和我公司存在的差距,也看到了我公司集团领导班子带领下具有的优势,激发了员工的工作热情,促进了员工团结向上的理念,奏响了企业提速前进,坚决完成年度目标的最强音。

  二、参观学习活动形式新颖

  这次参观学习,大家互比互学,通过发达地区和本地的比较,领略了集团各个先进班组的发展亮点;外出交流考察,通过对龙头企业的实际学习,把目光投得更远,奔赴行业发展最前沿,做到了内外兼顾,远近结合。

  三、参观学习活动气氛热烈

  通过参观学习,共谋发展,总结过去,描绘未来,展现出奋发进取、积极向上的精神风貌。

  四、参观学习活动收获显著

  这次,我们集中一天的时间,领略了xx集团近几年来的巨大变化,感受了先进班组发展的浓厚氛围,学习了他们通过不断地创新,推进企业发展的成功经验,看到了跟我地在一些方面的差距,同时看到了发展的巨大成果。有危机感,也有了参照,有了目标,更有了干劲。

  企业文化观后感 篇8

  在老师的组织下,我们乘上了大巴车前往xx公司所在地,在一段不短的路程后,我们终于看到了公司大楼。当然,到了目的地以后,我们也没有立刻下车,xx公司是一个占地面积交广的企业,我们也在公司人员的指引下在车上大致的浏览了一下公司的各个区域。看着一个个工作人员在各个岗位热火朝天的工作确实是一个非常新奇而且让人看着有种莫名满足感的事情。

  待到了公司正式的来客大厅后,我们就在接引员的引导下参观了xx公司的宣传视频。在接引员的介绍下,我们对于xx公司的理解就不是那么仅仅凭借着想象和网上的了解瞎猜了,而是有了一个大致的轮廓。接下来我们走在长长的走廊上,里面有着各种各样的东西,包括一些展示的产品,公司理念,发展历程,甚至是员工之间的合影。这些充分的展示了xx公司是一个团结友爱,非常有能力的公司,让我不禁幻想起如果能够在毕业后来到这里工作,想来也是非常的享受吧?

  参观完这些规划的路线了解了xx公司后,我们又在公司员工的带领下前往各个区域参观xx公司的工艺流程,系统的了解xx公司所用的工艺,了解员工在其中的作用,了解各个环节之间衔接的注意事项和准则。说实话,这些真正在工作当中积累下来的经验对于我们这些还没有走出大学象牙塔的人来说是非常珍贵的,因此我们一点也不敢落下,全员都在好好的记录。时不时拿出手机来在征得允许的情况下拍一两张照片,留待以后对比笔记加深学习。

  参观结束后,我们有了一段自由行动的时间,当然不能太过随意的乱闯,我们也知道轻重,大多三五成群往自己感兴趣的区域进发,进一步的学习先进工作理念。

  虽然这次的参观时间并不长,但是对我们的知识积累起到了一个突破性质的发展,让我的知识体系进一步的完善,今后的工作中一定也能够发挥出让我感到惊喜的成就。希望以后还有机会再次来这里参观,甚至是来这里工作,这一次的参观经历我会牢牢地记在心里,用在实际上。

  企业文化观后感 篇9

  20xx年7月4日上午,09级本科生老师乘坐校车去了中山市xxx产业基地,分组参观了中山市xxx医药科技有限公司及xx医药股份有限公司。

  我们小组学习参观的第一站是致力于手性技术的开发和应用的xxx医药科技有限公司,公司领导热情的接待了我们,然后带领我们参观了化验室、展览厅、TPU合成车间、放大车间等,期间耐心给我们讲解它们的主要功能,并且细致独到的回答了同学的问题和疑惑,加深了我们对药品生产过程的理解和认识。

  之后参观了北京xx医药股份有限公司,在展览大厅,公司领导详细的为我们介绍了公司的氯雷他定、消化胶囊等知名产品,言语中传达出星昊科技秉承务实的研发理念。随后,公司接待人员重点介绍了液氮冷冻干燥技术,该公司是国内首家采用这种干燥方法,该法比其他干燥法更加节能高效环保,这充分体现了星昊科技以高端科学技术为主导的现代企业战略经营理念。最后,大家在生物谷展览厅中作了最后的药厂先进产品参观和学习,然后一起和领导共进午餐。

  通过积极参与学院组织的药厂参观学习,我收获了很深刻思考感受心得!

  首先,这是我第一次深入与专业相关的制药企业,感受企业文化,深刻的了解了国内制药厂的发展现状,熟悉了药品的研发、生产、流通过程等基本环节。其次,听了解说员对健康基地内医药企业的分布的讲解,我了解到从土地的廉价供应,到健康基地的配套基础设施的建设,再到企业的成立,政府都给予了大力的支持。这说明了目前政府对制药行业的不懈支持,更是激发了我以后从事医药行业的兴趣与信心!另外,国内目前生产和销售的多是药物制剂如针剂、粉剂、冻干剂,中成药、饮片、仿制药等,缺乏创新,严格按照经典药物化学途径(靶点的识别和选择;靶标的优化;先导化合物的发现;先导化合物的优化)开发的新药数量几乎没有,仅仅依靠仿制国外专利到期的畅销药作为企业创新的活力。并且我观察到,国内新药的研发严重依赖国外药学教授,国内的药学人才尤其是高端药学人才还是非常稀缺的。最后,通过这次药厂参观实践活动,不仅开阔了自己的视野,对国内制药行业有了更深的认识,最重要是对于自己以后的在药学专业方面努力提高发展的方向,有了更加清晰明确的认识!

丰田现场管理读后感

  丰田企业由最初的纺织机械制造业最终成功转型成为汽车世界第一工厂,丰田独特的管理方式,引起了美国的兴趣并对其研究,后来就逐渐形成了丰田独特的管理模式成为了美企业的标杆。

  在当今的社会发展趋势中,企业生产的原材料和成本都是差不多的情况下,为何丰田企业能够在行业中独树一帜,难道是因为丰田企业在生产上使用的是比别人成本更低的原材料,但是这很明显是一个伪命题,那么在企业的运转中如何产生更多的利益就是本书主要向读者阐明的内容。同样的在生产原材料的花费上大家都是差不多的情况下,降低成本从而提高产能就成为了现代企业的核心竞争力,总的来说就是通过企业制造技术来降低浪费把不增值的动作行为转变为有附加价值产品的全过程,彻底排除生产上的无用要素,在制造商品的过程中提高产品的附加价值的,这就是丰富精益生产的核心内容。

  了解了精益生产的主要内容,那么要做的就是确立一个明确的生产目标和体系,目标是唯一的,手段可以多样化,作为想要盈利的企业,他的生产目标就是彻底的排除浪费从而来降低原价,那么浪费从何而来是个值得考究的问题,浪费分为两大部分,一部分是人力的浪费,另一部分是库存的浪费。人力浪费主要是减少不必要的活动,降低待工的次数而且做到改善工数必须以减少人数为中心。另一方面通过减少库存来降低浪费,因为通过减少库存,或者使库存减少的活动,可以使制造现场的诸多问题得以显现,再通过解决问题得改良活动,来削减制造过程中的诸多无用的原价消耗,丰田就是利用这种波及效应,来降低制造原价。说到这里了大家一定对如何减少库存有所好奇,想要减少库存主要分为三个方面,分别是缩短出品时间,搬运作业的改善,减少批量生产的时间,通过减少批量生产的出品时间和布告牌的数量,这都是我们降低库存有益的措施,通过这些方法从而达到零库存的目标。

    因为一个企业的发展不可能是一成不变的,他是会有高峰与低估的循环往替,那么在应对企业多变的发展形势,最好的是做到平均化生产,针对市场的需要,使得最终工序的计划期在单位期间的生产量差异变小,尽可能的缩小批量,使各种产品流动生产,最终的理想是一个流程的生产和搬运。

  但是这些还是远远不够的,我们还要做到生产的及时化与自动化,及时化生产是指让后工序去取所需的物品,减少零件库存堆积的情况,而自动化生产简单地说就是在发生一些不良情况的时候,有能够自动启动停止运作的装置来中断生产。

当然现场的机器组合和人员配置工序的配置的问题是一个十分重要的问题也是IE工程师工作的主要内容,为的就是降低人员利用率的浪费,之前的机械配置是以机械配置为中心,这种按照机械种类进行的配置,结果造成了半成品的过度增加和零件操作量的增加,从而出现了效率低下的情况,从流水线的整体来看,就出现了“孤岛"的现象,而现在进入到了以作业为中心的年代,所以现场都是直线型拍布,从而使作业者能够走动着进行作业,并且一个人持有几台机械进行作业,这种线体拍布在格局上有了很大的进步,它解决了现场人员“孤岛"的实际问题,是一重大的进步。

读了这本书后,我对丰田的精益生产模式有了一些自己的理解,总之丰田通过他管理绝对的理念和低成本的运行政策,降低了库存和浪费,实现了利润最大化,我们通过学习丰田,用丰田,我相信总有一天我们也会成为印刷产业的"丰田"

《丰田思考法》读后感

丰田作为日本汽车企业的佼佼者,享誉全球,尤其是丰田现代生产管理模式一直为其他企业津津乐道,成为众多企业经营的先锋楷模,他们尤其追求一线管理和标准模式化管理,奉行的核心是人。

其实在选择丰田思考法这本书之前最吸引我的是开头页的四个Why,霎那间你突然那几个Why原来它通过进一步的一问一答中逐渐抽丝剥茧直到问题的本质,所以一下子击中我的内心,突然醒悟到为什么我们平常生活中工作中不多问几个Why呢?于是在这种复杂的心情下开始了丰田思考法的阅读。
《丰田思考法》最为推崇的即为解决问题的8个步骤,它就是一个企业做大做强的立足之本,而读完此书印象最深刻的还是下面三点。
一,没有问题就是最大的问题

其实工作多年以后老员工和新入职的员工有一个相似之处,那就是老员工对有些问题视而不见,以为没有问题。而新员工刚来还不会发现问题。但不管你理不理会,问题总还是在那里,任由自然发生,将会造成严重的后果。所以我们要重视去发现问题,否则一叶障目之下的稳定才是最大的问题。

二,找出真正的原因

寻找真相的路上,我们总是被沿路的风景迷花了眼,被堆砌而成的宝石扰乱了心智,以为那就是我们寻找的真相。

所以要通过重复的反复的问Why,鱼骨图也好,都是从一问一答中逐渐抽丝剥茧直到发现问题的本质,找到真正的原因来对症下药,采取有效的措施,就算失败也好,都是一种成长,势必离最终的目标越来越近。

三,解决问题没有尽头

就像道路没有尽头一样,只要地球不爆炸,人类生生不息,问题就会与困难一样多。有时相似的问题,在不同时间和地点可能会以不同的形式再次发生,而这就需要我们保持思考,重新梳理8个步骤,找出真正的问题来针对性的解决,并将其统一流程化,避免未来再出现类似问题,集中精力在新问题上,这也是每个企业持续改善的意义所在。

人生就是一场不知疲倦走在解决各种各样一个又一个问题的循环旅程中。

所以丰田思考法不仅提供8个清晰的步骤,更是为我们带来深度的思考,那就是始终相信主动的力量,主动发现问题,主动寻找原因,主动解决问题……

所以《丰田思考法》就是那魔法。

《丰田失败学》读后感

  当细细地品读完一本名著后,大家对人生或者事物一定产生了许多感想,不能光会读哦,写一篇读后感吧。那么你真的会写读后感吗?下面是我帮大家整理的《丰田失败学》读后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

《丰田失败学》读后感1

  近期精益生产培训后,GPD事业部在部门领导的带领下,组织了读书分享会。本期课程是阅读《丰田失败学》,每读完一个章节进行一次小总结,整本书读完之后,感慨很多,针对书内提到的一些观点也本人有以下几点见解和计划。

  1、应该能做到“一知半解”会导致失败。顾名思义,就是我们自认为可以做好,但实际是我们没有做好,其原因是我们没有认真思考,仔细分析,用自己的主观想法去解决,但事物本身也许有更好的方法、或者途径去解决,我们没有去尝试。后期车间需开展相应培训与活动来增强员工的专业技能,激发员工积极性,对现场进行改善,做到工序与物料的防呆。

  2、“标准”,书上提到标准是把“尺子”只要用其去衡量就可以发现问题,发现问题解决问题,制定相应标准来杜绝问题的发生,反之,只要有明确的标准就会令问题凸显出来,从而得到改善的方向。督促检查标准执行情况,对未按执行者进行询问,了解原因,讨论是否有更好的解决办法或者改善方向。

  3、“规定”越是重要的工作越是要把规定贯彻到底,有规定就必须要遵守,还要反复提醒,开展相关的教育与训练来不断加深印像,使其时刻遵守规定,重要岗位可制作一点教育文档,物料全检标准来令规定得到有效执行。

  4、不能当培养人才的“好人”,书中提到性格好不一定能当一位优秀的上司,不能本着得过且过,下次应该不会来娇惯下属,对下属应要求严厉,对待问题态度强势,督促激励使其进步,制定车间绩效考核制度约束员工,对人才培养要制定相应计划。

《丰田失败学》读后感2

  通过精益生产培训展开,在我们事业部领导的带领下,同期开展了《丰田失败学》读书分享活动。我读完这本书后,感触颇多,下面是我的一两点心得体会。

  书中提到“观察现场可以发现真相”,这是解决问题的必要过程,当问题发生后,我们必须第一时间到达现场,根据现状以及不良品等信息来作出判断,找出问题的真正原因并解决它。如果对问题一知半解,或者没有找到原因,只是临时性的解决,这会导致问题的反复发生。“错误的决策往往来自错误的信息”,这也进一步说明了没有通过三现原则,你所得到的信息可能会不全或者是错误的。而对此作出的决策不仅没有将原本的问题解决,还会导致新的问题产生。在今后的工作和生活中,一旦遇到任何问题,必须坚持三现原则来从本质上解决问题。

  每一次问题的解决,如何防止该问题在今后不管是谁来操作都不会再发生呢?这就是《丰田失败学》中提到的标准和可视化其中的一个作用,最佳的标准作用方式会使问题降到最低。在今后的工作中,当问题被成功解决后,我们要第一时间修订作业标准,并协助完成一点式教育和防呆措施,必要时组织相关人员到现场进行培训,以达到对问题的预防。

  读完《丰田失败学》,不仅对我的工作有很大的帮助,对我今后的生活和为人处事也有很多指导作用。失败不可怕,可怕的是同样的失败反反复复发生。所以我们面对失败,处理问题就要像破案电视中那样,去案发现场寻找蛛丝马迹,不放过任何线索,集中大家智慧,最终才让案件真相大白。

《丰田失败学》读后感3

  精益生产培训后,GPD事业部领导为了让大家能在思想观上达成一致,同时希望后期大家在沟通中能够高效率的达成共识,本部门特举办了精益生产中《丰田失败学》读书分享会,要求所有管理人员全员参与学习并交流,并且每读完一章会安排一次交流分享会。通过这次读书分享会的举办,对我的感触很大。下面和大家说说我对这本书的认知和见解吧。

  1、丰田公司把“失败看成改善的种子”,改善这一理念已成为丰田公司的生产方式支柱,形成了企业文化,把每一次的失败看成了改善的机会。每次面对失败的时候,他们首先不是相互指责,而是通过反复的为什么去挖掘失败问题背后的真正原因,避免同样的失败再度发生,使问题得到真正的改善。但是在我们现实生活中绝大部分人还是害怕面对失败,有好多理想因害怕失败而没有付出行动,让理想变成空想。在面对失败的时候有时候就解决了当时的问题点,并未找到问题的真正原因就调查结束,导致问题会再重复发生。所以我们以后无论在生活中还是工作中不要害怕面对失败,要用丰田公司的改善理念去面对失败,相信在不久的将来会看到不一样的自己 。

  2、何谓“标准”,标准就是指当下能保证各项作业达到最佳状态的做法与条件,作业人员就要以此为基准完成自己的工作。简单来说,“就是按照这个做法来做,就能顺利完成”,只要依照标准谁来做都能得到相同的结果,所以不会失败,工作的质量也会提高。随着公司的规模不断扩大,人员的急速增长,现已经不能靠着以前的那种师傅带徒弟、靠自己的经验作业或人管人的时代了。无论什么工作都要建立“标准”,以标准来衡量作业的正常还是异常。相信制定标准之后,工作会发生很大的变化,失败也会锐减。

  3、丰田有把“后工序的人当成客户”的说法。因为前道工序的产品是传递到后道工序的,相对而言后道工序就是前道工序的监督者。即使有时候在自己的工序中没有出现失误,却在后道工序中引发了失误,这不仅会严重影响生产,还会让自己的工作受到负面影响。当发现问题的时候双方不要相互抱怨,而是要双方定期进行有效的交流。通过交流增进双方在工作上的相互理解,了解双方工作中的难处。通过信息共享,消除双方敌对的情绪,促使双方想出单个工序无法想出的对策,减少产品质量问题。

  4、当下属出现问题的时候不要轻易直接告诉下属答案,直接告诉答案就让他们失去了用大脑思考的机会,就不能理解工作的重点,有可能会反复经历同样的失败。我们应该有耐心的引导下属,一边给下属提示,一边让下属主动思考解决问题的方法,直到下属真正明白为止。激励下属的积极性和提高他们的作业水平是我们应尽的责任。

  通过对这本书的学习,在接下来的工作和生活中要时刻鞭策自己。将这些改善落实到位,以身作则,积极开展各项工作,认真履行职责,使采购计划科各项工作更上一层楼!

《丰田失败学》读后感4

  最近,有幸拜读了《丰田失败学》这本书,刚看到封面就吸引了我的注意力:

  带一支碰见问题就兴奋的队伍,每当故障灯亮起,丰田人就知道,改善的机会来了。我的脑海中情不自禁的浮现出一个场景,工厂某个工序出现一个问题点,一群人很兴奋的哇哇的冲了上来。

  可能比较夸张,但这就是脑海中真实的场景,同时也在想这是什么样的一种氛围?什么样的制度?什么样的管理?拥有这样的团队,于是带着这样的问题进入了书中寻找答案。

  没有想象中的晦涩难懂,整本书围绕“怎么发现问题,怎么解决问题”而展开,主要分为几大步骤:

  1、让失败“可视化”。要让现场的各种问题呈现出来需要做到以下几点:①、尊重人性,人性化管理,培养现场人员的诚实;②、出现问题不找个人原因,而是去找组织的原因;③、确定停止的标准,培养现场人员停止的勇气;

  2、构筑谁都不会失败的“架构”。①、“三现”“五个为什么”查找真因;②、标准减少失败,制定标准“防呆”;③、避免问题重复发生;④、合理培养、教导下属;⑤、记录失败,共享失败的经验;

  3、培养组织永不放弃的精神。①、正视失败,允许犯错;②、为“过程”打上聚光灯;③、激励、鼓励的机制(组织);④、营造轻松讨论问题,失败孕育创造的氛围;

  工作中,有时候我们会遇到许多问题,但是“没有问题才是最大的问题”。作为一名管理者,要营造一种能正面面对失败、敢于承认问题的氛围;面对问题能切实的找到真因,改善后做到防呆,确定标准,避免重复发生;合理授权、培养梯队打造一支积极向上、永不放弃的团队。作者:刘为坤

《丰田失败学》读后感5

  最近学习了丰田失败学,读完本书后我的座右铭并没有发生改变,只是对我自己的认知和做事方法有了很大的转变。我的座右铭依然是:不等、不看、不落空,敢想、敢干、敢成功。丰田失败学里有几个点对我影响比较深也是我们现场所存在的问题。

  1、第一章里面的第三节和第四节:发生了什么事,不是追究责任,而是要采取措施,在以前的工作中当问题发生我们首先想到的就是:“这不是我的责任”、“怎么又出现这样的问题”、“谁干的处罚下去”等。

  2、第二章里面的第三节:没有问题就是最大的问题,目前现状是要么问题隐藏起来了?要么就是上报了得不到有效解决,到最后还不如不上报,要么就是不敢上报,怕批评和处分,存在侥幸心理,导致问题没有在第一时间得到处理,造成更大的后果。

  3、第三章里面的第一节:通过标准让失败锐减,现阶段我们标准缺失较多,而且从目前情况来讲我们对标准的执行力也差。

  4、第四章里面的第一节:把后工序当成客户看待,创造共享信息平台,让他们知道彼此工作的内容和头痛问题,让他们相互整改,建立友好的工作气氛。

  5、第五章里面讲到的永不言弃方能创造奇迹,做不到是因为我们没有真正的花心思上去,因为我们没有做到极限。

  针对以上问题本车间已经在现场付出的实际如下行动:

  1、建立车间异常反馈机制,鼓励操作工把问题推到桌面,让问题暴露出来,我们不是追究责任,而是要采取措施,让操作工知道我们在处理问题,而不是在处理人。

  2、逐步建立现阶段我们可实行的标准,尊重人性,让操作工参与标准建立。

  3、建立车间人员档案管理,给操作工制定相应职业规划,引导他们学习和参与管理。

  总而言之,如果将失败置之不理的话,它就真的会变成字面意思上的失败。但是,如果直面失败并吸取教训总结原因的话,失败就会变成改善工作的一环,失败就不会以失败而告终,在我们工作过程中我们不应该回避问题,应该把问题或失败暴露出来,只有问题出现我们才能去正视问题和解决问题。发生问题时我们首先应该去调查问题发生的起因,不是去指责我们的伙伴,处罚我们的伙伴,要想办法避免问题的二次发生。我们应该建立问题反馈机制让所有隐藏在内部里的问题全部暴露到台面上,让大家去面对面对现有的问题然后在想办法解决,这样我们大家才能看清现状,提升自己和团队,才能让新沪永远第一。

《丰田失败学》读后感6

  最近学习了《丰田失败学》一书,感触很深,因此我也给自己设置了座右铭:“汗水、低潮、失败无所谓,是我为胜利而准备。”结合本书有三点本人很认同:

  1.把失败记录下来

  书中提到"过去的失败是“宝物””,通过共享失败经验与解决对策,能够塑造鲜有失误的组织。比如我们设备维修,在工作中有时候在维修机器的时候,维修的部分可能是很小的一个零件或一块区域,但是在拆解的过程中可能会将不相关的零件拆坏,而这个零件虽然损坏了,但是对于现阶段设备的使用没有影响。我们潜意识的可能会想反正也没有人知道又不影响设备使用,说出来后上级领导会想我这个人能力有问题,就会把这个问题掩盖掉,只把最先损坏的部位修复。这样后期设备使用的时候一定会出现问题,而维修的时候不一定是这个人在维修,那么问题的原因就是我们在刚出现问题的时候没有将这个问题反馈出来、记录下来让其他同事知道,导致别人在遇到这个问题的时候不明所以,所以记录失败是非常有必要的。

  2.通过“标准”让失败锐减

  我们经常说“无规矩不成方圆”,无论在工作还是生活中都是一样的。在工作中也就是我们说的标准,生产过程中我们有标准作业指导书,保养有设备保养标准,无论做什么工作都有一定的标准。没有标准生产进行不了,生产的产品不能达到使用要求,维修没有标准的话在实施中会遇到各种各样的问题,比如设备配件不匹配,应该维修保养的地方没有保养到等导致失败。制定了标准,那我们在工作的过程中按照标准进行,那么失败就会大大的减少。

  3.“看不到的工作”才更需要真诚

  对于周围人难以检查的工作,自己更需要采取可以保证产品品质的措施。书中列举的事例为焊工作业中遇到的问题,在工作中无论什么岗位都会遇到这种问题。生产车间大多为流水工作,每个人都有单独的岗位,生产中对于自己的工作只有自己最清楚,如果一道工序出错遗漏,别人不会轻易看到。自己不去检查的话,后道工序也没有检测到,那么在发到客户手中时一定会发生质量问题导致客诉。所以对于别人看不到的工作我们更应该去对待,避免遗漏导致失败。

《丰田失败学》读后感7

  刚拿到“丰田失败学”这本书时有两种心情:一是丰田公司做得这么好这么大为什么还有失败这一说?二是人人都说要学习好的经验,那么失败的经验有什么可学的呢?当我从头到尾把这本书学习一遍后,我的认知有了翻天覆地的变化。该书从丰田的改善种子失败开始,谈到如何让以后的失败目视化,再到如何让失败变为成功的技巧及如何改善等,使我真正明白了我们古人说的“失败是成功之母”的含义。

  对照我们的现状,我觉得我们首先缺少接收失败、承认失败,并对失败进行总结的分析。我们往往一件事做得不好,有些人会选择隐藏,有些人会选择推诿,有些人会选择旁观,这些现象只会增加公司不必要的成本,导致问题越积越多。丰田管理方式恰恰抓住人性的这些弱点,从人性的.角度去看问题、解决问题,使人们更愿意接受并且主动去做点点滴滴的改善。

  随着时代的变迁和技术的进步,现阶段像我们一样的生产型企业已不是简单的比谁做的量多、谁做的快、谁的销量大,而是比谁更能迎合市场需求、谁更了解顾客、谁能造出更符合顾客满意的产品。

  这就需要我们每个人都要把下道工序看作是我们的顾客,切实做好精益生产管理的各个方面。只有把我们的品质做到无可挑剔,把我们的生产成本减到最低,把我们的意识转化成行动,形成全员改善的氛围,那么我们讲的“百年新沪”就不只是一个梦想。作者:刘业成

《丰田失败学》读后感8

  “Bad news first”直译文意思“坏消息第一”,原文表述的意思是如实向领导报告不好的消息,对于我的工作而言,在接收到设备故障或现场(安全)隐患信息时,不仅要如实报告,更要第一时间到现场处理。“Bad news first”即本人由书中所学而确定的座右铭。其实读了《丰田失败学》书之后还有许多的其他的观点与方法值得我借鉴与学习。

  首先,“构筑谁都不会失败的架构”。这是第一章第五节的标题,书中讲到人总会有失败的时候,所以丰田在构筑一个无论是新人还是老手都不会失败的架构。我们超过一半的工作都是依靠设备辅助来完成的,随着越来越多的高精度、自动化、半自动化设备的引进,对我们操作工的技能要求越来越高。我们不能保证操作工每天都能完美的驾驭我们的设备,怎么办?想办法构筑一个谁都不会失败的架构。以我们车间自动称浮体设备为例,设备刚引进时经常出故障,甚至有些故障我们都找不到问题点,最后只能请厂家来检修。然而,不能每次出故障都要厂家过来维修,我们要针对问题根源制定措施。这台设备是高精度设备,对于各项参数设定都有严格要求。我们必须先确定好设备的各项参数,定下标准。然后对设备进行加密处理,禁止私自修改参数。最后制定作业指导书来规范操作行为。当然,此次是试推行,如果后续验证方法可行,我们将会推行到车间所有设备。

  其次,“通过标准让失败锐减”。工作方法的不同,结果就会不同。制定工作标准可以防止失败。随着公司规模的日益扩大,车间流水线也在增加,不同的人有不同的习惯,我们的生产现场要如何管控?通过长期观察,结合5S原则,我们制定出车间 5S作业指导与检查标准。制定统一的标准,让问题被目视化。

  最后,“把失败记录下来”。过去的失败是宝物,通过共享失败经验与解决对策,能够塑造鲜有失误的组织。越来越多设备的引进,提高了我们的效率与质量,但是设备总有出现故障的时候,甚至有些故障会反复出现。如果没有记录,我们只能慢慢排查,现在我们把每次故障都记录下来,时间、问题点、如何维修都记录在案。后续准备给每台设备建立病历卡,病历卡跟着设备走,从而缩短处理设备故障的时间。

  以上既是个人在读完全书后的感想以及一些想法和计划,相信在今后工作中我们会学以致用,将敢于面对挫折、及时纠正和预防错误以及坚持到底的信念融入到每个人的思想里。

《丰田失败学》读后感9

  前段时间,事业部发了一本书,书名叫做“丰田失败学”,很庆幸能够看到这样一本书,书中许多观点对我印象很深刻,也有所领悟。现在来分享一些我的感悟吧。

  1、通过“停止”而非“停滞”来发现问题。在生产车间特别是计件制,部分员工想到的就是多劳多得,发现一点异常或者小问题自己觉得不是大事,可以放任其流到下道工序。但是在你这岗位是小问题,流转到下道工序有可能就会产生大问题。而在丰田如果出现问题,他们会停止、呼叫、等待。而我们恰恰缺乏的就是停止的勇气,总抱着侥幸的心理。

  2、不是追究责任,而是采取对策。在生产车间经常会出现一些问题,但是我们不能把责任都加于一个人身上,毕竟已经出了问题你再去训斥又有何用呢?训斥只会导致作业人员变得没信心,不敢接受新的挑战,公司将会失去活力。我们应该想想是不是我们管理层的责任。当然,对于不遵守规定而导致事故的,我们还是有必要去斥责的。不过,我们应该做到斥责过后去安抚他们、鼓励他们。

  3、最后,面对失败,我们要牢记无规矩不成方圆。无论什么岗位,都有其标准。比如,作业时有作业指导书的标准,考勤有考勤的标准等等。有了标准之后,我们认真仔细的传递给下属,这样失败就会锐减,反之,失败会无时无刻的去找你。

  总之,我觉得“失败学就是成功学”,把失败看成是通往成功的一个必经之路,坦然勇敢的面对它、战胜它,成功才会离我们越来越近。

《丰田失败学》读后感10

  最近,有幸拜读了《丰田失败学》这本书,刚看到封面就吸引了我的注意力:

  带一支碰见问题就兴奋的队伍

  每当故障灯亮起

  丰田人就知道

  改善的机会来了

  我的脑海中情不自禁的浮现出一个场景,工厂某个工序出现一个问题点,一群人很兴奋的哇哇的冲了上来……

  可能比较夸张,但这就是脑海中真实的场景,同时也在想这是什么样的一种氛围?什么样的制度?什么样的管理?拥有这样的团队,于是带着这样的问题进入了书中寻找答案。

  没有想象中的晦涩难懂,整本书围绕怎么发现问题,怎么解决问题而展开,主要分为几大步骤:

  1、让失败可视化。要让现场的各种问题呈现出来需要做到以下几点:①、尊重人性,人性化管理,培养现场人员的诚实;②、出现问题不找个人原因,而是去找组织的原因;③、确定停止的标准,培养现场人员停止的勇气;

  2、构筑谁都不会失败的架构。①、三现五个为什么查找真因;②、标准减少失败,制定标准防呆;③、避免问题重复发生;④、合理培养、教导下属;⑤、记录失败,共享失败的经验;

  3、培养组织永不放弃的精神。①、正视失败,允许犯错;②、为过程打上聚光灯;③、激励、鼓励的机制(组织);④、营造轻松讨论问题,失败孕育创造的氛围;

  工作中,有时候我们会遇到许多问题,但是没有问题才是最大的问题。作为一名管理者,要营造一种能正面面对失败、敢于承认问题的氛围;面对问题能切实的找到真因,改善后做到防呆,确定标准,避免重复发生;合理授权、培养梯队打造一支积极向上、永不放弃的团队。

本文标题: 丰田文化的读后感(读丰田管理模式有感)
本文地址: http://www.lzmy123.com/duhougan/356101.html

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